|
|||||||
| Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников. |
|
|
#1 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Тема: Шпаловая Окт - было или нет?
Да, сгорела Шпаловая. Это было.
И резюме - нехороший какой-то датчик температурный. В феврале прошлого года по модулям и релейкам побегали комиссионно, что-то запретили, что-то опечатали, что-то выключили. В результате наэкономили электроэнергии, НО, что делать с этими датчиками температуры - я так и не понял. Шпаловая сгорела - результат размером с "пшик", уж извините, если не в теме. С другой стороны: А кто копал тему глубжЕЕ? Привожу пример:СВЕЖИЙ: Вот модуль ЭЦ-ТМ Вот масляный обогреватель в модуле Этот масляник имеет соответствующий паспорт китайского производителя, взятый через 7 лет в магазине [color="Blue"]Вот соединительная коробка между фрагментами модуля для собственных нужд: освещение и розеточная сеть:/COLOR] [IMG] Еще раз она [IMG] [/IMG]А вот что происходит с проводами силовой розеточной сети, когда масляный обогреватель забарахлил по причине вытекания (испарения) масла [IMG] [/IMG] [IMG] [/IMG]![]() Вопрос: когда мы уйдем от масляных (бытовых) обогревателей в модулях ЭЦ-ТМ и кто даст пояснения по регуляторам температурного режима по Шпаловой?
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#2 (ссылка) | |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,998
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5988 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 12 |
|
|
#3 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
Ребята почувствовали запах паленого - и неделю пытались разгадать в чем дело. В конце концов на запах нашли. Оказалось, что масляник потёк.... А автоматы не того номинала - не у нас, а у тех кто модуль этот делает. Ведь даже схема собственных нужд существует официальная вместе с модулем. Мы что, каждую цепь должны как Шерлоки Холмсы исследовать? ![]() Вопрос поставлен по факту: когда мы ещё раз на сети сгорим? - автоматы не те - масляники не те - регуляторы температуры не те ЧТО ДАЛЬШЕ???
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#4 (ссылка) | |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,998
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5988 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 12 |
|
|
#5 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Попробуй сделать лучше. Ты же видишь конструктив.
Да, совсем забыл, что в модулях ещё ГОВНОМ назвать можно (нет нужно): - люминисцентные светильники, в которых мы уже запутались, какие из них разрешенные к пожару, а какие запрещенные. - и ещё эта дурь - отдельный ввод питающего кабеля для потребления собственных нужд, который не отключается "красной" кнопкой ДСП. Что, всего этого мало? Что погореть ещё разок, где-нибудь? Не понимаю, кто решит ЭТИ ПРОСТЫЕ ПРОБЛЕМЫ???
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#6 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 09.04.2009
Сообщений: 718
Поблагодарил: 401 раз(а)
Поблагодарили 547 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
|
даже колодочку верх ногами присобачили))))).... как же это по-нашему)))))))))))
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#7 (ссылка) | ||
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 476
|
Цитата:
Цитата:
Может быть я не прав. Я могу только предполагать о чем думал разарботчик. Собственно первые модули кажется разрабатывались в ГТСС. Может быть кто-то из работников ГТСС поинтересуется у коллег, от куда ноги растут, какими нормами они руководствовались. |
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: г.Екатеринбург
Возраст: 63
Сообщений: 1,293
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 255 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 398
|
Ну, нормально! Прошлись по кругу и вернулись туда, откуда ноги растут по всей стране! А именно: Разработкой занимаются не специалисты этого вопроса, а ... Видимо, при получении заказа в конторе-разработчике "поручили" это делать не тем, кто может, а тем, у кого, например, с заказами в этот момент было плохо (или предположу худшее: тому, кто сердцу милее...) Поэтому и не учтены все особенности ... Пэтому и модули ЭЦ не работают, и Фобосы падают и ракеты не летают ...
__________________
"После игры короля кладут в тот же ящик, что и пешку" |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.09.2009
Сообщений: 615
Поблагодарил: 53 раз(а)
Поблагодарили 267 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 358
|
Цитата:
1) И-273-00 п.10.2.1, п.10.2.2 поясниловки гласит, что ввод электроотопления (нагрузок 3 кат.) должен осуществляться через ЩВПУ, то есть ДОЛЖЕН отключаться красной кнопкой; 2) 410416-ТМП п.11.4 поясниловки (+детальное рассмотрение схем электропитания) гласит, что "для дистанционного отключения кабеля электроотопления при пожаре в щите А1 устанавливается реле КА с подключением к цепям управления ЩВПУ". Надо приводить электроснабжение модуля в норму в соответствии с указанными нормативными документами. С модулями производства ЛоЭТЗ сложнее, т.к. по ним нет типовой конструкторской документации... Последний раз редактировалось KPV; 08.04.2012 в 11:26. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Автор темы Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
Но, что значит "недоработка проектировщиков" - я уже просто отказываюсь понимать. "Надо приводить электроснабжение модуля в норму в соответствии с указанными нормативными документами." - думаю и согласен, что надо. НО..дайте мне эти нормативные документы. Почему эксплуататоры должны это делать сами, а вдруг, кто-то из этих замечательных парней просто где-то ошибается? "С модулями производства ЛоЭТЗ сложнее, т.к. по ним нет типовой конструкторской документации..." - СПАСИБО- это приговор нашей СЦБ, так её мать и надо нам....
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#11 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 476
|
Цитата:
Ради интереса задал гуглу вопрос "возгорание светильников". Первые три позиции наш форум. Дальше все полная фигя. Форум строителей говорит, что люминесцентные светильники гореть не могут в принципе. Три первые страницы честно просмотрел, но про самовозгорание светильников типа "наших" информации нет. Вот и думайте, чем мы лучше остальных. Только думать об этом должен не Суховерша идя на запах горелой проводки, а тот, кто в чертеже нарисовал этот светильник, нарисовал его так, как он установлен и т.д. Один случай это случайность, два - совпадение, три - закономерность. Бороться с закономерностью тупой заменой светильников одного производителя на светильники другого производителя, на мой взгляд, неправильно. Рано или поздно эта закономерность проявится и у второго производителя, если не устанена истинная причина возгорания. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#12 (ссылка) | |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,998
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5988 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
Цитата:
Еще один, самопальный вариант - подключение бытового фидера через четвертый автомат ЩВПУ (в случаях, когда он не используется) |
|
|
|
Цитировать 12 |
|
|
#13 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 04.01.2011
Сообщений: 171
Поблагодарил: 19 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 22
|
На панелях провода обгорали из-за не затянутых клемм да и вообще производитель наворотил с проводкой в этих ЭЦ-ТМ до сих пор никто не разобрался что куда идет так как схем никто найти не может и НГЧ чинит в основном методом научного тыка.
__________________
Недоводин Владислав Анатольевич г. Красный Кут Приволжская ж.д. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#14 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 87
|
Последний раз редактировалось скобарь74; 08.04.2012 в 19:56. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#15 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 18.02.2010
Сообщений: 25
Поблагодарил: 7 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Не знаю как у других, но после замены ламп накаливания на люминесцентные, один светильник загорелся практически сразу, ещё даже НГЧевцы уйти не успели, а другой примерно через год - полтора.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| [Гудок] [12 января 2012] Отцу было бы больно | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 15.02.2012 22:39 |
| [Новости РЖД] Пожар на ст. Шпаловая | IGOR77 | Новости на сети дорог | 21 | 17.10.2011 13:36 |
| Проект Балинского, или Метро, которого не было | Admin | xx2 | 0 | 09.07.2011 23:23 |
| Не было бы счастья, на несчастье помогло | Admin | xx2 | 0 | 21.06.2011 08:17 |
| Как это было | Admin | xx3 | 0 | 02.06.2011 07:29 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|