![]() |
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#62 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 42
Сообщений: 926
Поблагодарил: 133 раз(а)
Поблагодарили 96 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 50
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#63 (ссылка) | |||
Отважный
Автор темы Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,076
Поблагодарил: 434 раз(а)
Поблагодарили 1351 раз(а)
Фотоальбомы:
586
Записей в дневнике: 232
Репутация: 160
|
![]()
На видео ребята экспериментируют с прибором УКРУП с различными токами на фрикцию а также при переводе курбелем.(двигатель МСП)
Щелкните, чтобы увидеть содержимое
Как скачать на компьютер это видео?
__________________
![]() Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
|
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#64 (ссылка) |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1425
|
![]()
Форумчанам добрый вечер!
Раз уж речь зашла об УКРУПах, повторю то, что я уже писал в разделе "отжимы" (пост №37 от 29.09.2010 г.): Для понимания ситуации - в 1997 - 2000 г. я работал в должности ШЧ, в дистанции было 1543 стрелки, из них только 20 стрелок с электродвигателями переменного тока. В границах ШЧ было ровно 4 ПЧ. В 1996 г. вышло Указание МПС за подписью зам. Министра Ю.М.Герасимова о введении измерения усилия перевода ВСЕХ стрелок прибором УКРУП с периодичностью 1 раз в квартал. Я потратил ровно год, чтобы все стрелки были приведены в норму. Некоторые стрелки ПЧ вынуждены были заменить, чтобы я от них отстал, так как не удавалось их привести в норму. Итог: отжимы как рукой сняло, я стал спокойно ездить с любой комиссией. Перестали гореть рабочие предохранители при длительной работе на фрикцию.Повысилось напряжение на двигателе, измеряемое 1 раз в год - в журнале ШУ-64 по всей дистанции на всех стрелках "скачок" с 160 до 190 В (примерно). Перестали выгорать ламели коллекторов электродвигателей. ДСы стали использовать УКРУП при расследовании случаев неперевода стрелок, особенно станций на ДЦ, когда стрелка перевелась после неоднократных попыток. Инструментальный контроль, довольно объективный - усилие в норме - к ШЧ вопросов нет! Понятно, что все вышесказанное предполагает, что люфтов нет, шаблон не "гуляет" и т.д. |
![]() |
![]() |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#66 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 27.11.2009
Сообщений: 132
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1
|
![]()
Воде как завод Измерон, который в Питере
|
![]() |
![]() |
Поблагодарили: |
Zhuman Kapparov (15.02.2013)
|
![]() |
#69 (ссылка) | ||
Новичок
Регистрация: 16.03.2012
Сообщений: 28
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 0
|
![]() Цитата:
ШЧЦ добавил 17.12.2013 в 15:08 Цитата:
Последний раз редактировалось ШЧЦ; 17.12.2013 в 14:08. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#70 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 16.02.2012
Сообщений: 4,538
Поблагодарил: 5346 раз(а)
Поблагодарили 848 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1373
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#71 (ссылка) |
Старший участник
Регистрация: 18.03.2009
Возраст: 44
Сообщений: 221
Поблагодарил: 32 раз(а)
Поблагодарили 112 раз(а)
Фотоальбомы:
4
Репутация: 197
|
![]()
Коллеги, таки никто так и не пробовал в работе УКРУП-12ТЦ? Кто оно, что оно, как оно?
|
![]() |
![]() |
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть) Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению |
![]() |
#72 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 47
Сообщений: 569
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы:
9
Репутация: 83
|
![]()
Добрый день. Может кто-то подсказать нормативный документ/паспорт/РЭ/и.т.п. согласно которому в Указании от 04.04.1996г. №Г-304у зам. министра Ю.М. Герасимова были установлены значения переводных усилий электропривода при работе электродвигателя на фрикцию? Исходник, так сказать, откуда были взяты данные величины.
__________________
А вы думаете нам, царям, легко? |
![]() |
![]() |
![]() |
#73 (ссылка) | |
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 58
Сообщений: 13,701
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2269 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1425
|
![]() Цитата:
Само Указание МПС - это и есть нормативный документ - так, по крайней мере, это понималось во времена МПС. Можно предположить, что есть какая-то информация на рассматриваемую тему в КД на стрелочные переводы - я попробую уточнить... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#74 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 47
Сообщений: 569
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы:
9
Репутация: 83
|
![]()
А ведь и в самом деле интересно, откуда данные цифры взяты? Не с потолка же? В книге Ю.М. Резникова "Электроприводы железнодорожной автоматики и телемеханики" нашёл "малость" другие величины. Измерения усилия перевода стрелок проводились бюро пути ЛИИЖТа.
__________________
А вы думаете нам, царям, легко? Последний раз редактировалось VAleT; 17.06.2015 в 08:10. |
![]() |
![]() |
![]() |
#75 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 28.12.2009
Адрес: Алматы
Возраст: 44
Сообщений: 416
Поблагодарил: 45 раз(а)
Поблагодарили 36 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Репутация: 12
|
![]()
Подскажите пожалуйста, значится ли прибор УКРУП в реестре СИ РФ? И кто производит поверку УКРУПа? нужен телефон и электронка
__________________
Безвыходных ситуаций не бывает! ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Метки |
УКРУП |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|