СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.01.2014, 23:34   #4171 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,905
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Рельсы на металлических мостах изолируют от конструкций моста.

Отправлено с моего ноутбука.
Возможно авторы тлг это упустили

Отправлено с моего Philips W3568 через Tapatalk
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 08.01.2014, 23:34   #4172 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч

Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 66
Сообщений: 3,726
Поблагодарил: 1283 раз(а)
Поблагодарили 1183 раз(а)
Фотоальбомы: 24 фото
Репутация: 524
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
сделаю.
ЛЕХА!!!
Сделай их, сделай....
______________________________________
Отправлено с моего больного ноутбука acer....
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."

Последний раз редактировалось Старик Хоттабыч; 08.01.2014 в 23:38.
Старик Хоттабыч вне форума   Цитировать 0
Старый 09.01.2014, 09:35   #4173 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Евгений Панин Посмотреть сообщение
Завтра спрошу
Что тебе в ответ на отправленный в ЦШ запрос пришло?
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 09.01.2014, 14:43   #4174 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для ШЧЦ

Регистрация: 16.03.2012
Сообщений: 29
Поблагодарил: 8 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Коллеги, кто-нибудь сталкивался с вопросом консервации устройств СЦБ? В последнее время, в свете борьбы с большим количеством выключенных устройств СЦБ, от службы Ш поступило требование консервации устройств СЦБ, но порядка никто не определил. Да и каким образом можно законсервировать отдельное устройство СЦБ, будь то рельсовая цепь или светофор, к примеру? Ведь консервация производится основных средств, а для устройств СЦБ получается это целиком ЭЦ станции.
ШЧЦ вне форума   Цитировать 0
Старый 09.01.2014, 19:15   #4175 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Adagumer

Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 5,263
Поблагодарил: 6718 раз(а)
Поблагодарили 977 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1694
Цитата:
Сообщение от ШЧЦ
для устройств СЦБ получается это целиком ЭЦ станции
В девяностых годах у нас целиком станции исключали из работы, главный путь зашивали намертво, входные-выходные светофоры работали как обычные перегонные, оборудование с ЭЦ демонтировалось. Ныне, правда, всё восстанавливают.
Adagumer вне форума   Цитировать 0
Старый 09.01.2014, 20:08   #4176 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Что тебе в ответ на отправленный в ЦШ запрос пришло?
Ничего. Не было запроса.
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 09.01.2014, 20:16   #4177 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Жаль.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 09.01.2014, 20:17   #4178 (ссылка)
__
 
Аватар для Luke

Регистрация: 08.08.2010
Сообщений: 3,003
Поблагодарил: 537 раз(а)
Поблагодарили 607 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Причину нужно найти. Иначе будет повтор отказа,
Допустим, причина отказа замыкание изолирующего стыка окалиной по поверхности катания. На отказ прибежали путейцы первыми, и всё будьте здоровы друзья шч-нята Реальная причина никогда не будет установлена. Я, по крайне мере за свою жизнь не встречал путейцев обладающих не дюжим мужеством сказать правду, отказавшись тем самым от части своей заработной платы, да и сцбисты, если будет возможность сохранить себе премию, не дрогнув отдадут свою причину за смежниками (если будет хоть малейшая возможность).
Luke вне форума   Цитировать 0
Старый 09.01.2014, 20:35   #4179 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от ШЧЦ Посмотреть сообщение
Коллеги, кто-нибудь сталкивался с вопросом консервации устройств СЦБ? В последнее время, в свете борьбы с большим количеством выключенных устройств СЦБ, от службы Ш поступило требование консервации устройств СЦБ, но порядка никто не определил. Да и каким образом можно законсервировать отдельное устройство СЦБ, будь то рельсовая цепь или светофор, к примеру? Ведь консервация производится основных средств, а для устройств СЦБ получается это целиком ЭЦ станции.
На схемплане неугодное устройство/устройства СЦБ обводится пунктиром. В принципиальных схемах схама этого устройства также обводится пунктиром и пишется слово КОНСЕРВАЦИЯ, также "приборы изъять, монтаж сохранить". В монтажных схемах на первом лице у нужных приборов пишется "изъять". Утверждается всё установленным ЦШ-617 порядком. В качестве основания, естественно нужно чье-то письменное распоряжение (раньше было НОДа, теперь - хз чьё там надо), которого сейчас бесполезно у кого-то испрашивать. Соответственно в справку по выключенным устройствам не попадает, что приводит в экстаз службу.
В результате - полнейший бардак и неразбериха в схемах, полнейший бардак в техотделе, полнейший бардак у диспетчеров, полнейший бардак на стативах на станции, полнейший бардак в РТУ в части учета этих приборов, зато нет слова "выключен". Вот так.
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 09.01.2014, 21:24   #4180 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для heavy

Регистрация: 26.06.2009
Адрес: Московская область
Сообщений: 618
Поблагодарил: 64 раз(а)
Поблагодарили 94 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 93
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Рельсы на металлических мостах изолируют от конструкций моста.

Отправлено с моего ноутбука.
рельсы изолируют, а сам металлический мост на среднюю точку ДТ подключают, по аналогии с газопроводами и т.п.
__________________
Точность. Вежливость. Качество.
heavy вне форума   Цитировать 0
Старый 10.01.2014, 10:32   #4181 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для led

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,963
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Репутация: 107
Цитата:
Сообщение от Евгений Панин Посмотреть сообщение
На схемплане неугодное устройство/устройства СЦБ обводится пунктиром.
После этого схемплан пересогласовывается и переутверждается?
Если да, то неужели ни один из цепочки согласующих не зацепляется за основания для "консервации"?
Цитата:
Сообщение от Евгений Панин Посмотреть сообщение
В принципиальных схемах схама этого устройства также обводится пунктиром и пишется слово КОНСЕРВАЦИЯ, также "приборы изъять, монтаж сохранить".
А разве можно все приборы изымать? В большинстве схем без перемычек не обойтись.
led вне форума   Цитировать 0
Старый 10.01.2014, 12:45   #4182 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Василич

Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 67
Сообщений: 4,079
Поблагодарил: 2092 раз(а)
Поблагодарили 1857 раз(а)
Фотоальбомы: 410 фото
Записей в дневнике: 5
Цитата:
Я, по крайне мере за свою жизнь не встречал путейцев обладающих не дюжим мужеством сказать правду, отказавшись тем самым от части своей заработной платы
Ну, не всё так печально. Вот например -



эта железяка явилась причиной перекрытия входного сигнала. Первым прибыл на место монтёр пути, снял ету штуковину с изостыка, доложил причину, а по моём прибытии, любезно предоставил мне для ознакомления.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Цитировать 0
Старый 10.01.2014, 14:22   #4183 (ссылка)
Мастер
 
Аватар для Михаил Лупинос

Регистрация: 26.09.2012
Адрес: г. Называевск
Возраст: 39
Сообщений: 660
Поблагодарил: 75 раз(а)
Поблагодарили 114 раз(а)
Фотоальбомы: 23 фото
Репутация: 60
Ну понятно:-) повезло тебе что у тебя такие путейцы:-)
__________________
мы отвечаем за свои поступки.
Михаил Лупинос вне форума   Цитировать 0
Старый 10.01.2014, 16:46   #4184 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от led Посмотреть сообщение
После этого схемплан пересогласовывается и переутверждается?
Если да, то неужели ни один из цепочки согласующих не зацепляется за основания для "консервации"?
Зачем пересоставлять? На схемплане же тоже можно вносить изменения, что тебе конечно известно. Да, согласовывается это изменение также как сам схемплан.
Насчет основания не знаю - давно такого не было.

Цитата:
Сообщение от led Посмотреть сообщение
А разве можно все приборы изымать? В большинстве схем без перемычек не обойтись.
Конечно только те, которые можно - предохранители ПХС, ОХС светофора, рабочий пред стрелки например. А вот из-за тех приборов, которые нельзя изъять и получается жуткая жуть - так может полстанции не в работе быть, а аппаратура стоит, меняется по сроку, проверяется платы, пайка и т.д.
T1000 вне форума   Цитировать 0
Старый 10.01.2014, 18:21   #4185 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Mega

Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 46
Цитата:
Сообщение от Евгений Панин Посмотреть сообщение
Да, согласовывается это изменение также как сам схемплан.
Насчет основания не знаю - давно такого не было.
...Конечно только те, которые можно - предохранители ПХС, ОХС светофора, рабочий пред стрелки например. А вот из-за тех приборов, которые нельзя изъять и получается жуткая жуть - так может полстанции не в работе быть, а аппаратура стоит, меняется по сроку, проверяется платы, пайка и т.д.
Есть инструкция по консервации... не помню номер, забыл посмотреть... старая.. древняя...еще не консервировал, но скоро чувствую буду расконсервировать путь и стрелки...
Изменения в схемплане делаются на основании приказа или распоряжения владельца инфраструктуры (Н или ДИ).ЦШ-617. Простое изменение ординат делаем за меньшим кол-вом подписей...
Неизъятых приборов минимум... - что то подпитывается ,а остальное перемычится!
Переутверждаются принципиальные схемы соответственно на основании изменения схемплана... Короче мама не горюй получается!)))
__________________
Я устал... Но мне не надоело!

Последний раз редактировалось Mega; 10.01.2014 в 18:24.
Mega вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ Allcher ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 822 15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 15 04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы Admin Разговоры обо всем 4 02.02.2011 20:35
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 19:16

Ответить в этой теме

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:05.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34