Уровни контрольных сигналов. - Страница 10 - "Инфотэкс

MVS · 25-11-2010, 11:57

Цитата:

Сообщение от maks


	Сегодня сильно метет, контрольные сигналы на Енисее Н гуляют в связи с эти м от 29 до 52.На других постах тоже гуляют, но меньше(меньше поддувает под камеру), примерно 10 квантов разница бывает от поезда к поезду. Корректно ли будет работать пересчет в градусы в этом случае. Ошибок КТСМ не показывает... С уважением...

Пересчет в градусы будет работать корректно, а вот само измерение излучения буксы будет зависеть от прозрачности среды в конкретный момент измерения.

Хотелось бы узнать, что установлено у вас в параметре "Диапазон % автокоррекции чувствительности"? Кажется мне, что там вовсе не 0%.

maks · 25-11-2010, 13:01

Цитата:

Сообщение от MVS


	Пересчет в градусы будет работать корректно, а вот само измерение излучения буксы будет зависеть от прозрачности среды в конкретный момент измерения. Хотелось бы узнать, что установлено у вас в параметре "Диапазон % автокоррекции чувствительности"? Кажется мне, что там вовсе не 0%.

Там стоит по умолчанию...
Могу назвать Вам с десяток пунктов в разных ШЧ нашей дороги, на которых сегодня видел разницу по контрольным в 10 квантов...
С уважением...
Если уровень контрольных никак не повлияет на пересчет и сами показания, то может быть Вы отмените извещением предел изменения контрольных, нас вполне устраивает, когда они под 50...

U5 · 21-01-2011, 11:45

Уважаемые разработчики подскажите как соотносятся шумы, и падение уровней контрольных сигналов, что от чего зависит, и почему так часто работала автокоррекция. По прибытии на пост этих шумов эл. механик не наблюдал, но пленка была грязная, это да.

MVS · 21-01-2011, 15:03

Цитата:

Сообщение от U5


	Уважаемые разработчики подскажите как соотносятся шумы, и падение уровней контрольных сигналов, что от чего зависит, и почему так часто работала автокоррекция. По прибытии на пост этих шумов эл. механик не наблюдал, но пленка была грязная, это да.

Шумы, скорее, будут завышать КС. В данном случае, думаю, шумы не при чем. 14.01, видимо, мокрый снег был? Автокоррекция, видя провалы в КС, пыталась увеличить усиление. Но эта возможность задавлена настройками, поэтому реальное влияние автокоррекции не превышает 3%.

U5 · 21-01-2011, 16:34

Цитата:

Сообщение от MVS


	Шумы, скорее, будут завышать КС. В данном случае, думаю, шумы не при чем. 14.01, видимо, мокрый снег был? Автокоррекция, видя провалы в КС, пыталась увеличить усиление. Но эта возможность задавлена настройками, поэтому реальное влияние автокоррекции не превышает 3%.

Нет, снега не было. Пост стоит недалеко от места проверки автотормозов, там даже снег грязный постоянно. Такой же случай был ранее на другом посту точь в точь как под копирку. Там это явление самоустранилось:контрольные сами вошли в норму, шум пропал.У меня смутные сомнения, что такие явления начали происходить после внедрения V3.2. Возможно, шумы возникают в моменты более частой работы шагового двигателя, когда камера пытается выравнять контрольные сигналы автокоррекцией?

AMusin · 24-01-2011, 10:29

Цитата:

Сообщение от U5

C 15.01, после регл. работ с выключением камеры, шумы исчезли. Что делали?

goga · 24-01-2011, 10:47

Цитата:

Сообщение от AMusin


	C 15.01, после регл. работ с выключением камеры, шумы исчезли. Что делали?

Кондратовка четный правая 22.01.2011г постоянно выдает шум и постоянную до самого отключения камеры, камеру заменили, долбим в кипе стоит мертво, параметры в норме. Шум выходил даже, судя по времени, при проходе поезда. При таком дрейфе постоянной составляющей в 200кв ни одного показания с тревогой не было.

Вопрос: что это было и как с эти быть???????????????

U5 · 24-01-2011, 11:00

Цитата:

Сообщение от AMusin


	C 15.01, после регл. работ с выключением камеры, шумы исчезли. Что делали?

Заменили пленку(была грязная очень), откалибровали и все, плюс конечно почистили узел заслонки от грязи.

goga · 24-01-2011, 11:52

Уважаемые разработчики обратите внимание на время наработки подсистем Б и ДС остановился счетчик на 41 день 16 час 00 мин или 1000час или 60000 мин Это настораживает. Не приводит ли это к появлению шумов и ПС? Дайте пожалуйста ответ, а то уже на разборы вызывают.

goga · 24-01-2011, 12:03

Цитата:

Сообщение от U5


	Заменили пленку(была грязная очень), откалибровали и все, плюс конечно почистили узел заслонки от грязи.

Питание БУНКА отключали?

21-01-2011, 11:45	#93
U5 Ветеран Регистрация: 21-05-2007 Город: Вологда (Северная ШЧ-3) Сообщения: 290	Контрольные Уважаемые разработчики подскажите как соотносятся шумы, и падение уровней контрольных сигналов, что от чего зависит, и почему так часто работала автокоррекция. По прибытии на пост этих шумов эл. механик не наблюдал, но пленка была грязная, это да. __________________ С уважением Сергей..... Последний раз редактировалось U5, 22-12-2011 в 15:11.

24-01-2011, 11:52	#99
goga Участник Регистрация: 30-06-2005 Город: Петропавловск (ЮУЖД) Сообщения: 66	Уважаемые разработчики обратите внимание на время наработки подсистем Б и ДС остановился счетчик на 41 день 16 час 00 мин или 1000час или 60000 мин Это настораживает. Не приводит ли это к появлению шумов и ПС? Дайте пожалуйста ответ, а то уже на разборы вызывают. __________________ С уважением Евгений Последний раз редактировалось goga, 24-01-2011 в 12:02.