СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 03.02.2014, 22:34   #4171 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей


Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 59
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы: 710
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сибиряк Посмотреть сообщение
Когда отменят Положение о диспетчере дистанции (службы) сигнализации и связи ЦШ-601. Оно устарело. Да и предприятий таких уж нет. Существует новый документ регламентирующий работу диспетчеров дистанции и служб "Положение об оперативном руководстве в хозяйстве автоматики и телемеханики №1316р от 2012г.
У нас всегда так: назначат, а снять забывают.(на ревизоров подрабатывают)
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Ответить с цитированием 1
Поблагодарили:
Петр-связист (03.02.2014), Сибиряк (05.02.2014)
Старый 04.02.2014, 10:18   #4172 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Mega


Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 46
Отправить сообщение для Mega с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
У нас всегда так: назначат, а снять забывают.(на ревизоров подрабатывают)
То же самое про ЦШ-72 и есть такой же вопрос к ЦШ-571.. Они еще действуют???
__________________
Я устал... Но мне не надоело!
Mega вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.02.2014, 13:58   #4173 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Александр II


Регистрация: 15.10.2010
Адрес: Россия
Возраст: 46
Сообщений: 981
Поблагодарил: 396 раз(а)
Поблагодарили 241 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 390
По умолчанию

Цитата:
недоверие к собственным сотрудникам обходится ужасно дорого.
Согласны ли вы с таким утверждением?
__________________
Я теряю деньги, когда не читаю инструкции.
Александр II вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.02.2014, 15:33   #4174 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Mega


Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 46
Отправить сообщение для Mega с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр II Посмотреть сообщение
Согласны ли вы с таким утверждением?
Я бы сказал: " Все относительно! "
__________________
Я устал... Но мне не надоело!
Mega вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 05.02.2014, 22:16   #4175 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 65
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 652 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Сегодня поставил такую задачу - подобрать информацию и на её основе сделать совместную телеграмму ЦШ-ЦЭ.
Вспомнил, что у Суховерши эта проблема периодически проявляется.


Николай Николаевич, когда ждать результата????
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.02.2014, 21:50   #4176 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Сибирь.
Сообщений: 386
Поблагодарил: 218 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 34
По умолчанию

Николай Николаевич,здравствуйте! Очень нужно услышать от Вас разъяснение по поводу возникших опять, скажем так, разговоров о том, что РТУ и КИПы СЦБ будут выведены из состава дорог, и переподчинены "Элтезе". Мне, в принципе, не важно на какого "дядю" работать - очень не хочется переходить в аутсорсинг с потерей в зарплате. Если не трудно - разъясните.
olenevod вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.02.2014, 21:58   #4177 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,839
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2322 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от olenevod Посмотреть сообщение
Николай Николаевич,здравствуйте! Очень нужно услышать от Вас разъяснение по поводу возникших опять, скажем так, разговоров о том, что РТУ и КИПы СЦБ будут выведены из состава дорог, и переподчинены "Элтезе". Мне, в принципе, не важно на какого "дядю" работать - очень не хочется переходить в аутсорсинг с потерей в зарплате. Если не трудно - разъясните.
Добрый вечер!
Да, этот вопрос прорабатывается.
Не скажу, что это может произойти прямо "завтра" - но вектор такой...
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.02.2014, 22:03   #4178 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Сибирь.
Сообщений: 386
Поблагодарил: 218 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 34
По умолчанию

Цитата:
Да, этот вопрос прорабатывается.
А, если не секрет, в чём обоснование? Ну или хотя бы в чём цель данных проработок? Оптимизация производственного процесса?
olenevod вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.02.2014, 22:04   #4179 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Старик Хоттабыч


Регистрация: 31.01.2012
Адрес: Форум СЦБИСТ
Возраст: 62
Сообщений: 3,714
Поблагодарил: 1267 раз(а)
Поблагодарили 1181 раз(а)
Фотоальбомы: 24
Репутация: 524
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Добрый вечер!
Да, этот вопрос прорабатывается.
Не скажу, что это может произойти прямо "завтра" - но вектор такой...
ой, а с чьего кармана то платить то- мы уже давно знаем как это заплатить заводу, посреднику- год гарантии а потом за свои кровные, потому что у службы на такое денег как всегда не находится...
и что будет завтра с нами и железной дорогой и пассажирами, грузами...
зато у нас все заточено что бы быть впереди планета вся...
аутсорсинг- красивое слово, а мелкий ремонт носимым радиостанциям мы делаем сами... ГДЕ эти кукушки от перестройки РЖД...

Петр-связист добавил 07.02.2014 в 23:04
Цитата:
Сообщение от olenevod Посмотреть сообщение
А, если не секрет, в чём обоснование? Ну или хотя бы в чём цель данных проработок? Оптимизация производственного процесса?
ну что за вопрос- конечно конечная оптимизация перевозочного процесса и обслуживающего персонала...
__________________
"Я этим заявлением объявляю, что все мои персональные данные, фотографии, рисунки, переписка и так далее являются объектами моего авторского права (согласно Бернской Конвенции). Для коммерческого использования всех вышеупомянутых объектов авторского права в каждом конкретном случае необходимо мое письменное разрешение."

Последний раз редактировалось Старик Хоттабыч; 07.02.2014 в 22:04. Причина: Добавлено сообщение
Старик Хоттабыч вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.02.2014, 22:32   #4180 (ссылка)
механик
 
Аватар для Василич


Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 63
Сообщений: 3,683
Поблагодарил: 1991 раз(а)
Поблагодарили 1663 раз(а)
Фотоальбомы: 393
Записей в дневнике: 4
По умолчанию

Цитата:
зато у нас все заточено что бы быть впереди планета вся...
И совсем даже не впереди. Вона, у немцев, стрелочные привода производитель обслуживает. И ни у одного ихнего ревизора не возникает вопросов к механику, насчёт унутреннего состояния привода.
__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?
Василич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.02.2014, 22:33   #4181 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 21.12.2012
Адрес: Россия, Сибирь.
Сообщений: 386
Поблагодарил: 218 раз(а)
Поблагодарили 57 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 34
По умолчанию

Был в советское время такой анекдот: "Приходит к Горбачёву бабка деревенская и говорит- Слушай,сынок, кто эту самую перестройку придумал - коммунисты или учёные? Горбачёв,естественно - Конечно, мы, коммунисты совместно с учёными. Бабка: Вот я своим деревенским говорю - коммунисты, потому что учёные сначала бы на обезьянках попробовали бы......."
olenevod вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Старый 07.02.2014, 23:47   #4182 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,839
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2322 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от olenevod Посмотреть сообщение
А, если не секрет, в чём обоснование? Ну или хотя бы в чём цель данных проработок? Оптимизация производственного процесса?
Да ответ, собственно, прост.
Можно ли/нужно ли/правомочно ли заводскую продукцию (новые реле с ЭЛТЕЗы) сразу по приходу в ШЧ проверять/вскрывать/регулировать/клеить свои бирки и т.п.? Насколько обоснованны эти эксплуатационные расходы?
Есть ли хоть где-то аналогичный пример?
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.02.2014, 08:46   #4183 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 65
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 652 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Да ответ, собственно, прост.
Можно ли/нужно ли/правомочно ли заводскую продукцию (новые реле с ЭЛТЕЗы) сразу по приходу в ШЧ проверять/вскрывать/регулировать/клеить свои бирки и т.п.? Насколько обоснованны эти эксплуатационные расходы?
Есть ли хоть где-то аналогичный пример?
Не убедили. Первичная проверка новых реле-это %%% 10 от выполняемых РТУ объемов работы (коллеги РТУшники поправят, такой анализ загрузки КИПа можно сделать на раз), а остальное-90% плановые проверки по сроку эксплуатации приборов. И ради 10% ломать установившуюся систему?
А кто-то делал прикидочные расчеты, сколько будет стоить проверка 1го реле в подразделении "ЭЛТЕЗа"?? Калькуляцию сделают они по нормам трудозатрат и мало не покажется.......
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.02.2014, 08:58   #4184 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,839
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2322 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1503
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений002 Посмотреть сообщение
Не убедили. Первичная проверка новых реле-это %%% 10 от выполняемых РТУ объемов работы (коллеги РТУшники поправят, такой анализ загрузки КИПа можно сделать на раз), а остальное-90% плановые проверки по сроку эксплуатации приборов. И ради 10% ломать установившуюся систему?
А кто-то делал прикидочные расчеты, сколько будет стоить проверка 1го реле в подразделении "ЭЛТЕЗа"?? Калькуляцию сделают они по нормам трудозатрат и мало не покажется.......
Да я никого и не убеждаю...
О проверке реле в эксплуатации - вопрос не очевидный. Но если отдать эту проверку ЭЛТЕЗе - возможно, что экономика заставит (нас или их) побыстрее обновлять парк эксплуатируемых приборов, а не латать старье до бесконечности.
А вот в части проверки новых приборов - вопрос более "живой". В принципе, когда мы еще несколько лет подошли к этой теме - мы и думали начинать именно с новых приборов. Тут вопрос больше лежит в юридической плоскости.
Ну а если совсем "по правде" - давайте признаем, что вся привычная нам система КИПов/РТУ была создана как средство лечения нездорового (в части обеспечения качества продукции) заводского производста еще в те годы, когда слова ЭЛТЕЗа в помине не было.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 08.02.2014, 09:27   #4185 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002


Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 65
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 652 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 600
Отправить сообщение для Евгений002 с помощью Skype™
По умолчанию

Ну а если совсем "по правде" - давайте признаем, что вся привычная нам система КИПов/РТУ была создана как средство лечения нездорового (в части обеспечения качества продукции) заводского производста еще в те годы, когда слова ЭЛТЕЗа в помине не было.

По "правде" надо признать, что почти ВСЯ существующая технология обслуживания устройств СЦБ у нас заточена на своевременное выявление скрытых дефектов оборудования(строителей) или недостатков конструкции(технологии изготовления) элементов обслуживаемых устройств.

Последний раз редактировалось Евгений002; 08.02.2014 в 09:30.
Евгений002 вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопросы к ЦШ по КТСМ Allcher ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь 818 15.11.2019 08:36
Вопросы по ЭЦ-И Incredible_spirit ЭЦ-И 14 04.03.2019 14:06
[ОМ] Вопросы без ответов Admin Газета "Октябрьская магистраль" 0 17.02.2011 19:18
Финансовые вопросы Admin Разговоры обо всем 4 02.02.2011 20:35
контрольные вопросы Александр 87 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 4 29.09.2010 18:16

Ответ

Метки
вопросы к цш


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 08:01.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4