Ласточка на паровозной тяге в РФ.
РФ первая в мире запустила скоростную электричку SIEMENS на теплоновозной тяге по маршруту Москва-Иваново 02.18г.
ТЭП70 снабжает «Ласточку» электричеством как в пути, так и во время стоянок.
При этом ТЭП70 сможет двигаться со скоростью до 140 км в час на участке от Владимира до Новок, от Новок до Иваново – до 120 км в час.

Зачем написал угольной тяге?. Зачем через предложение, паровозной?
А потом правду, тепловозной?

Это самопрограммирующийся кибернетический робот на тригенных куаторах с обратной связью.
Коренное отличие данной системы от существующих видов транспорта в том, что
это транспортный интеллектуальный искусственный организм
индивидуального пользования, а не просто средство передвижения:
• во-первых движение осуществляется в трехмерном пространстве на разных
ярусах со скоростью до 900 км/ч, а не на плоскости;
• во-вторых является индивидуальным транспортным средством в виде
кабин индивидуального пользования, но в совокупности представляет собой систему;
• в-третьих, является навесным, с односторонним движением (что
обеспечивает устойчивость и высокую безопасность);
• и наконец,- это беспилотное транспортное средство с централизованным
искусственным интеллектом.

Клевый поезд...в РФ скоростное движение на ТЭПах замутили...


https://www.youtube.com/watch?v=BLcya9VZY88

Хоть на волах. Время в пути уменьшили в два раза, стоимость в три. Результат есть.

Legon,а что не нравится-то? На той неделе в кассы на вокзале было 1-2 человека, сейчас круглый день по 20-30 человек очередь. Значит, спрос есть.

ШНС КРП добавил 15.03.2018 в 22:34
К тому же тепловоз к ней только во Владимире цепляют.
http://www.vestifinance.ru/videos/39208

Да ему все не нравится. Жизнь у него не в кайф. Решил попытать счастья в Канаде, но и там никому не нужен.

Вот это херово. Чо делать?

Верёвка, мыло, выход всегда есть!:raD:

Legon напиши лучше как у вас в украине канаде поезда ездют
а про нас в России мы и сами знаем

Что-то я тоже не понял сарказма... Что, ТЭП70 хуже паровоза ? Весьма шустрый тепловоз, прёт - будь здоров ! Или позорно для РЖД не иметь собственного скоростного пригородного дизельного поезда ? Так как они умеют гореть - пусть лучше отдельный локомотив будет...

beatl добавил 15.03.2018 в 23:35
Есть и проще: Алиготе, Саперави и пр. )))

Это дороже и дольше.

многие рузке пытаюся жить вдали от так называемой Родины:
http://i.piccy.info/i9/5b2e0560e6cab...6/43434343.jpg

Лично я за ледоруб.
Дёшево, быстро, надёжно, многоразово.
Не требуется специально оборудованная инфраструктура.
Правительственная комиссия в 1940 году одобрила результаты опытной эксплуатации.
Не требуется согласие клиента.
Из минусов - после процедуры будет не очень эстетично, требуется наличие помощника.

Для ледорубов нужны Меркадеры, а с ними нынче дефицитно!:net: