![]() |
|
|
|
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
Закладки | Дневники | Поддержка | Социальные группы | Поиск | Сообщения за день | Все разделы прочитаны | Комментарии к фото | Сообщения за день |
![]() |
![]() |
m.scbist.com - мобильная версия сайта | ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
![]() |
#16 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 64
Сообщений: 4,360
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 651 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 600
|
![]() Цитата:
Чего то намудрили, или выключаем или едем по сигналам после проверки фактической свободности. По выключенной секции и так её обязаны проверять. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 43
Сообщений: 941
Поблагодарил: 135 раз(а)
Поблагодарили 101 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 81
|
![]() Цитата:
Как насчет оттенков, а), ну например. 1. Шунт пока еще есть, но рельсы ржавые, завтра может не быть. 2. Ответвление, которое без шунта входит в рельсовую цепь главного пути, да еще при этом обкатать ржавое ответвление нет возможности, да еще стрелкой не исключить выезд на ржавчину.вы уверены, что вам позволят выключить такой участок? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#18 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 46
Сообщений: 863
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Записей в дневнике: 1
Репутация: 193
|
![]()
У ДСП есть перечень малодеятельных участков которые необходимо в определенный период окатывать.
1. Делается запись: на обкатку, а до обкатки движение поездов по направлению туда где нет шунта производить после проверки фактической свободности. 2. Если движение туда закрыто, то можете исключить перевод стрелки по направлению туда, где нет шунта путем изъятия рабочего предохранителя и соответственно оформлением записи в ДУ-46. Цитата:
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 22.08.2009
Адрес: Ленинградская обл.
Возраст: 43
Сообщений: 941
Поблагодарил: 135 раз(а)
Поблагодарили 101 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 81
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#21 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 46
Сообщений: 863
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Записей в дневнике: 1
Репутация: 193
|
![]() Цитата:
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет. ![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#22 (ссылка) | |||
Super V.I.P.
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,131
Поблагодарил: 563 раз(а)
Поблагодарили 883 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1113
|
![]() Цитата:
vetal добавил 11.08.2012 в 14:52 Цитата:
vetal добавил 11.08.2012 в 15:22 Цитата:
Последний раз редактировалось vetal; 11.08.2012 в 14:22. Причина: Добавлено сообщение |
|||
![]() |
![]() |
![]() |
#24 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 58
Сообщений: 7,325
Поблагодарил: 1792 раз(а)
Поблагодарили 2151 раз(а)
Фотоальбомы:
710
Репутация: 673
|
![]()
Очень грешны ТРЦ на АБТЦ для подвижного состава типа МПТ, АГД, ПГМ, РА ...и т.д. Чтобы под ними не терялся шунт на главных путях перегонов и станций приходится содержать напряжения на ПП ТРЦ очень даже ближе к минимуму... И это на абсолютно блестящих рельсах....
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 20.04.2010
Сообщений: 227
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 43 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 15
|
![]()
У нас в ТРА есть перечень секций по которым ездить разрешается только после проверки свободности. Ржавчина такая что обкатку бесполезно делать. При каждой проверке на шунт обновляем запись , чтобы у ревизоров небыло вопросов
|
![]() |
![]() |
![]() |
#26 (ссылка) | |
статус
Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,221
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 814 раз(а)
Фотоальбомы:
92
Записей в дневнике: 10
|
![]() Цитата:
Ну вот, приехали..., шутновая чувствительность не зависит от напряжения!
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#28 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,131
Поблагодарил: 563 раз(а)
Поблагодарили 883 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1113
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 25.03.2010
Сообщений: 2,452
Поблагодарил: 1349 раз(а)
Поблагодарили 1958 раз(а)
Фотоальбомы:
118
Репутация: 381
|
![]() Цитата:
__________________
Все под одним небом живем, но горизонт у всех разный. [Конрад Аденауэр] |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,131
Поблагодарил: 563 раз(а)
Поблагодарили 883 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Репутация: 1113
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
=Методичка= Оформление курсовых и дипломных проектов мостов | Admin | Учебные материалы железнодорожной тематики | 0 | 18.07.2012 12:02 |
Оформление перевода в другое ШЧ | Андрей13 | Отдел кадров | 5 | 03.06.2012 00:16 |
="Железнодорожный транспорт"= [02-2012] С учетом достигнутых результатов | Admin | Ж/д статьи | 0 | 31.05.2012 14:45 |
Таможенное оформление грузов и транспортных средств | Admin | Wiki | 0 | 18.04.2012 12:10 |
[Полезно знать] Оформление электронного билета | Admin | Новости на сети дорог | 0 | 31.01.2011 21:51 |
![]() |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|