![]() |
#31 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 05.05.2009
Сообщений: 61
Поблагодарил: 18 раз(а)
Поблагодарили 29 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 8
|
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#32 (ссылка) |
Super V.I.P.
![]() Регистрация: 01.03.2017
Сообщений: 2,118
Поблагодарил: 95 раз(а)
Поблагодарили 411 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 536
|
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#33 (ссылка) | ||
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 11.12.2010
Адрес: Украина
Сообщений: 18
Поблагодарил: 122 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 23
|
Цитата:
![]() ольгаша добавил 31.03.2018 в 14:07 Цитата:
От Николая Николаевича: В АСШ2-220М по сравнению с АСШ2-220 - принципиально другая схема подключения обмоток реле к выпрямительным элементам (диодам и стабилитрону). В АСШ2-220 пробой выпрямительных элементов приводит к к.з. источника питания. В АСШ2-220М - этого нет! Потому АСШ2-220 и АСШ2-220М никогда не были взаимозаменяемыми, просто стали выпускать только АСШ2-220М. В эксплуатации остались старые АСШ2-220 - отсталась перемычка 2-3 в схеме включения АСШ2-220М, чтобы не бегать с паяльником. Умом понимаю, только не могу найти решений, указаний о выпуске реле АСШ2-220М, чтобы с ревизорами было о чем поговорить. Не хватает доказательной базы. ![]() Последний раз редактировалось ольгаша; 31.03.2018 в 13:07. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#34 (ссылка) | |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 07.11.2010
Сообщений: 20
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
![]() |
Цитировать 0 |
Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
![]() |
#35 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 03.03.2010
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Добрый день, коллеги.
Вопрос по АОШ2-180/0,45. Входной светофор. Существует ли разница в месте установки данного реле (пост или шкаф)? |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#36 (ссылка) |
Super V.I.P.
![]() Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,832
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
Только в Р.Ш. входного,низковольтное реле.
|
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#37 (ссылка) |
Кандидат в V.I.P.
![]() Регистрация: 03.03.2010
Сообщений: 3
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Реле конечно тоже, только прдключение другое.
Значит ли это, что возможно установить реле на посту (с учётом длины кабеля), |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
#38 (ссылка) |
Мимо проползал
Регистрация: 11.06.2010
Сообщений: 1,734
Поблагодарил: 1710 раз(а)
Поблагодарили 503 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1006
|
В географическом смысле можно поставить где угодно. Хоть в шкаф, хоть на статив - нет ограничений.
В смысле конструирования оно должно работать "во вторичке" (как уже указал коллега), и поэтому в постовых частях схем мало где может пригодиться. Последний раз редактировалось NikoS; 25.01.2022 в 04:19. |
![]() |
Цитировать 0 |
![]() |
||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
=ТМП= 411312-ТМП - Включение устройств контроля схода и волочения деталей подвижного состава (УКСПС). Включение контрольно-габаритных устройств | Admin | Приборы и напольное оборудование | 0 | 02.11.2014 11:54 |
Включение реле СС, входного светофора? | Анонимный | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 11 | 16.04.2012 13:48 |
напряжение включение АОШ2-180/0,45 | KonstanU | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 3 | 07.05.2011 18:22 |
Включение АОШ2-180/0,45 | Витос | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 6 | 10.09.2010 08:12 |
Включение в опытную эксплуатацию опытных образцов импульсного реле с контролем и резервированием ИВГ-КР вместо ИВГ-Р - 410502-ТР | Толян | Приборы и напольное оборудование | 0 | 28.01.2010 08:46 |
![]() |
Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
, , |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|