СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > Нарушения безопасности на сети дорог
Нарушения безопасности на сети дорог По году или стране: #2025, #2024, #2023, #2022, #2021, #2020, #2019, #2018, #2017, #2016, #2015, #2014, #2013, #2012, #2011, #2010, #2000-2009, #1992-1999, #УЗ, #СССР, #Рос. империя
По типу происшествия: #взрез стрелки, #сход локомотива, #сход вагонов, #ДТП на переезде, #сход на горке, #проезд сигнала без схода, #наезд на тупиковую призму, #ошибочное отправление поезда
По железной дороге:

Описание темы:Необнаруживаемый отказ в МПЦ-М3-Ф
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.01.2015, 11:36   #16 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Antibueno

Регистрация: 24.03.2010
Сообщений: 273
Поблагодарил: 70 раз(а)
Поблагодарили 34 раз(а)
Фотоальбомы: 2 фото
Репутация: 156
Цитата:
половина сертификаторов некомпетентна. Вообще тут недавно говорили - беда России - тотальная некомпетентность
да с этим не поспоришь.


Цитата:
выявление кз при недоходе остряка в крайнее положение не обеспечивается, выше написано
я прекрасно понимаю, все что написано выше.
мой комментарий выше всего лишь говорит о том, что у вас нет оснований утверждать об опасном отказе, так как я не вижу полной схемы и реализации сигнала (собственно доказательства), а также нет результатов практических экспериментов.
__________________
нет ничего невозможного, возможно всё, что можно себе вообразить!
Antibueno вне форума   Цитировать 0
Старый 12.01.2015, 14:52   #17 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
[quote

Последний раз редактировалось Rafa; 04.08.2015 в 13:35. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 12.01.2015, 15:03   #18 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
не забывайте, что стрелка может не переводиться годами (сьезд на главном пути).
Опять ты не прав! При комиссионном осмотре, переборке, опробовании стрелки переводятся. А это более 4 раз в год.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Цитировать 0
Старый 12.01.2015, 15:16   #19 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
[quotвообще будет!!!

Последний раз редактировалось Rafa; 04.08.2015 в 13:35.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 12.01.2015, 16:15   #20 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Я не знаю как устроена схема контроллера управления стрелкой, но думаю в общих чертах так.

Тогда в противоположном положении стрелки есть возможность определить КЗ, всё зависит от программы (программно сделать такую проверку нет проблем!!!).
Я тоже очень люблю язык "С" и "С++"!

Комментарии к сообщению (репутация)
Rafa, положительно: хорошие языки программирования
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 12.01.2015, 16:23   #21 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ Посмотреть сообщение
Я тоже очень люблю язык "С" и "С++"!
:sm

Последний раз редактировалось Rafa; 04.08.2015 в 13:36.
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 12.01.2015, 16:31   #22 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 29,769
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5960 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 693
Репутация: 126089
Цитата:
Сообщение от Просто инженер АиТ
Тогда в противоположном положении стрелки есть возможность определить КЗ, всё зависит от программы
в противоположном можно, с этим никто не спорит, а при таком положении автопереключателя?

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 12.01.2015, 17:22   #23 (ссылка)
V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
[quot

Последний раз редактировалось Rafa; 04.08.2015 в 13:36. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
Старый 12.01.2015, 18:21   #24 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 29,769
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5960 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 693
Репутация: 126089
Цитата:
такое как может быть ?
http://youtu.be/eyyAzbFZH6o?t=23s
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 12.01.2015, 20:36   #25 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
Я что-то подумал, что у них как-то так

Но могу врать !!!
Могу и я врать, но похоже что схема выглядит приблизительно так. Правда схема работает пока только для плюсового положения. Делал на скорую руку.

__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!


Последний раз редактировалось APCnik; 12.01.2015 в 21:17.
APCnik вне форума   Цитировать 0
Старый 12.01.2015, 20:57   #26 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для A нас рать!

Регистрация: 11.10.2014
Сообщений: 188
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -2
Цитата:
Сообщение от Admin Посмотреть сообщение
в противоположном можно, с этим никто не спорит, а при таком положении автопереключателя?


Шо один не видел в глаза привод, шо другой! Только на ютюбе и в книжках .
Андре, учите механику! Пригодится ...
Такое положение контактов АП соответствует и "+" и "-" положению одновременно.
A нас рать! вне форума   Цитировать 0
Старый 12.01.2015, 21:01   #27 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
A нас рать!, учиться никогда не поздно и тебе!
Контакты могут быть расположены так, когда стрелка находится в процессе перевода.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!


Последний раз редактировалось APCnik; 12.01.2015 в 21:03.
APCnik вне форума   Цитировать 0
Старый 12.01.2015, 21:09   #28 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для A нас рать!

Регистрация: 11.10.2014
Сообщений: 188
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -2
Цитата:
Сообщение от APCnik Посмотреть сообщение
A нас рать!, учиться никогда не поздно и тебе!
Контакты могут быть расположены так, когда стрелка находится в процессе перевода.
В процессе нармального перевода замкнуты внешние контакты: 1-я и 4-я группы.

A нас рать! добавил 12.01.2015 в 22:09
или после майдана что-то изменилось в Ваших СЦБ?

Последний раз редактировалось A нас рать!; 12.01.2015 в 21:09. Причина: Добавлено сообщение
A нас рать! вне форума   Цитировать 0
Старый 13.01.2015, 07:24   #29 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 29,769
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5960 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 693
Репутация: 126089
Цитата:
В процессе нармального перевода замкнуты внешние контакты: 1-я и 4-я группы.
сути это не меняет - при недоходе стрелки в крайнее положение и кз указанных жил определить со стороны поста, что это кз - невозможно
__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК

Если у вас возникли вопросы по работе сайте - пишите на почту admin@scbist.com
Admin вне форума   Цитировать 12
Старый 13.01.2015, 08:10   #30 (ссылка)
ЛИИЖТ АТ-103 (1981-1986)
 
Аватар для Просто инженер АиТ

Регистрация: 16.10.2012
Адрес: Где резной палисад
Возраст: 64
Сообщений: 980
Поблагодарил: 220 раз(а)
Поблагодарили 140 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 380
Цитата:
сути это не меняет - при недоходе стрелки в крайнее положение и кз указанных жил определить со стороны поста, что это кз - невозможно
Полностью с вами согласен! Могу только заметить, что такому мощному КЗ должно что-то сопутствовать! Думаю, что этот предвестник можно проконтролировать.
APCnik представил достаточно хорошую схему контроллера, хочу только заметить, что "Вых1" и "Вых2" процессора должны работать как минимум в импульсном режиме с противоположными фазами! В этом случае можно достаточно хорошо контролировать состояние жил кабеля.
__________________
Не важна реальность, важно как мы к ней относимся!
Просто инженер АиТ вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Отказ ДКСВ vadim55 Локомотивные устройства и АЛС 28 11.06.2019 22:51
Отказ от БКТ Углев Дмитрий Приборы и напольное оборудование 10 26.09.2017 17:47
Кратковременный отказ Shaddix Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 10 09.07.2013 10:40
Наработка на отказ Соловей АП Лаборатория СЦБ 27 06.12.2011 16:37
Опасный отказ Admin Wiki 0 22.08.2011 16:57

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 23:41.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34