|
|
Цитата:
olega88 добавил 23.03.2013 в 03:50 шутки - шутками.. в субботу заступает новый механик, ваши предложения.. планирую плохую дужку всунуть.. жду поинтереснее моменты..:lol::lol::lol: |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
olega88 добавил 23.03.2013 в 19:26 Цитата:
|
Очередной дилетантский вопрос от Алёши Волкова:
На каком минимальном расстоянии друг от друга можно установить путевые датчики счётных пунктов (датчики счёта осей)? tyubik добавил 29.03.2013 в 11:55 Благодарю. |
Вплотную
|
Цитата:
Колесо ведь не идеальная точка. tyubik добавил 29.03.2013 в 12:05 Так, совершенно очевидно, что минимальное расстояние между датчиками должно быть не меньше диаметра колеса с ребордой. Подскажите или натолкните на мысль о допусках. |
Цитата:
|
Измерение скорости.
Ну, в принципе разобрался: Lmin не должно быть меньше суммы диаметра колеса и двух геометрических горизонтальных размеров самой катушки индуктивности. tyubik добавил 29.03.2013 в 12:13 Всем спасибо, корректирующая информация по обозначенному вопросу приветствуется. |
Цитата:
Понятнее: время прохождения колеса между рядом стоящими датчиками - 1 мс. Вычисление - 1 мс. В итоге при малейшей задержке в вычислительном канале - 1 мс, имеем погрешность вычисления скорости 100%. |
Цитата:
|
чтоб узнать грубо быстродействие - берешь длину проводников на плате счетчика, делишь на скорость света и умножаешь на квадратный корень из коэффициента диэлектрической проницаемости полупроводника, припоя
|
не очень хорошо понял, если честно.
|
плохо в школе учился
|
Алексей, если в алгоритме важно не получить ложную свободность под вагоном, минимальное расстояние должно быть более расстояния между тележками
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 00:39. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot