Анонимный

Мучает меня этот вопрос уже давно. В альбоме ШРУ-М 410115-ТМП на стр 25 можно увидеть надпись: "Соединение между клеммами заземления разрядников и присоединение их к корпусу релейного шкафа производить голым медным проводом сечением 20 мм²". Все эту надпись понимали как могли А вот когда дело дошло до того момента когда увидели как это в натуре... так вот соединения между разрядниками походу сделаны обычным проводом. Голый медный провод можно увидеть только присоединенный к раме ввода, раме статива, и к корпусу шкафа. Как сами разрядники заземляются я не нашел. Может кто может разъяснить? Если есть возможность прикрепите фото.

Фикс

Обычно устанавливаются мостики на колодке разрядников со стороны подключения заземления, а дальше идет медная шина. Камышлов так делает р.ш.

Shoorup

Вот на этой фотке такое очучение что простыми проводами обвязали РКВН-250


А вот на этой к Н11-1-1 виден провод 20мм²

led

Сколько я видел, всегда была медная полоса. А тросик был между корпусом и рамами.

Shoorup

Медная полоса между чем и чем?
Между двухштырными клеммами я знаю можно повесить перемычку в виде пластины (39831-00-11) она 48 мм длинной. Но я ее никогда не видел установленную. А вот как заземлены разрядники вживую тоже не удалось посмотреть.

Александр

Не знаю какой завод, но видел медную шину с просверленными отверстиями, одетую на выводы двуштырки. (шкаф АБТ выпуска 1999-2000г). А многожильным проводом заземлять разрядники нельзя, при первом же ударе молнии вблизи ОМика выгорит.

Когда писал диплом, (был раздел молниезащиты), в старой книжке нашёл, что напольное оборудование медью заземлять нельзя, только сталь, от удара молнии медные прутки испаряются, не говоря уже о многожильных проводниках. (в новых правилах по монтажу написано, что напольное заземляется только сталью, но не написано почему)

led

Медная полоса между выводами двухштырок.
По мере возможности выберусь на станцию, сфоткаю.

Фикс

Shoorup- конкретно в каких цепях стоят разрядники на 1 и 2 фотографиях???????????
На 1 - похоже ПХ-ОХ, а на второй защита питания по входу, тогда все сделано как положено.........

Shoorup

Да никто и не спорит, что все сделанно правильно. Просто вопрос стоит как понимать эту надпись: Или я что-то не понимаю или так и должно быть, между разрядниками (по примечанию ГТСС) должны быть медные провода 20мм и к корпусу шкафа они также должны подключится этим же проводом. Но в реальности я вижу, что соединяют между сосбой разрядники обычным проводом, а к корпусу подключают уже голым медным проводом 20мм (по второй фотке)

Фикс

см пост выше..

Александр

Согласно методическим указаниям по применению устройств грозозащиты И-247-97 заземление разрядников в РШ и на кроссовых стативах производится ПРЯМОУГОЛЬНОЙ медной шиной. Заземление круглым проводником неэффективно из-за поверхностного эффекта пр протекании тока молнии.
А многожильный канатик сгорит моментально.

Shoorup

Выдержка из И-247-97:
3.7 Для повышения эффективности защиты цепей от продольных перенапряжений необходимо:

• Использовать трехпроводную схему подключения разрядника, при которой соединение жилы кабеля и монтажного провода осуществляется на первом выводе контактной колодки, а ее второй вывод соединяется с шиной заземления;
• Использовать в качестве шины заземления широкий (10:1) прямоугольный медный проводник сечением 20мм кв. (замена на круглый провод аналогичного сечения не эквивалентна, так как круглый проводник имеет большее индуктивное сопротивление);
• Секционировать шину заземления. При этом, например, к болту заземления РШ сигнальной установки АБ, подходят три шины (от четырех выравнивателей подключенных к рельсовой линии и от двух групп по 6-10 разрядников).

Однако везде где я видел, висит этот канатик...

Shoorup добавил 15.05.2009 в 10:18
И еще вытек вопрос. По третьему пункту из поста выше про секционирование шины заземления, я понимаю так:
если в РШ установленно например 20 разрядников, то их объединять в одну шину и цеплять к корпусу шкафа не рекомендуется. Получается нужно разграничить их на 2-3 шины.
Моя ситуация например такая:
разрядники стоят РКН-600 на Н21-3,4; Н25-3,4; РКН-900 на Н16-1,2,3,4; Н18-1,2,3,4; Н110-1,2,3,4; Н112-1,2,3,4.
Разграничить лучше на 3 шины: Первая Н21,Н25; Вторая Н16,Н18; третья Н110,Н112. Получается 4,8,8.
Правильно? Или вообще бред и не стоит на этом заморачиваться...