Номер чертежа карликового светофора

[Amon Ra(il)]

Добрый день, подскажите пожалуйста номер чертежа вот такого карликового светофора:

[strelochnik]

Чертеж номер 16244-00-00. Трехзначные - 16245-00-00. На крышке видно первую группу цифр кстати. Но если Днепропетровский завод и жив, то вряд ли выпускает их. Звались они "Карликовые светофоры с корпусами из алюминиевого сплава". Основание чугунное, головка из легкого сплава. Если б доработали запорную гайку, и защитили нижнюю ось от снятия любым подручным инструментом - была бы идеальная конструкция, удобная и простая в обслуживании, не чета Армавирским.
Стоят на участке несколько таких двухзначных, и кажется один трехзначный. Лет 10-12 назад тоже хотел заказать, но так и не нашел где...

[Amon Ra(il)]

Спасибо. Не знал что есть ещё трёхзначный такой, во-всяком случае вживую не видел. А вот то, что были карликовые с «ушами» для установки сверху ещё двухзначной головки - это точно. Наверняка у такой свой номер чертежа тоже был.

http://forumimage.ru/show/101267909
http://forumimage.ru/show/101267915

[Legon]

Днепропетровский завод электротехнического оборудования "Светофор" выпускавший эти светофоры в начале 80х давно банкрот и прекратил свое существование.
Завод не выдержал конкуренции - поставки ж.д. оборудования в Россию.
Эти и прочие изделия стали не конкурентноспособны по качеству и стоимости перед продукцией ЭЛТЕЗы.

Эти головки тяга неимоверная, какой только мозг придумывал чугунные головки (особенно для мачтовых) и затаскивал их на высоту 8 м.
Такие светофоры есть на горьковской ж.д. и они там все ржавые под краской.
Массовое их внедрение при СССР было на московской и октябрьской.
Конструкторские решения этих светофоров взяты с прожекторных светофоров ввезенных в СССР из США по ленд лизу.
Трехзначные 16245-00-00 разработать не успели так же как и мачтовые.

Мое личное мнение светофоры говно полное. Не было гарнитур, литеры не видны лок. бригаде, металлический фундамент разработали интеллектуальные инвалиды, конструкция головок хлипкая и подвержена коррозии, завышенная масса, сдать на цвет мет проблема...

Если у кого есть паспорт на это изделие поделитесь плз.?

[Суховерша Алексей]

хотел бы заявить про мачтовые светофоры. Изделие дорогое. А от дождя с ветром не защищены. На нижнюю желлтую лампу вода попдает при таких условиях. Резльтат - перегорание лампы.
Говорю не со слов - в этом году понтято, разорбрано, и как результат, дорогое изделие (светофор) в головках защищается от попадания влаги на лампочки фрагментами пластиковых бутылок....

[strelochnik]

Сообщение от Amon Ra(il)

...А вот то, что были карликовые с «ушами» для установки сверху ещё двухзначной головки - это точно. ...


http://forumimage.ru/show/101267915

Хоть и посажен этот монстр в землю по самую муфту, но в габарит 1920 на 1100 он явно не вписывается. Да и немудрено...

strelochnik добавил 13.10.2017 в 23:37

Сообщение от Legon

...Мое личное мнение светофоры говно полное. Не было гарнитур, литеры не видны лок. бригаде, металлический фундамент разработали интеллектуальные инвалиды, конструкция головок хлипкая и подвержена коррозии, завышенная масса, сдать на цвет мет проблема...

Они комплектовались металлическими фундаментами разве!? Может это дистанционные самоделки были...?

[Legon]

Сообщение от strelochnik

Хоть и посажен этот монстр в землю по самую муфту, но в габарит 1920 на 1100 он явно не вписывается. Да и немудрено...

strelochnik добавил 13.10.2017 в 23:37


Они комплектовались металлическими фундаментами разве!? Может это дистанционные самоделки были...?

думаю самоделки всяких СМП.


На тот период развития промышленности (80е) светофор 16244-00-00 (головки) конечно был передовой....

[Zloi_Borch]

Здравствуйте дорогие форумчане, пожалуйста скиньте в лс чертёж этого светофора, хочу сделать его модель в масштабе 1:10.