Изготовление монтажа для стрелочного электропривода - Страница 4 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**tyubik** · 11.08.2015, 23:01

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Наверное, речь о ЦШ-530. К сожалению, не спасает. И факты получения ложного контроля по этой причине периодически случаются...

Нет, речь именно об "Инструкции о приёмке в эксплуатацию устройств законченного строительства" со всеми следующими из неё проверками состояния устройств, в том числе и стрелочных переводов.

**Николай Николаевич** · 11.08.2015, 23:04

Цитата:

Сообщение от Александр

На пятипроводку нужно только две схемы: одна схема на одиночку и вторую стрелку съезда, вторая схема - на первую стрелку съезда.
Всё остальное достигается полярностью подключения столбика и заменой бирок Л1-Л2-Л3-Л4 (на память порядок замены не помню).
Выход слева-справа - умножаем на два - итого 4 схемы! Всё!
Обдувку можно не подключать, пусть в воздухе болтается на свободных клеммах сидит.
И не надо ничего мудрить с перекоммутацией, настроечными перемычками. Только бирки правильно развесить на месте по таблице (например, на провод №11 при данной схеме повесить Л1)

Возможно. Только это - половина решения задачи.
Вторая половина - где все это делать?
На заводе сразу комплектовать привод - не есть хорошо, половина монтажей как минимум сразу пойдет на выброс.
Узаконить как отдельное изделие, присвоить код СК-МТР - возможно, что это и приживется.

**tyubik** · 11.08.2015, 23:05

Подытоживать статус не позволяет, но было бы не плохо иметь в составе привода клеммную панель, позволяющую коммутировать любую возможную комбинацию схемы управления и контроля стрелкой, причём технологических, и тем более технических, мероприятий сия прихоть не вызывает.

**Александр** · 11.08.2015, 23:07

Цитата:

Сообщение от tyubik

Подытоживать статус не позволяет, но было бы не плохо иметь в составе привода клеммную панель, позволяющую коммутировать любую возможную комбинацию схемы управления и контроля стрелкой, причём технологических, и тем более технических, мероприятий сия прихоть не вызывает.

Опасно. Будут ложный контроль давать настройкой.

**Николай Николаевич** · 11.08.2015, 23:08

Цитата:

Сообщение от tyubik

Нет, речь именно об "Инструкции о приёмке в эксплуатацию устройств законченного строительства" со всеми следующими из неё проверками состояния устройств, в том числе и стрелочных переводов.

Господи, ну это тут при чем? ЦШ-571 "работает" один раз - при вводе в эксплуатацию вновь построенного объекта (в данном случае - ЭЦ).
Как будто потом - в процессе эксплуатации - когда ЦШ-571 уже "не работает" - не происходит смены стрелок/электроприводов/монтажей, ремонтов стрелочного кабеля и др.

**tyubik** · 11.08.2015, 23:08

Вывести на клеммную панель привода провода с контактов автопереключателя... курбельной заслонки... резисторов обогрева... В чём сложность?

**Николай Николаевич** · 11.08.2015, 23:09

Цитата:

Сообщение от Александр

Опасно. Будут ложный контроль давать настройкой.

Я тоже этого опасаюсь!

**Александр** · 11.08.2015, 23:09

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Возможно. Только это - половина решения задачи.
Вторая половина - где все это делать?
На заводе сразу комплектовать привод - не есть хорошо, половина монтажей как минимум сразу пойдет на выброс.
Узаконить как отдельное изделие, присвоить код СК-МТР - возможно, что это и приживется.

Комплектовать не нужно. Поставлять отдельно, чтобы можно было поменять монтаж и не меняя привод.

**tyubik** · 11.08.2015, 23:10

Цитата:

Сообщение от Александр

Опасно. Будут ложный контроль давать настройкой.

Дык кроссовый статив никто не отменял. На нём всегда проще.

**Николай Николаевич** · 11.08.2015, 23:12

Цитата:

Сообщение от tyubik

Вывести на клеммную панель привода провода с контактов автопереключателя... курбельной заслонки... резисторов обогрева... В чём сложность?

В этом - никакой сложности нет. Правда, есть повышенный расход материалов, но этим - пока - можно пренебречь.
А сложность в том, чтобы разработать удобный и технологичный конструктив коммутационной панели, и при этом не спровоцировать ШНа на легкую дачу ложного контроля.

**Николай Николаевич** · 11.08.2015, 23:14

Цитата:

Сообщение от tyubik

Дык кроссовый статив никто не отменял. На нём всегда проще.

Когда отказ "на поле" - на кросс не каждый побежит. Да и речь не только об умышленных действиях, но и о непредумышленной ошибке тоже.

**Александр** · 11.08.2015, 23:16

Алексей, от левого/правого выхода панель не спасёт, разная геометрия жгута. А из-за двух вариантов включения лепить панель - нецелесообразно. Отказов больше будет.

**tyubik** · 11.08.2015, 23:22

Цитата:

Сообщение от Александр

Комплектовать не нужно. Поставлять отдельно, чтобы можно было поменять монтаж и не меняя привод.

Немного не о том))) Монтаж внутри ПРИВОДА один типовой, провода с КАЖДОГО коммутирующего контакта выведены на клеммную панель ПРИВОДА.

**Николай Николаевич** · 11.08.2015, 23:24

Цитата:

Сообщение от tyubik

Немного не о том))) Монтаж внутри ПРИВОДА один типовой, провода с КАЖДОГО коммутирующего контакта выведены на клеммную панель ПРИВОДА.

Не пойдет - жгут нужно еще и проложить в корпусе электропривода. А там - либо выход слева, либо выход справа.
Поэтому как минимум два зеркальных варианта...

**tyubik** · 11.08.2015, 23:28

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Когда отказ "на поле" - на кросс не каждый побежит. Да и речь не только об умышленных действиях, но и о непредумышленной ошибке тоже.

Да пожалуйста: никто не мешает и при нынешнем положении дел в ЛЮБОЙ!!! муфте СТК и (или) стрелочной коробке (муфте) перемычек понаставить)))

tyubik добавил 11.08.2015 в 23:28

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Не пойдет - жгут нужно еще и проложить в корпусе электропривода. А там - либо выход слева, либо выход справа.
Поэтому как минимум два зеркальных варианта...

Знаете, положение курбельной заслонки почему-то никто не подвергает сомнению

Всё решаемо, видите: от десятков вариантов уже пришли к двум.

11.08.2015, 23:05	#48 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Подытоживать статус не позволяет, но было бы не плохо иметь в составе привода клеммную панель, позволяющую коммутировать любую возможную комбинацию схемы управления и контроля стрелкой, причём технологических, и тем более технических, мероприятий сия прихоть не вызывает.
	Цитировать 0

11.08.2015, 23:08	#51 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Вывести на клеммную панель привода провода с контактов автопереключателя... курбельной заслонки... резисторов обогрева... В чём сложность?
	Цитировать 0

11.08.2015, 23:16	#57 (ссылка)
Александр Корифей СЦБ Регистрация: 25.02.2009 Адрес: Ленинград Возраст: 49 Сообщений: 9,578 Поблагодарил: 1612 раз(а) Поблагодарили 2345 раз(а) Фотоальбомы: 1 фото Репутация: 1386	Алексей, от левого/правого выхода панель не спасёт, разная геометрия жгута. А из-за двух вариантов включения лепить панель - нецелесообразно. Отказов больше будет. __________________ "Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский.
	Цитировать 2

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
=Диплом= Техническое обслуживание и регулировка стрелочного электропривода типа СП-6	Надежда Зинкина	Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ	1	28.10.2013 17:54
Техническое обслуживание и регулировка стрелочного электропривода типа СП-6	надя)	Курсовое и дипломное проектирование	2	09.10.2013 14:40
=Диплом= Проверка внутреннего состояния стрелочного электропривода с переводом стрелки	Данила1994	Курсовое и дипломное проектирование	8	29.04.2013 00:06
=Диплом= График активной мощности в фазе асинхронного ЭД стрелочного электропривода	Sun_solnca	Курсовое и дипломное проектирование	0	17.05.2012 15:51
Простейшее подключение стрелочного электропривода	MypaBeu	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	46	03.04.2012 05:46

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)