Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
|
Последнее указание читали, все напольные будут выкрошены в чёрный цвет, как в советские времена. С РШ и КТСМ определятся позже.
|
Скажите, а правильно я понимаю, что раньше РШ красили серебрянкой с целью уменьшения их нагрева от дейстаия солнечных лучей и для обеспечения видимости в ночное время?
По каким соображениям отказались от серебрянки? |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
Указание в студию! согласно указанию ОАО "РЖД" от 18.10.2012 №2071Р и основанной на этом телеграммы №2150 от 16.04.2013 ЦДИ : РШ - темно-серый низ (60 см от дна), далее красная полоса (5 см), далее светло-серый! Транспортабельные модули и модули КТСМ - темно-серый низ (90 см. от фундамента), далее как РШ светофоры мачтовые - выше 90 см от грунта - светло-серый без красной полосы. карлики - тыльная сторона головки - светло-серым устройства ниже 90 см от грунта - темно-серый. И где тут про черный???? |
Красьте в неброский цвет, дабы внимания не привлекать, а то цыганщина полная.
|
Много лет практически ежедневно прибываю на Ярославский вокзал. Сначала стрелочные электроприводы были чёрного цвета, затем синего, теперь серого. Железнодорожники, вам правда заняться больше нечем?
|
Железнодорожники тем же вопросом задаются...
|
С луны что ли свалились? КОРПОРАТИВНЫЙ раскрас...Сначала вагоны, потом локомотивы, теперь инфраструктура и далее по всем позициям..
ЭФФЕКТИВНЫЙ МЕНЕДЖМЕНТ...:shocking: |
| Часовой пояс GMT +3, время: 08:31. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot