.
Рацпредложения - Страница 10 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки Дневники Поддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 18.03.2012, 15:46   #136 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для jura

Регистрация: 30.01.2010
Сообщений: 19
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Документ от 20.02. - вынести на КЯ.
В общей сложности 18-20 штук включая все линейные провода(магистральный кабель) http://scbist.com/images/smilies/net.gif
jura вне форума   Цитировать 0
Старый 18.03.2012, 17:03   #137 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,832
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Цитата:
Сообщение от jura Посмотреть сообщение
включая все линейные провода(магистральный кабель)
При магистральном и РКН,ВОЦН на линейных?
ПХ,ОХ!
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Старый 18.03.2012, 19:51   #138 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от каркуша Посмотреть сообщение
... и еще одну штуку сделали... на посту на свободной верхушке установили колодку от кросса, к ней подвели монтаж от ТШ с 1 и 52 контактов. регулировка 2 ипульса занимает всего 1мин. на новых шкафах ШРМ такое проделали на измерительной панели, на старых врезали колдку-двуштырку (связевая, не помню как называется) ну очень удобно...
Это Вы до такой степени не знаете свои устройства? И Вам не лень заниматься бесполезными вещами?
Рассказываю: если ТШ работает от КПТШ - перемычка 1-52 НЕ СТАВИТСЯ НИКОГДА!
Если ТШ работает как трансляция (от ИМВШ, ИВГ и т.п.) - перемычка 1-52 СТАВИТСЯ ВСЕГДА!
Речь, естественно, о ТШ-65В...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 28.03.2012, 18:13   #139 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для yura73

Регистрация: 08.02.2011
Сообщений: 6
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Ivan Посмотреть сообщение
Вот после этого всякую фигню и придумывают.)

А вот как-то раз покрутил я болты на фундаментном вместо того, чтобы заставить путейцев изоляцию серёжек перебрать, где и был пробой ("сыроват" был тогда ещё: только начал работать), а сейчас пришла в голову идея: запраживаешь зажечь секцию, коротишь с другой стороны и короткоискателем тыкаешь по тягам и угольникам - где горит - там и пробой. Правда пока не приходилось пробовать - очевидные пробои были...
работает,проверено.

yura73 добавил 28.03.2012 в 19:00
Николай Николаевич,Здравствуйте,подскажите,двухпроводка,,двигатель мсп160в,при работе на фрикцию(стрелка в раскоряк)при большом искрении в щёточном узле встаёт под ток реле ок в блоке пс-220

yura73 добавил 28.03.2012 в 19:13
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Это Вы до такой степени не знаете свои устройства? И Вам не лень заниматься бесполезными вещами?
Рассказываю: если ТШ работает от КПТШ - перемычка 1-52 НЕ СТАВИТСЯ НИКОГДА!
Если ТШ работает как трансляция (от ИМВШ, ИВГ и т.п.) - перемычка 1-52 СТАВИТСЯ ВСЕГДА!
Речь, естественно, о ТШ-65В...
Николай Николаевич,Здравствуйте,подскажите,двухпроводка,,д вигатель мсп160в,при работе на фрикцию(стрелка в раскоряк)при большом искрении в щёточном узле встаёт под ток реле ок в блоке пс-220

Последний раз редактировалось yura73; 28.03.2012 в 18:13. Причина: Добавлено сообщение
yura73 вне форума   Цитировать 0
Старый 28.03.2012, 19:03   #140 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 63
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от yura73 Посмотреть сообщение
Николай Николаевич,Здравствуйте,подскажите,двухпроводка,,д вигатель мсп160в,при работе на фрикцию(стрелка в раскоряк)при большом искрении в щёточном узле встаёт под ток реле ок в блоке пс-220
Добрый вечер!
Очевидно в электроприводе отсутствуют конденсаторы 4 мкФ параллельно обмоткам электродвигателя.
Без этих конденсаторов на ЛЮБОЙ стрелке с электродвигателем постоянного тока и двухпроводной схемой управления стрелкой (точнее, со схемой, у которой контрольное переменное напряжение ПХКС-ОХКС берется с трансформатора СКТ и имеет величину порядка 160-170В) при остановке стрелки в среднем положении на коллекторе возникает искрение. Это искрение приводит к возникновению выпрямительного эффекта, появлению постоянной составляющей и срабатыванию реле ОК. Что равносильно появлению ложного контроля...
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 31.07.2012, 09:46   #141 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для Michail Lupinos

Регистрация: 22.12.2011
Адрес: Называевск
Возраст: 38
Сообщений: 332
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 13 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 11
Столкнулись с проблемой выхода из строя генератора кптш на точках после грозы, вот думаем что могло привести к такой проблеме 3 уже сгорела.
Michail Lupinos вне форума   Цитировать 1
Старый 06.08.2012, 00:07   #142 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для ded

Регистрация: 22.03.2011
Сообщений: 86
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Та же история, раньше при грозе либо ТШ либо БС выходили из строя а последние два раза КПТШ.
ded вне форума   Цитировать 0
Старый 27.10.2012, 12:57   #143 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для art29

Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 718
Поблагодарил: 401 раз(а)
Поблагодарили 547 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Врядли на "УЗ" этими рацухами будет кто заниматься потому что......... потому,......а хотя вот хорошо "сказано"

Цитата:
Сообщение от Shoorup Посмотреть сообщение
Эх рацухи....Все письма и рацпредложения закончились в районе 90х. Народ поменялся. Никому уже до этого нет дела. Стыдно товарищи инженеры! Инициативы никакой. Всем на все плювать. Все хотят отмыть бабос и прикрыть совю попу. Лишний раз шевелится никому не надо. Куда катимся...
а мне они уже тем более не нужны, но так, всёже может кому-то пригодятся, есть в них свои нюансы если что спрашивайте в личку))


Код в хвост ук.ГТСС1247-1129(МРЦ-13,ЭЦ-12-83,ЭЦ-9)

Увязка ЭЦ-9

Последний раз редактировалось art29; 10.11.2012 в 23:14.
art29 вне форума   Цитировать 1
Старый 27.10.2012, 13:09   #144 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,120
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Какой документ регламентирует оплату по принятым рацпредложениям?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 24.11.2012, 19:36   #145 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Род

Регистрация: 15.09.2010
Сообщений: 126
Поблагодарил: 232 раз(а)
Поблагодарили 127 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 42
Здравствуйте! Может кому и пригодится.У меня есть предложение по улучшению работы ПАШ1 в зимних условиях ( -30 и ниже) при таких температурах ведут привода себя не стабильно,а именно жидкость (тосол) при понижении температуры загустевает и перелив из одной камеры гидрогасителя вдругую происходит гораздо медленее, что сказывается на двигателе (большие нагрузки) - выход устанавливайте обогрев под гидрогасители - работает безотказно.Схема обогрева стандартная (2шт сопротивления по 56 Ом паралельно) установленые на подставке.Правда у нас с рацухами туговато я её пропихнуть не могу,но догадался обогревать гидрогасители сам, плагиатом не занимаюсь!
Род вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 24.11.2012, 19:55   #146 (ссылка)
Отважный

Автор темы
 
Аватар для Андрей13

Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,087
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1398 раз(а)
Фотоальбомы: 587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 162
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 24.11.2012, 22:05   #147 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 48
Сообщений: 9,503
Поблагодарил: 1606 раз(а)
Поблагодарили 2336 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1364
Я ставил обогревные резюки от старых ШРУ-М в ШМБ.
Всё-таки при минусе ёмкость АКБ сильно падает, потом доказывай, почему батарея час продержалась.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 18.01.2013, 20:28   #148 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1012 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от sanya324 Посмотреть сообщение
вопрос по рацпредложениям - если предлагается рационализаторское предложение касательно своего хозяйства, то здесь понятно, с ним идешь к руководителю дистанции... а если работаешь в одном хозяйстве, а рацпредложение относится к другому хозяйству, то к кому на рассмотрение отправляться?
В ООН!
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 18.01.2013, 21:53   #149 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,229
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
Сообщение от sanya324 Посмотреть сообщение
вопрос по рацпредложениям - если предлагается рационализаторское предложение касательно своего хозяйства, то здесь понятно, с ним идешь к руководителю дистанции...
К главному инженеру.
Цитата:
Сообщение от sanya324 Посмотреть сообщение
а если работаешь в одном хозяйстве, а рацпредложение относится к другому хозяйству, то к кому на рассмотрение отправляться?
К главному инженеру хозяйства, к которому относится рацпредложение. Он дает заключение: отправлять в службу или отправить на доработку.
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 18.01.2013, 22:22   #150 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для sanya324

Регистрация: 07.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 236
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 73 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 12
Цитата:
К главному инженеру хозяйства, к которому относится рацпредложение. Он дает заключение: отправлять в службу или отправить на доработку.
то есть так можно, понятно... спасибо!
вот только как оформлять бланки? например - на имя какого руководителя?
sanya324 вне форума   Цитировать 0
Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 03:16.

Рейтинг@Mail.ru СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34