СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.06.2013, 10:35   #31 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для литромеханик


Регистрация: 20.05.2010
Возраст: 68
Сообщений: 1,238
Поблагодарил: 836 раз(а)
Поблагодарили 1945 раз(а)
Фотоальбомы: 4
Записей в дневнике: 1
Загрузки: 8951
Закачек: 0
Репутация: 855
Цитата:
Сообщение от tiksi Посмотреть сообщение
литромеханик, читаем эту страницу сначала и тщательнее. АБ СССР не получал, получал шкафы АБ.
Спорить с теми, кто этого никогда не видел - беспилезное занятие.
литромеханик вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.06.2013, 14:55   #32 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi


Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,797
Поблагодарил: 789 раз(а)
Поблагодарили 993 раз(а)
Фотоальбомы: 47
Загрузки: 27
Закачек: 0
литромеханик, отвечаем коротко и внятно. Должность, место работы, год рождения, семейное положение.
tiksi вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.06.2013, 15:11   #33 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
Цитата:
Сообщение от литромеханик Посмотреть сообщение
Историю никуда не денешь.
Это точно! Системы селекторной связи были поставлены америкосами Колчаку. Оснастили несколько тысяч км... Потом в Сибири все поснимали и переставили поближе к Москве. Интересно, по какой стоимости их оценивали в основных фондах и назначали срок эксплуатации?
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.06.2013, 15:40   #34 (ссылка)
Мастер
 
Аватар для Михаил Лупинос


Регистрация: 26.09.2012
Адрес: г. Называевск
Возраст: 37
Сообщений: 660
Поблагодарил: 75 раз(а)
Поблагодарили 114 раз(а)
Фотоальбомы: 23
Загрузки: 8582
Закачек: 0
Репутация: 60
Ладно с эц а вот вопрос куда девать светофоры по 42 года которые стоят?
__________________
мы отвечаем за свои поступки.
Михаил Лупинос вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 09.06.2013, 16:04   #35 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Скиталец


Регистрация: 27.09.2011
Адрес: Самара
Возраст: 70
Сообщений: 3,678
Поблагодарил: 835 раз(а)
Поблагодарили 788 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 5159
Закачек: 0
Цитата:
скорее всего брехня насчет тысяч
Цитата:
Впервые диспетчерскую систему применили в 1918 — 1920 годах на железных дорогах Дальнего Востока и Сибири, когда в порядке помощи белогвардейским войскам американцы завезли туда свою аппаратуру. Поездной диспетчерской связью оборудовали Уссурийскую, Забайкальскую, Томскую и Омскую дороги общей протяженностью свыше 11 тыс. км.
Взято отсюда http://do.gendocs.ru/docs/index-194991.html?page=3
Цитата:
Сообщение от Толян Посмотреть сообщение
Американская система селекторной диспетчерской связи, позволяющая по двум проводам вызывать и вести переговоры с нужной диспетчеру станцией или со всеми сразу, появилась на сибирских железных дорогах России во время Гражданской войны. В 1920-х гг. система была перенесена на участок Москва—Александров и явилась основой создания отечественной системы диспетчерского управления.
Все остальное пропало.

Последний раз редактировалось Скиталец; 09.06.2013 в 16:06. Причина: добавлено сообщение.
Скиталец вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.06.2013, 17:44   #36 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,793
Поблагодарил: 543 раз(а)
Поблагодарили 177 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 26
Закачек: 0
Репутация: 129
В пятницу крякнул индуктор.По счастливой случайности был в запасе,правда пришлось по потеть с ним.Если ещё крякнет даже и не знаю где брать.Хорошо станция тупиковая.
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.07.2013, 06:56   #37 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для lekhaf


Регистрация: 20.09.2012
Сообщений: 12
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9661
Закачек: 0
Репутация: 0
Добрый день, существует ли лицензированная организация, которая может провести независимую экспертизу состояния устройств поста ЭЦ, отработавших более 40 лет, и выдать обоснованное заключение о необходимости замены. На ветке есть пассажирское движение электропоездов. Не РЖД.
lekhaf вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.07.2013, 07:25   #38 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для detali


Регистрация: 15.05.2013
Сообщений: 12
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 829
Закачек: 0
Репутация: 0
что за станция?
detali вне форума   Ответить с цитированием 1
Старый 19.07.2013, 08:23   #39 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для lekhaf


Регистрация: 20.09.2012
Сообщений: 12
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9661
Закачек: 0
Репутация: 0
Путь необщего пользования, Красноярский край
lekhaf вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.07.2013, 08:50   #40 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik


Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,633
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 583 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Загрузки: 41
Закачек: 4
Цитата:
Сообщение от lekhaf Посмотреть сообщение
Добрый день, существует ли лицензированная организация, которая может провести независимую экспертизу состояния устройств поста ЭЦ, отработавших более 40 лет, и выдать обоснованное заключение о необходимости замены. На ветке есть пассажирское движение электропоездов. Не РЖД.
А толку от этого? Ну пришли к нам из такой организации в Киеве, ну сделали экспертизу состояния устройств, ну дали оценку устройств отработавших более 30 лет (бОльшая часть жизни вагона) о том что блоки системы АРС не только морально и материально устарели и что те телефонные реле РКН и РКС для коммутаторов связи типа КАСС, которые установлены в наших блоках, нужно искать только на барахолках. Представляете себе надежность поездных устройств безопасности на телефонных реле? Лучше ничего придумать не смогли из-за стесненных габаритов в отсеке вагона.
Денег на закупку нового оборудования нет и в перспективе не предвидится! Придется эксплуатировать наше оборудование до того момента, пока не начнем поезда ставить под забор на обкаточных ветках депо.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.07.2013, 10:00   #41 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Reilion


Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 79
Закачек: 27
Репутация: 332
Цитата:
Путь необщего пользования, Красноярский край
там свой подвижной состав обращается или РЖД?
Reilion вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.07.2013, 07:07   #42 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для lekhaf


Регистрация: 20.09.2012
Сообщений: 12
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9661
Закачек: 0
Репутация: 0
Да, у нас свой подвижной состав.
lekhaf вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 23.07.2013, 08:55   #43 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Reilion


Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 79
Закачек: 27
Репутация: 332
Цитата:
Сообщение от lekhaf Посмотреть сообщение
Да, у нас свой подвижной состав.
В таком случае только по воле владельца инфраструктуры заменят, а он, как я понимаю, не желает.
Reilion вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.07.2013, 17:43   #44 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для lekhaf


Регистрация: 20.09.2012
Сообщений: 12
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 9661
Закачек: 0
Репутация: 0
Владелец не железнодорожник и не понимает пока, а экспертиза для прикрытия своего зада "Мы же предупреждали!!!"
lekhaf вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 24.07.2013, 17:59   #45 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Reilion


Регистрация: 18.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 45
Сообщений: 1,043
Поблагодарил: 540 раз(а)
Поблагодарили 419 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Загрузки: 79
Закачек: 27
Репутация: 332
Цитата:
а экспертиза для прикрытия своего зада
за чей счет зад прикрывать будете, владелец насыпет средствов?
Reilion вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Устройства ЧДК santuzzo Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 27 28.03.2017 10:55
устройства ярослав88 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 0 24.02.2013 22:06
=Курсовая работа= Радиопередающие устройства Admin Авиация 0 31.07.2012 16:20
Устройства электропитания УЭП-МПК Толян Электропитание железнодорожной автоматики 0 29.05.2010 19:45
=Разное= Горочные устройства Толян Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 0 16.03.2010 21:03

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:34.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Advertisement System V2.4