27.07.2019, 22:23 | #376 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 18.03.2010
Сообщений: 277
Поблагодарил: 62 раз(а)
Поблагодарили 24 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 112
Закачек: 1
Репутация: 29
|
Цитата:
Один из участков с АЛСО (не микропроцессорный) начали строить еще в 1999 году. Только сейчас нашли (вроде бы) деньги, чтобы избавиться от воздушки на последнем перегоне. Если 20 лет считать "самое ближайшее время" - то да, конечно. Пару столетий, Вы хотели сказать ... )))) |
|
0 |
29.07.2019, 07:41 | #380 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
Напомню - строиться вновь ЧКАБ (как и любая "нетональная" АБ) не имеет права. Ну а строить сейчас любую нецентрализованную АБ - это преступление. Превращение в АЛСО хоть АБ-2к, хоть АБ-1к - это все равно фиксированный блок-участок, соответственно - невозможно реализовать технологию "подвижного" блок-участка, что принципиально важно для увеличения пропускной способности. |
|
0 |
29.07.2019, 08:31 | #381 (ссылка) |
Старший участник
Автор темы Регистрация: 01.05.2019
Сообщений: 366
Поблагодарил: 225 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7
Закачек: 0
Репутация: 71
|
Держаться за неё,я за такие лесенки чем обрубыши складные как у меня на фото,слазил худобедно,даже лампу не пришлоси менять,туда сюда она и загорелась,пока светит стабильно)
Phoenix Bird добавил 29.07.2019 в 09:27 Долбил по светофору молотком,все равно светит) Phoenix Bird добавил 29.07.2019 в 09:31 Оказалось что очень стремно лазить по таким сооруженьицам с весом100 кг.) Я думал сварка в верхней точке лопнет,капец ее гнуло в том месте.Моё сугубое мнение,конструкция ущербная не продуманная иине надёжная,изобретателя гонять вверх в низ складывать раскладывать пока что нибудь себе не прищимит чтоб неповадно было такое изобретать))) Последний раз редактировалось Phoenix Bird; 29.07.2019 в 08:35. Причина: Добавлено сообщение |
2 |
29.07.2019, 09:06 | #382 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
|
|
0 |
29.07.2019, 09:14 | #383 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,293
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2233 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Phoenix Bird, ещё бывают светофоры, на которые с поясом вообще лучше не лазить.
Чтобы была возможность спрыгнуть, если он на контактную сеть падать будет, потому что фундамент гнилой насквозь. Я когда лез на такой, то успокаивал себя следующим образом: - "Неделю (две) назад ветерок был, он устоял, хотя парусность у фоновых щитов приличная. Ветерок сейчас слабенький. Значит и меня сейчас выдержит."
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
29.07.2019, 09:18 | #384 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 62
Сообщений: 13,910
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2361 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 97
Закачек: 0
Репутация: 1516
|
Цитата:
|
|
0 |
29.07.2019, 09:25 | #385 (ссылка) |
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 47
Сообщений: 9,293
Поблагодарил: 1587 раз(а)
Поблагодарили 2233 раз(а)
Фотоальбомы:
1
Загрузки: 299
Закачек: 7
Репутация: 1341
|
Да, постоянка, станция была 49-51 года прошлого века.
И фундаменты были, как я понял, скорее всего не заводские: в котлован опускали 4 прутка с резьбой на конце и заливали бетоном.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
2 |
29.07.2019, 11:29 | #386 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 27.12.2011
Сообщений: 459
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 93 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 4585
Закачек: 0
Репутация: 59
|
Цитата:
|
|
0 |
01.08.2019, 05:28 | #387 (ссылка) |
Старший участник
Автор темы Регистрация: 01.05.2019
Сообщений: 366
Поблагодарил: 225 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7
Закачек: 0
Репутация: 71
|
Это все конечно очень познавательной,хоть я и 90 процентов ничего непонял) Лучше подскажите пжлс,какой аббревиатурой на кроссе на монтажке обозначены цепи обогрева стрелочных переводов.
Как я понял на обогрев должен был быть отдельный кабель,по контрольному запрещается подавать Phoenix Bird добавил 01.08.2019 в 06:28 Короче ищу место где цепи управления и контроля ( у меня двухпроводная схема,как я понял,может я не прав,но реле ППР3 есть)переключены предшественником на обогревочный кабель по причине сгнивания основного Последний раз редактировалось Phoenix Bird; 01.08.2019 в 05:36. Причина: Добавлено сообщение |
2 |
01.08.2019, 05:44 | #389 (ссылка) |
Старший участник
Автор темы Регистрация: 01.05.2019
Сообщений: 366
Поблагодарил: 225 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 7
Закачек: 0
Репутация: 71
|
Прикол,вчера диспетчер сказал,посмотреть может сломалось чего,так как амперметр контроля тока двигателя " стал мало отклонятся,а раньше стрелка сильно больше отклонялась", а это всего ли шь я раз в месяц,да да в месяц смазывать стал и внутри СП и все снаружи башмаки там тяги...,я хз чо там смазывали вообще тогда и как часто,что диспетчера привыкли к задранной стрелке амперметра))
Phoenix Bird добавил 01.08.2019 в 06:44 Вот блин озадачили? А в чем разница,я думал это одно и тоже? Я незнаю что ответить) Сп6,Сп3,Сп2Р,они подогревались раньше,ну это вроде электроприводы,а переводы тогда я хз что такое и чем их греют) Последний раз редактировалось Phoenix Bird; 01.08.2019 в 05:49. Причина: Добавлено сообщение |
2 |
01.08.2019, 05:48 | #390 (ссылка) | ||
Мимо проползал
Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,719
Поблагодарил: 1616 раз(а)
Поблагодарили 480 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 228
Закачек: 32
Репутация: 1006
|
Цитата:
Цитата:
Если речь идет об обогреве привода, тогда ответ "нет". Цепи обогрева идут именно по стрелочному кабелю. Как раз-таки класть отдельный кабель для обогрева - это что-то экстраординарное. Полюсы называются ПХЭ-ОХЭ, в питающей Э-ОЭ. На худой конец найдите на стативах предохранители обогрева и по монтажным схемам пройдите по адресам до кросса. |
||
0 |
Поблагодарили: |
Phoenix Bird (01.08.2019)
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Помогите пожалуйста! | Alinkaa | Вагонное хозяйство | 3 | 21.01.2016 00:09 |
помогите,пожалуйста | Дэньчик | Поиск документации | 9 | 19.12.2013 12:02 |
Подскажите, пожалуйста | Алексей Потёмкин | Энергетики | 5 | 20.11.2013 22:59 |
Подскажите пожалуйста | Лер@ | Общие вопросы железных дорог | 0 | 28.08.2013 10:16 |
=Диплом= Помогите пожалуйста! | nurike | Курсовое и дипломное проектирование | 0 | 23.01.2013 17:03 |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|