Переезды-общая информация. - Страница 11 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**led** · 11.09.2012, 05:00

Скажите мне, есть ли в минтрансе или где-то там ещё какая-либо организация, которая будет занимать разработкой, анализом, утверждением типовых материалов для промтранспорта?
Кстати, я тут на форуме уже цитировал пункт 3.1 из СНиП 2.05.07-91* поищите.

delete · 06.11.2012, 23:22

Народ а подскажите размеры стойки под ДТР-О? что то дефицит стоек в столице))

DMoroz · 07.11.2012, 00:40

Цитата:

Сообщение от Yakovlev

Для этих переездов существует своя нормативная документация (ПТЭ для ППЖТ, инструкция по переездам на промтранспорте).

ПТЭ у нас сейчас единые "для ж.д. транспорта РФ общего и необщего пользования"

скобарь74 · 08.02.2013, 21:49

Люди,я понимаю глупый вопрос,но "забодали" начальники-все-таки где крепятся литеры А,Б и т.д. переездных светофоров:к жд или к гужевикам?Все кричат по-разному...Где прописано...

Torquato Tasso · 08.02.2013, 23:07

Цитата:

Сообщение от скобарь74

Люди,я понимаю глупый вопрос,но "забодали" начальники-все-таки где крепятся литеры А,Б и т.д. переездных светофоров:к жд или к гужевикам?Все кричат по-разному...Где прописано...

Закрепи и там и там, на каждом с 4-х сторон

atom · 09.02.2013, 12:40

Цитата:

Сообщение от скобарь74

Люди,я понимаю глупый вопрос,но "забодали" начальники-все-таки где крепятся литеры А,Б и т.д. переездных светофоров:к жд или к гужевикам?Все кричат по-разному...Где прописано...

ИХМО к дежурному по переезду.

**Николассс74** · 09.02.2013, 16:28

Если светофор переездной и он для автомобильного транспорта, то и литер должен быть расположен к автотранспорту, ведь на проходных светофорах литера к тому, кто по ним едет. Хотя наши ревизоры все ведут к машинисту, чтобы он смог дать информацию на каком светофоре не горит, не работает что-то.

**tyubik** · 09.02.2013, 19:28

Цитата:

Сообщение от скобарь74

Люди,я понимаю глупый вопрос,но "забодали" начальники-все-таки где крепятся литеры А,Б и т.д. переездных светофоров:к жд или к гужевикам?Все кричат по-разному...Где прописано...

На автогужевых.

скобарь74 · 09.02.2013, 20:03

Цитата:

Если светофор переездной и он для автомобильного транспорта, то и литер должен быть расположен к автотранспорту, ведь на проходных светофорах литера к тому, кто по ним едет. Хотя наши ревизоры все ведут к машинисту, чтобы он смог дать информацию на каком светофоре не горит, не работает что-то.
__________________

А зачем он гужевикам?

Torquato Tasso · 09.02.2013, 20:09

Цитата:

Сообщение от скобарь74

А зачем он гужевикам?

Чтоб кобылам было видно.....

**tiksi** · 09.02.2013, 20:32

А как машинист увидит, что на гужевом лампа не горит? Или их хотят объязать останавливаться на переезде и производить осмотр устройств АПС. Ревизоры меня веселят.
Для контроля горения ламп есть контроль у ДСП, достаточно.

**Николассс74** · 14.02.2013, 07:25

Цитата:

Сообщение от tiksi

А как машинист увидит, что на гужевом лампа не горит?

Ночь, вечер все видно, и заставляют открывать окна при проезде мимо переезда и слушать работают ли звонки и горят ли светофоры (светодиоды видно и днем). Контроль выведен на ПУ ДСП, а сейчас в мониторинг, а машинистам никто не отменил эти проверки.

Серка · 14.02.2013, 13:01

Повесить на четыре стороны все останутся довольны, ДПС, ревизоры, машинисты и особенно ШЧвцы

**tiksi** · 14.02.2013, 15:09

Цитата:

Сообщение от Николассс74

Ночь, вечер все видно

Туман, ливень, снегопад? Машинист не увидел, премия его долой?

**dagon** · 04.03.2013, 12:05

13.2 Бело-лунный мигающий огонь на переездных светофорах может проектироваться на переездах, расположенных на перегонах, при условии, что в участки приближения к ним не входят станционные пути, а также на перездах, независимо от места их расположения, на которых со стороны железнодорожного транспорта установлены нормально горящие заградительные светофоры."

Цитата:

НТП - это нормы проектирования, насколько я понимаю - они обратной силы не имеют. Все, что проектируется вновь - проектируется по действующим НТП. Но все, что было спроектировано ранее, по предыдущим НТП - это вполне законные объекты, их нет необходимости "приводить" к новым НТП (за исключением отдельных случаев, как, например, выход новых ПТЭ, или принятие специального конкретного решения).

Значит можно оставить лунно-белые огни на действующих станционных переездах? Иных указаний на снятие белых огней на таких переездах не было?

11.09.2012, 05:00	#151 (ссылка)
led Super V.I.P. Регистрация: 09.04.2009 Сообщений: 1,963 Поблагодарил: 11 раз(а) Поблагодарили 153 раз(а) Фотоальбомы: 3 фото Репутация: 107	Скажите мне, есть ли в минтрансе или где-то там ещё какая-либо организация, которая будет занимать разработкой, анализом, утверждением типовых материалов для промтранспорта? Кстати, я тут на форуме уже цитировал пункт 3.1 из СНиП 2.05.07-91* поищите.
	Цитировать 0

06.11.2012, 23:22	#152 (ссылка)
delete Кандидат в V.I.P. Регистрация: 14.02.2011 Сообщений: 1 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 0 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Народ а подскажите размеры стойки под ДТР-О? что то дефицит стоек в столице))
	Цитировать 0

08.02.2013, 21:49	#154 (ссылка)
скобарь74 Опытный пользователь Регистрация: 04.12.2011 Сообщений: 1,308 Поблагодарил: 68 раз(а) Поблагодарили 111 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 87	Люди,я понимаю глупый вопрос,но "забодали" начальники-все-таки где крепятся литеры А,Б и т.д. переездных светофоров:к жд или к гужевикам?Все кричат по-разному...Где прописано...
	Цитировать 0

09.02.2013, 16:28	#157 (ссылка)
Николассс74 Super V.I.P. Регистрация: 28.05.2009 Адрес: Россия Возраст: 51 Сообщений: 873 Поблагодарил: 177 раз(а) Поблагодарили 293 раз(а) Фотоальбомы: 3 фото Записей в дневнике: 1 Репутация: 193	Если светофор переездной и он для автомобильного транспорта, то и литер должен быть расположен к автотранспорту, ведь на проходных светофорах литера к тому, кто по ним едет. Хотя наши ревизоры все ведут к машинисту, чтобы он смог дать информацию на каком светофоре не горит, не работает что-то. __________________ Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.
	Цитировать 0

09.02.2013, 20:32	#161 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,809 Поблагодарил: 790 раз(а) Поблагодарили 995 раз(а) Фотоальбомы: 47 фото	А как машинист увидит, что на гужевом лампа не горит? Или их хотят объязать останавливаться на переезде и производить осмотр устройств АПС. Ревизоры меня веселят. Для контроля горения ламп есть контроль у ДСП, достаточно.
	Цитировать 0

14.02.2013, 13:01	#163 (ссылка)
Серка Кандидат в V.I.P. Регистрация: 04.06.2011 Сообщений: 55 Поблагодарил: 0 раз(а) Поблагодарили 2 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 0	Повесить на четыре стороны все останутся довольны, ДПС, ревизоры, машинисты и особенно ШЧвцы
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
переезды узп	РАВ	Ищу/Предлагаю	17	26.07.2014 13:39
переезды	YMI	Переездная сигнализация	17	06.09.2012 20:44
Железнодорожные переезды. Путевая часть - 501-01-6.89	Admin	Путь, путевое хозяйство	4	05.09.2011 06:14
переезды с узп	РАВ	Курсовое и дипломное проектирование	1	11.03.2011 05:10
Станционные переезды	glebas	Поиск документации	25	13.04.2010 20:55

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск