17.01.2011, 18:58 | #406 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 20
Закачек: 1
Репутация: 46
|
Действительно было бы здорово иметь тех карту или иной нормативный документ, где четко прописаны обязанность и ответственность. И смысл механика, если машинист с гордым презрением на все замечания отвечает, -че ты меня учишь когда крыло убирать?! Сам знаю! Пытался я как то запретить работу одной из машин, по причине не выполнения моих указаний по поводу очистки устройств - конкретно транспозиция была - говорю поднимай, а он мне новую проволоку поставишь...((( Позвонили ДСу, ДС диспетчеру, мой зам меня и натянул, потому как надо срочно было почистить станцию, а опять же какими способами не важно... Практически после всех работ путейских машин приходит в негодность некоторое количество соединителей, которые сами, в итоге, и восстанавливаем! Не сразу, так на следующий день! Поэтому от всех этих работ возникают неприятные ситуации. А вот если бы был конкретный документ, кто за что отвечает и потом должен сделать, может было бы проще...
|
0 |
17.01.2011, 19:00 | #407 (ссылка) |
))
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,530
Поблагодарил: 2247 раз(а)
Поблагодарили 1389 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 6 Загрузки: 51
Закачек: 0
|
Уважаемый Николай Николаевич!
Прошу Вас прокоментировать тему http://scbist.com/showthread.php?t=3728 |
0 |
18.01.2011, 05:04 | #408 (ссылка) | |
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 1,961
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 150 раз(а)
Фотоальбомы:
3
Загрузки: 9
Закачек: 0
Репутация: 107
|
Цитата:
|
|
0 |
19.01.2011, 16:09 | #409 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 24.10.2010
Сообщений: 297
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 53 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 20
Закачек: 1
Репутация: 46
|
Цитата:
|
|
0 |
19.01.2011, 17:27 | #410 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 14.05.2009
Сообщений: 234
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 1 Загрузки: 34
Закачек: 0
Репутация: 20
|
здравствуйте Николай Николаевич Вы сами читали и согласовывали распоряжение 1/р от 3.1.11. посмотрите приложение 1 пункт 3 хозяйство СЦб подпункты 3.8 и 3.17 состояние токоразборных точек ... состояние и закрепление лейстров для ремонта контактной сети. это наверное новогодние праздники так действуют на господ..
|
0 |
21.01.2011, 15:23 | #411 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 21.01.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Николай Николаевич, а какое у вас отношение к следующим фактам. Для наших нужд закупается оборудование по довольно странным ценам: за компьютерный стул (рыночная цена 1100 руб)- 5000р, набор инструментов (рыночная цена 1300руб)- 20000р !!!
Это все на деньги ОАО. Или там так много денег, что решено заняться поддержкой предпринимателей? P.S. Качество многих новых инструментов и прочих товаров не подлежит никакой критике. |
0 |
21.01.2011, 15:31 | #412 (ссылка) |
V.I.P.
Регистрация: 14.05.2009
Сообщений: 234
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 12 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Записей в дневнике: 1 Загрузки: 34
Закачек: 0
Репутация: 20
|
Инкогнито,
а как же будет кушать "нодх" у них же детки жены может быть любовницы..поэтому нам и не дают закупать самостоятельно |
0 |
21.01.2011, 18:23 | #413 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 26.09.2010
Возраст: 44
Сообщений: 4,234
Поблагодарил: 186 раз(а)
Поблагодарили 659 раз(а)
Фотоальбомы:
13
Загрузки: 32
Закачек: 1
Репутация: 874
|
Не смешите, поддержка предпринимателей.... Если поскрести этих предпринимателей, обнаружится, что они не так далеки от железной дороги, как ожидалось бы. Ведь если за товар платят в 5 раз дороже, значит это каким-то образом выгодно покупателю.
А лишних денех у ОАО «РЖД» нет. Перечитайте ветку. Именно поэтому у нас будут сокращения и иногда режим неполного рабочего дня. НН выше намекал, что вопросы стоимости закупок не по его части. Последний раз редактировалось beatl; 21.01.2011 в 21:57. |
0 |
22.01.2011, 00:08 | #414 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 27.12.2010
Адрес: Insterburg
Сообщений: 4
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 5
Закачек: 0
Репутация: 0
|
Здравствуйте, уважаемый Николай Николаевич и
"эксплуатационщики" КТСМ! Хочется узнать, могут ли эти самые "эксплуатационщики" КТСМ претендовать на премию, выплачиваемую за безопасность движения по итогам работы за год? С уважением, Поликарп[ |
0 |
22.01.2011, 11:46 | #415 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 03.01.2011
Сообщений: 23
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 1
|
Николай Николаевич, насколько "повышена надежность техсредств,экономическая эффективносить, снижены
производственные издержки, обеспечены уровень безопастности и качество ТО средств ЖАТ", если известны расходы по нашей ордена Ленина дороге за 3-4 квартал 2010 года на чистку мониторов от пыли,регулировку цветовой гаммы монитора,ведения архивов, показания системных часов, контроль качества связи, осмотр УБП и прочую "высококвалифицированную работу" "выполненную" согласно техкартам на ТО утвержденных Каменевым А.И., составили: за одно ШЧ- 5 104 986 руб 80 коп., а всего за дорогу 21 379 186 руб 80 коп. Характерно то, что сервисная компания набрала специалистов из работников обслуживаемых ею ШЧ, заключив договора подряда с лишь ОДНИМ! ШНСом, уплатив ему по 2 500 руб за линейный пункт из 371 015,60 заложенных в стоимость работ. Следует учесть и то, что Из полученной суммы ШНС отдал 70% этого "дохода" начальнику дистанции "на нужды дистанции" (это такой термин придумали). Соответственно линейные механики, кто постоянно работатет с этим оборудованием получили от желетки рукава (мягко вырожаясь). Ну и кому надо такое обслуживание, кому выгодно и так ясно? И последний вопрос, сколько получают за данный сервис соответствующие финансовые ревизоры, прокуроры и прочии контролирующие организации? |
0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
22.01.2011, 12:27 | #416 (ссылка) |
Super V.I.P.
Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 73
Сообщений: 644
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 65 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 3
Закачек: 1
Репутация: 81
|
Даже если наши цеха допустят к дележу этого "пирога", найдутся причины - отказать! Лаборатория проехала - замечания, "неуды" есть? По актам проверки ревизорами и пр. командирами, замечания были? Снег, покраска и покос)))? Ну, а если необоснованные задержки и т.д...., о какой "премии за безопасность движения " может идти речь, при столь вопиющих недостатках по содержанию вверенных вам устройств)))! Это, конечно, шутка, но, как показывает многолетний опыт, мы обычно пролетаем...
|
0 |
22.01.2011, 14:09 | #417 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 15.10.2010
Сообщений: 19
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 0
Закачек: 0
Репутация: 3
|
Цитата:
Николай Николаевич! Или я не прав? |
|
0 |
22.01.2011, 19:49 | #418 (ссылка) | |
V.I.P.
Регистрация: 04.01.2011
Сообщений: 170
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
0
Загрузки: 9
Закачек: 1
Репутация: 22
|
Цитата:
|
|
0 |
23.01.2011, 11:36 | #420 (ссылка) |
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 42
Сообщений: 28,791
Поблагодарил: 397 раз(а)
Поблагодарили 5851 раз(а)
Фотоальбомы:
2566
Записей в дневнике: 647 Загрузки: 672
Закачек: 274
Репутация: 126089
|
Куки,
по замыслу эта тема создавалась не для нагнетания истерии. Высказывайтесь по существу |
12 |
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Вопросы к ЦШ по КТСМ | Allcher | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 818 | 15.11.2019 08:36 |
Вопросы по ЭЦ-И | Incredible_spirit | ЭЦ-И | 14 | 04.03.2019 14:06 |
[ОМ] Вопросы без ответов | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.02.2011 19:18 |
Финансовые вопросы | Admin | Разговоры обо всем | 4 | 02.02.2011 20:35 |
контрольные вопросы | Александр 87 | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 4 | 29.09.2010 18:16 |
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|