![]() |
#61 (ссылка) | ||
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 9,498
Поблагодарил: 1605 раз(а)
Поблагодарили 2336 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 317
Закачек: 7
Репутация: 1364
|
Цитата:
Цитата:
Асимметрия будет всегда, так как: 1. Линейное напряжение питания между различными фазами разное. 2. Если почитать таблицы проектирования кабельных сетей, то дублёжка там явно вносит асимметрию.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. Последний раз редактировалось Александр; 15.08.2016 в 11:10. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
Цитировать 2 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
![]() |
#62 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Питер
Возраст: 44
Сообщений: 1,186
Поблагодарил: 149 раз(а)
Поблагодарили 119 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 22
Закачек: 2
Репутация: 168
|
...где по определению одни знают больше, другие - меньше. Отсюда и возникает общение.
Я со своей колокольни смотрю. Например, в одной из МПЦ-систем сильный перекос фаз в рабочей цепи вызывает срабатывание защиты стрелочного контроллера. Отсюда "удобно" было бы видеть этот перекос "из далека", не дожидаясь срабатывания защиты. Да - 3 фазы генерятся этим же контроллером. |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
[03-1999] Каким быть тепловозу | poster444 | xx2 | 0 | 26.05.2015 23:21 |
[09-2007] Каким быть машинисту-инструктору | Admin | xx2 | 0 | 07.01.2014 20:00 |
[01-2012] Регламент переговоров: каким он должен быть? | Admin | xx2 | 1 | 24.08.2012 13:58 |
[Пресса о ж/д] Каким быть дизель-поезду? | Admin | Газеты и журналы железных дорог | 0 | 10.11.2011 10:25 |
Электровоз будущего - каким ему быть? | Admin | xx2 | 0 | 17.09.2011 14:53 |
![]() |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|