написано что делается из побочных продуктов сахарного производства (патока, сироп). Стало быть сам сахар наверное тоже пойдет

Плагиат!!! Свистеть мне я просил. Luke только поставками занимается.

седня нельзя ругаться ))
седня прощенное воскресение

http://scbist.com/scb/uploaded/2721_1363531916.jpg
простите, да??

А блинов нафигачила?

уже смотреть на них не могу :(

Заелись вы, девушки! Ничего, пост вас быстро "на место" поставит. Сам-то я во Христа не верую, но с христианскими законами стараюсь идти в ногу. Хотя пост, конечно, не соблюдаю.

не удалось достойно лыжный сезон завершить. Проболели все выходные дни, поэтому просто так лыжи на летнее хранение прибрали. Скомкано как-то получилось.

Леша, а в биатлон не пробовал?

ВиктОр, ты с ума сошёл?! Я после пробежки не то, что белке в глаз, я слону в ж... не попаду!

А теперь про тормоза (это я про себя, текст две страницы назад, в минувший лыжный сезон) и торможение. Если мне не сильно изменяет память (та ещё злая стерва), то система САУТ останавливает подвижной состав за 15 - 75 м от записанной ординаты поездного светофора с запрещающим показанием. При наихудших условиях хвост остановившегося ранее поезда сразу за запрещающим сигналом. Вероятно это расстояние, действующее порядка 40 лет, можно принять за расстояние прицельного торможения между остановившимся и попутно следующим поездом. Но возникает вопрос, а первый не будет ли осаживать или катиться назад? Но что делать тогда, - это уже другая задача.

Весьма признателен, но пятикратный разброс - нет.

Но для более точного торможения необходимо в алгоритм заложить приличный по длине участок движения с черепашьей скоростью. Слишком много параметров с большими допусками (а реально и они не всегда выполняются) влияют на реальный тормозной путь при более высоких скоростях. Впрочем удачи. Простые задачи решили до нас.

Если есть желание послушать/поговорить на этот счёт более обстоятельно - всегда готов поделиться, дабы подчерпнуть нового, тем более, что географически мы с Вами в трёхстах метрах друг от друга.

В 336 метрах