 |
|
|
|
|||||||
| Разговоры обо всем Делимся житейскими проблемами. Также смотрите социальные группы локомотивщиков, путейцев, движенцев, эсцебистов, контактников, вагонников, связистов, проводников. |
31.10.2013, 14:43
|
#91 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 20.01.2012
Адрес: Украина
Сообщений: 180
Поблагодарил: 10 раз(а)
Поблагодарили 16 раз(а)
Фотоальбомы:
3 фото
Репутация: 24
|
Соус, под которым все хорошо идет, называется предельная планка.
Предельный столбик - это реальный, физический знак, единственное назначение которого - показать, где находится предельная планка. Предельная планка - штука виртуальная, в натуре она разве что в метро встречается, при большом желании можно ее мелом на шпале нарисовать. Но именно она показывает место остановки состава в пределах полезной длины пути, именно от нее отмеряется 3,5 м до габаритного изолирующего стыка. И главное - положение предельной планки рассчитывается для каждого отдельного пути, с учетом положения самого близкого и самого кривого соседнего пути. Так что не возникает глупых вопросов, от которой из двух осей междупутье мерить. Для каждого пути все промеряется отдельно. |
|
Цитировать 0 |
|
25.12.2014, 06:44
|
#92 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 06.08.2011
Адрес: Ангарск
Сообщений: 55
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
5 фото
Репутация: 11
|
Добрый день. Вопрос такой: может ли в одной секции быть два негабаритных стыка?
ординаты: 12 стрелка - 742 14 стрелка - 684 светофор Н1 - 667 http://morepic.ru/images3/img4677_4101.jpg Последний раз редактировалось AStriker; 25.12.2014 в 06:48. Причина: не могу вставить картинку |
|
|
Цитировать 0 |
|
25.12.2014, 07:15
|
#93 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 560
|
Может. Но не должно быть.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
25.12.2014, 07:32
|
#94 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Две пары негабаритных изолирующих стыков в одной контролируемой секции могут появиться в двух случаях:
1. Неверная разбивка станционных путей на изолированные участки при проектировании; 2. Изменение существующего путевого развития при модернизации. Возникает, как правило, при удлинении приемо-отправочных путей. tyubik добавил 25.12.2014 в 08:32 В таоем случае попробуй 12СП "превратить" в 12-14СП. От"негабаритности" для НI точно избавишься. Последний раз редактировалось tyubik; 25.12.2014 в 07:32. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
25.12.2014, 07:41
|
#95 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 06.08.2011
Адрес: Ангарск
Сообщений: 55
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
5 фото
Репутация: 11
|
Хорошо. Спасибо. Просто по ординатам получается, что изо стыки негабаритные.
изо стык между 12 и 14 стрелкой был бы в габарите, если бы он стоял на ординате: 742-61 = 681. А он стоит на 684+3=687 так же между 6 и 12 стрелкой. изо стык должен быть на ординате 775-61=714. А он стоит на ординате 742+3=745 AStriker добавил 25.12.2014 в 08:41 tyubik, тогда секция получится 12-16 СП. Получается одна стрелка главного пути и две с боковых. Либо 12-14 СП. Но тогда опять же будет негабаритность по отношению к светофору Н3. По заданию рекомендуется отделять главные пути от боковых, для более стабильной работы АЛС. Последний раз редактировалось AStriker; 25.12.2014 в 07:41. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
25.12.2014, 07:45
|
#96 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 560
|
А междупутья сколь?
И марки крестовин. И радиусы кривых. |
|
|
Цитировать 0 |
|
25.12.2014, 07:51
|
#97 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 06.08.2011
Адрес: Ангарск
Сообщений: 55
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
5 фото
Репутация: 11
|
T1000,
между путей: 5,3 крестовины: 1/11 кривых нет |
|
|
Цитировать 0 |
|
25.12.2014, 07:57
|
#98 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 560
|
почему тогда 61 м отнимаешь, а не 58 м?
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
25.12.2014, 08:01
|
#99 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Не понимаю, почему пара стыков возле М6 негабаритна. Есть возможность их подвигать или убрать вовсе, объединив 6 и 12 стрелки в 6-12СП? Всё равно в р.ц. 12СП при двух парах негабаритных и.с. толку нет.
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
25.12.2014, 08:11
|
#100 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 560
|
Цитата:
T1000 добавил 25.12.2014 в 09:11 AStriker, у 6 стрелки какая ордината? Последний раз редактировалось T1000; 25.12.2014 в 08:11. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
25.12.2014, 08:16
|
#101 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Если это стык рамных рельсов 6-й и 12-й стрелок, то тем более их целесообразно объединить в одну р.ц., избавившись заодно и от ненужного светофора М6, разрешающего маневровые передвижения в чётном направлении со стрелочного участка.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
25.12.2014, 08:18
|
#102 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 560
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
25.12.2014, 08:27
|
#103 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 06.08.2011
Адрес: Ангарск
Сообщений: 55
Поблагодарил: 13 раз(а)
Поблагодарили 2 раз(а)
Фотоальбомы:
5 фото
Репутация: 11
|
T1000,
у стрелки 6 - 775 AStriker добавил 25.12.2014 в 09:21 По заданию между стрелок не должно быть вставок ( без звеньев). Последний раз редактировалось AStriker; 25.12.2014 в 09:41. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
25.12.2014, 08:27
|
#104 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 560
|
тогда М6 ты туда не поставишь, изостык тоже
|
|
|
Цитировать 0 |
|
25.12.2014, 08:30
|
#105 (ссылка) | |
|
АфроСЦБист
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Цитата:
tyubik добавил 25.12.2014 в 09:30 Зачем тебе М6, если с секции 4-6СП в нечётном направлении маневрового светофора нет? Тот же вопрос и применительно к М5. Смотри: по II пути в горловинах у тебя ведь всё сделано правильно, а М5 и М6 избыточны, убирай смело. Последний раз редактировалось tyubik; 25.12.2014 в 08:32. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Магнитометр цифровой трехкомпонентный сканирующий СТЫК-3Д | Admin | Приборы и напольное оборудование | 1 | 22.01.2014 03:25 |
| [ОМ] Преобразится стык | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 5 | 19.06.2013 12:46 |
| [ОМ] Стык – тоже творчество | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 08.04.2011 20:51 |
| [Статья] Рельсовый стык: достоинства и недостатки | Admin | Ж/д статьи | 0 | 19.10.2010 15:03 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Почта
