СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Лаборатория СЦБ > Схемная группа
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 08.09.2012, 22:34   #16 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
изолированный стык

tyubik добавил 08.09.2012 в 22:34
Ну, да ладно, ясно, что не все понимают разницу между рельсовой линией и рельсовой цепью, да и Бог с ними. КакУю часть платформы подключают к ходовому рельсу и с какОй целью?

Последний раз редактировалось tyubik; 08.09.2012 в 22:34. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 08.09.2012, 22:38   #17 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от tyubik
изолированный стык
А как быть со словом "изостык"? О грамотности собеседника слово "изостык" ничего не говорит, ведь непонятно, имелся ввиду изолированный или изолирующий стык.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 08.09.2012, 22:41   #18 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
А как быть со словом "изостык"? О грамотности собеседника слово "изостык" ничего не говорит, ведь непонятно, имелся ввиду изолированный или изолирующий стык.
Предпочтительно общаться с применяющим термин "изостык", ибо он хотя бы сомневается (вторичный признак эрудированности), а касаемо подключения пасс. платформ к рельсовой линии: в целях защиты от коррозии армирующих элементов?
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 08.09.2012, 22:52   #19 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от tyubik
КакУю часть платформы подключают к ходовому рельсу и с какОй целью?
При однонитке два ходовых рельса, однако для пропуска обратного тягового тока предназначен только один. Так что формулировка "ходовой рельс" здесь некорректна.
И вообще, при существующей инфраструктуре заземление платформ на элементы рельсовых цепей чревато нехорошими последствиями, вред от которых может быть на порядок больше, чем вред от падения контактного провода на платформу, не заземлённую на обратную тяговую сеть.

Александр добавил 08.09.2012 в 22:52
Цитата:
Сообщение от tyubik
а касаемо подключения пасс. платформ к рельсовой линии: в целях защиты от коррозии армирующих элементов?
Верно подмечено, в анодных зонах и коррозия усилится от глухого заземления платформ.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 08.09.2012 в 22:52. Причина: Добавлено сообщение
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 08.09.2012, 22:59   #20 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Тем не менее: какие части платформ и с какой целью подключаются к ходовым рельсам?
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 08.09.2012, 23:01   #21 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Тем не менее: какие части платформ и с какой целью подключаются к ходовым рельсам?
Металлические перила, павильоны?
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 08.09.2012, 23:09   #22 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Тем не менее: какие части платформ и с какой целью подключаются к ходовым рельсам?
А вас никогда не щипало, особенно в мокрую погоду, на участках с электротягой переменного тока когда вы брались за металические части наших незаземленных устройств?
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 08.09.2012, 23:10   #23 (ссылка)
статус
 
Аватар для Кабанбай Батыр

Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,237
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 819 раз(а)
Фотоальбомы: 92 фото
Записей в дневнике: 10
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Тогда может и "рельсовую цепь" исправим на "рельсовую линию"?
Рребята, я не вккурсе ...
А чё, заземление на рельс уже не "модно" ?
Кабанбай Батыр вне форума   Цитировать 0
Старый 08.09.2012, 23:11   #24 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от ШЧИСсх
А вас никогда не щипало, особенно в мокрую погоду, на участках с электротягой переменного тока когда вы брались за металические части наших незаземленных устройств?
Каких наших?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 08.09.2012, 23:13   #25 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Металлические перила, павильоны?
Полагаю, должна быть общая заземляющая шина для токоведущих платформенных частей, прежде всего, и вот её-то и следовало бы подключить к ходовому рельсу. Какой смысл в заземлении кирпичного павильона с деревянной крышей?
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 08.09.2012, 23:13   #26 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Каких наших?
СЦБ
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 08.09.2012, 23:13   #27 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от ШЧИСсх Посмотреть сообщение
А вас никогда не щипало, особенно в мокрую погоду, на участках с электротягой переменного тока когда вы брались за металические части наших незаземленных устройств?
Не-а.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 08.09.2012, 23:17   #28 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Полагаю, должна быть общая заземляющая шина для токоведущих платформенных частей, прежде всего, и вот её-то и следовало бы подключить к ходовому рельсу. Какой смысл в заземлении кирпичного павильона с деревянной крышей?
Обрамляющий уголок у них обвязан. Перила не видел чтоб были обвязаны с уголком...

ШЧИСсх добавил 08.09.2012 в 23:17
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Не-а.
А меня а...аааа.... А неа потому что не брались за метчасти....
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...

Последний раз редактировалось ШНС СЦБ; 08.09.2012 в 23:17. Причина: Добавлено сообщение
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Старый 08.09.2012, 23:20   #29 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,568
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от ШЧИСсх
СЦБ
Это я понял, меня интересует, какие конкретно не заземляются и дерутся. Допускается не заземлять муфты, ПЯ, карлики, но их "ноги" и так закопаны. Остальное должно заземляться. Стрелочные привода не закопаны, но на них много не наведётся.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 08.09.2012, 23:25   #30 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для ШНС СЦБ

Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 299
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Это я понял, меня интересует, какие конкретно не заземляются и дерутся. Допускается не заземлять муфты, ПЯ, карлики, но их "ноги" и так закопаны. Остальное должно заземляться. Стрелочные привода не закопаны, но на них много не наведётся.
Я не говорю что много наводится. Но бьются вешки и даже заземленные светофорные лестницы.
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам...
ШНС СЦБ вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Заземление мачт светофоров Shaddix Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 66 20.12.2021 13:38
Заземление поста ЭЦ Алексей Заноза Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 94 02.03.2018 09:15
=Распоряжение= № 3088р от 12 августа 2004 г. - О подготовке алфавитного списка железнодорожных станций, пассажирских остановочных пунктов и платформ Admin 2000-2004 годы 0 10.08.2012 13:31
заземление Тихий Дон Устройства электропитания и ДГА 4 10.10.2011 07:40
Заземление разрядников в РШ Анонимный Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 11 15.05.2009 10:18

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 18:22.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot