СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Оформление результатов шунтирования
Старый 11.08.2012, 13:59   #18 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Николассс74

Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 51
Сообщений: 873
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы: 3 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 193
У ДСП есть перечень малодеятельных участков которые необходимо в определенный период окатывать.
1. Делается запись: на обкатку, а до обкатки движение поездов по направлению туда где нет шунта производить после проверки фактической свободности.
2. Если движение туда закрыто, то можете исключить перевод стрелки по направлению туда, где нет шунта путем изъятия рабочего предохранителя и соответственно оформлением записи в ДУ-46.
Цитата:
Сообщение от IGOR77
1. Шунт пока еще есть, но рельсы ржавые, завтра может не быть.
Шунт, или есть или нет на момент проверки.
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.
Николассс74 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика