ДТП на переездах, январь 2012г. - Страница 3 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**IGOR77** · 07.01.2012, 19:30

Цитата:

как дежурный по переезду это успеет сделать

Это не проблема шерифа, это проблема ДПП.

Потом напишут, что она не выполнила свои обязаности.
Это нормально

**IGOR77** · 07.01.2012, 20:07

Цитата:

Господа, подскажите - как создать новую тему?
Спасибо!

http://scbist.com/faq.php?faq=vb3_board_usage

там расписано.
Заголовок "И где же темы?"

**Суховерша Алексей** · 07.01.2012, 21:11

Кстати, именно сегодня на одном из наших переездов в границах станции в черте города включали УЗП, замененные по капитальному ремонту путейцев. И одну плиту пришлось оставить выключенной по причине какой-то там механики (путейцы написали акт, что заводской брак самого УЗП). Вот блин в тему. Не дай Бог... кого же подвесят за....

Интересно, а представитель изготовителя УЗП должен их принять и разрешить включить в эксплуатацию, или написать акт о необходимости устранения недостатков.

**Евгений002** · 07.01.2012, 21:25

''какой-то там механики''-мне очень не понравилось, уж извини....

**Суховерша Алексей** · 08.01.2012, 00:36

Цитата:

4 января 2012 года в 03-22 на регулируемом переезде, оборудованном УЗП, обслуживаемом дежурным работником, в пределах станции Рязанцево Ярославского региона Северной жд допущено столкновение пассажирского поезда №59 сообщением Вологда – Москва, следовавшего со скорость. 60км/час, с автомобилем «Шевроле-Корсика», водитель которого при запрещающих сигналах исправно действующей переездной сигнализации объехал опущенный шлагбаум и выехал на переезд по опущенной плите УЗП №3.
Расследованием установлено, что плита УЗП №3 была выключена 3 января 2012 года в 15-40

Всего прошло 12 часов 18 минут. Это много или мало?

**Королев Р.В.** · 08.01.2012, 00:42

Всегда найдётся ИДИОТ, который не понял! Поэтому шлагбаумы, УЗП это бесполезные вещи. Спасут только мосты, закрытие переездов, ограждение железной дороги. !

**Суховерша Алексей** · 08.01.2012, 00:45

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Всего прошло 12 часов 18 минут. Это много или мало?

В данном случае фатальная невезуха из-за идиота за рулём.

**Евгений002** · 08.01.2012, 00:53

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

В данном случае фатальная невезуха из-за идиота за рулём.

И тем не менее после сегодняшних диалогов Вы завтра на пару с ПЧ с ''какой-то железякой'' на вашем УЗП наверное повторно разберетесь?

**Суховерша Алексей** · 08.01.2012, 00:57

Цитата:

Сообщение от Евгений002

И тем не менее после сегодняшних диалогов Вы завтра на пару с ПЧ с ''какой-то железякой'' на вашем УЗП наверное повторно разберетесь?

Ха!!! Нет, Евгений, поиграем в рулетку....

**Евгений002** · 08.01.2012, 01:08

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Ха!!! Нет, Евгений, поиграем в рулетку....

Русскую рулетку....

**Суховерша Алексей** · 08.01.2012, 01:08

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Ха!!! Нет, Евгений, поиграем в рулетку....

Евгений, ты мне можешь объяснить позицию моих путейцев, у которых по их причине (железо самого УЗП) с октября 2010 года по позавчерашний день были выключены УЗП на двух переездах? Они бесбашенные? Почему я, ШЧ, должен дёргаться, если проблема у путейцев?

**Евгений002** · 08.01.2012, 01:19

Цитата:

Сообщение от Суховерша Алексей

Евгений, ты мне можешь объяснить позицию моих путейцев, у которых по их причине (железо самого УЗП) с октября 2010 года по позавчерашний день были выключены УЗП на двух переездах? Они бесбашенные? Почему я, ШЧ, должен дёргаться, если проблема у путейцев?

Это потому , что у нас все ревизоры верующие, сегодня ни одного их коментария по обсуждаемым вопрасам!!!

**Суховерша Алексей** · 08.01.2012, 08:04

Цитата:

Сообщение от Евгений002

Это потому , что у нас все ревизоры верующие, сегодня ни одного их коментария по обсуждаемым вопрасам!!!

У нас ревизоры верующие... Хорошо сказано, правильно.

**Евгений002** · 08.01.2012, 08:23

А серьезно, из свежего опыта.
У нас в связи с сокращением добрый ШНЦ перешел работать монтером пути, с СЦБиной хваткой собрал там бригаду-монтер, сварщик, ПД,....ЗПЧ, и они за лето все 20 древних плит УЗП так подлатали, что мы о их неисправностях забыли и уже полгода спим спокойно.

**Витос** · 08.01.2012, 09:23

Цитата:

Сообщение от Королев Р.В.

Всегда найдётся ИДИОТ, который не понял!

Вот-вот! Вспомните, когда фура с аппаратурой застряла на путях между УЗП и попала под поезд!

Цитата:

Сообщение от Евгений002

У нас в связи с сокращением добрый ШНЦ перешел работать монтером пути, с СЦБиной хваткой собрал там бригаду-монтер, сварщик, ПД,....ЗПЧ, и они за лето все 20 древних плит УЗП так подлатали, что мы о их неисправностях забыли и уже полгода спим спокойно.

Засланный казачок! Его надо двигать как минимум в зПЧ с его хваткой.

07.01.2012, 21:11	#33 (ссылка)
Суховерша Алексей Super V.I.P. Автор темы Регистрация: 24.01.2011 Адрес: Калининград Возраст: 63 Сообщений: 9,079 Поблагодарил: 1793 раз(а) Поблагодарили 2156 раз(а) Фотоальбомы: 710 фото Репутация: 673	Кстати, именно сегодня на одном из наших переездов в границах станции в черте города включали УЗП, замененные по капитальному ремонту путейцев. И одну плиту пришлось оставить выключенной по причине какой-то там механики (путейцы написали акт, что заводской брак самого УЗП). Вот блин в тему. Не дай Бог... кого же подвесят за.... Интересно, а представитель изготовителя УЗП должен их принять и разрешить включить в эксплуатацию, или написать акт о необходимости устранения недостатков. __________________ Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
	Цитировать 1

07.01.2012, 21:25	#34 (ссылка)
Евгений002 Super V.I.P. Регистрация: 05.04.2009 Адрес: Ямал Возраст: 68 Сообщений: 4,370 Поблагодарил: 402 раз(а) Поблагодарили 655 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 600	''какой-то там механики''-мне очень не понравилось, уж извини....
	Цитировать 0

08.01.2012, 00:42	#36 (ссылка)
Королев Р.В. V.I.P. Регистрация: 22.11.2010 Сообщений: 59 Поблагодарил: 8 раз(а) Поблагодарили 4 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 2	Всегда найдётся ИДИОТ, который не понял! Поэтому шлагбаумы, УЗП это бесполезные вещи. Спасут только мосты, закрытие переездов, ограждение железной дороги. ! __________________ Последовательность и порядок, время и акценты...
	Цитировать 0

08.01.2012, 08:23	#44 (ссылка)
Евгений002 Super V.I.P. Регистрация: 05.04.2009 Адрес: Ямал Возраст: 68 Сообщений: 4,370 Поблагодарил: 402 раз(а) Поблагодарили 655 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 600	А серьезно, из свежего опыта. У нас в связи с сокращением добрый ШНЦ перешел работать монтером пути, с СЦБиной хваткой собрал там бригаду-монтер, сварщик, ПД,....ЗПЧ, и они за лето все 20 древних плит УЗП так подлатали, что мы о их неисправностях забыли и уже полгода спим спокойно.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
[январь 1987] О крушении грузового поезда № 3001 на Байкало-Амурской железной дороге	Admin	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	27.07.2011 12:52
[январь 2006] Напряженная ситуация с обеспечением БД на сети РЖД	Шаэнн	Нарушения безопасности на ж/д до 2010 года	0	16.04.2011 12:25
[Новости УЗ] За январь текущего года железнодорожники перевезли льготников почти на 38 млн. грн	Admin	Новости на сети дорог	0	21.02.2011 22:28
[Новости УЗ] За январь 2011 украинские железнодорожники ежесуточно грузили более 890 тыс. тонн грузов	Admin	Новости на сети дорог	0	09.02.2011 22:24
[Новости УЗ] За январь 2011 Укрзализныця погрузила почти 617 тыс. тонн зерновых грузов	Admin	Новости на сети дорог	0	05.02.2011 15:03

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)