Негабаритный стык что это?!!!
 

Уважаемые коллеги, подскажите пожалуйста, где найти официальное определение негабаритного стыка я уже (мне кажется) все ТМП перерыл, хочу, простите, носом ткнуть некоторых неверующих и непонимающих!!!
я понимаю что такое негабаритный стык, мне надо официальное определение. Заранее спасибо!

эммм... во что не верят? что тут не понятного в названии?
негабаритный стык, он и в африке... =)

ГОСТ Р 53431-2009
Автоматика и телемеханика железнодорожная. Термины и определения

есть определение негабаритного стыка

Согласно ГОСТ Р 53431-2009 (Автоматика и телемеханика железнодорожная. Термины и определения) п.98:
"Негабаритный стык рельсовой цепи:
Изолирующий стык рельсовой цепи между смежными рельсовыми цепями, расположенный в зоне возможного нарушения габарита железнодорожного подвижного состава при занятой одной секции маршрута и дви-жении по другой."

UPD: практически одновременно)))

Абрамов..ИЧ,
ога )))
а у Вас есть этот ГОСТ в ворде? скиньте мне, если есть :raD:

При разделении стрелок необходимо учитывать расстояние между предельными столбиками стрелок, которое должно быть не менее 7м. Если это расстояние менее 7м. то стыки считаются негабаритными.

Мысль выражена не очень корректно. Расстояние может оказаться и более 7 метров, но при этом изолирующий стык может быть расположен на расстоянии менее 3,5 от одного из предельных столбиков. И этот изостык будет негабаритным.
В общем случае негабаритный изостык - это изостык, расположенный на расстоянии менее 3,5 от предельного столбика стрелочного перевода.

А я бы предложил не привязывать "негабаритнй стык" (по сути наш, СЦБийный замут) к путейскому "предельному столбику".
Поясню. Для определения габаритности стыка нужно (ИМХО) мерить междупутье, а не расстояние до предельного столбика.

И давно у Вас ордината установки предельного столбика от ширины междупутья НЕ зависит?

Ещё раз, медленно, специально для Вас.
Зачем привязываться к путейскому ПС? Зачем лишний раз верить путейцам (что у них ПС стоит по нормам)? Я сам лично видел на станции (не скажу какой) явно негабаритный ИС (он находился в положенных 3,5 м от ПС), и в схемах он тоже был габаритным.

ссылка на ГОСТ Р 53431-2009 http://www.gosthelp.ru/gost/gost49183.html

Как-то на своей станции лично ходил с ПД с целью проверки правильности установки предельных столбиков. Как оказалось, столбики в 30,1%(привет Тюбику!) стояли не на своих местах!

Тже пишу медленно, специально для Вас.
Всё равно надо по междупутью вначале вычислить место установки ПС, а потом ВНЕ ЗАВИСИМОСТИ от ширины междупутья отсчитать 3,5метра.

Думаю, что Александр абсолютно прав! Предельный столбик ставится в том месте, где расстояние между осями СХОДЯЩИХСЯ путей равно 4100 мм. В данном случае, если подходить строго, нельзя говорить о ширине междупутья как о фиксированной величине - она меняющаяся.
Другой разговор, что может встретиться боковая негабаритность. В этом случае действительно важна ширина междупутья - так как близко расположенные пути под понятие "сходящиеся" не попадают и предельный столбик в этом случае не устанавливается.

Добавлю, прочитав написанное чуть раньше. Если СЦБисты не следят за правильностью установки ПС и не ПОНУЖДАЮТ путейцев устанавливать их правильно - то это полный финиш. И если СЦБисты этого не понимают - то они, извините, не СЦБисты...

Вот как измерять? Под каким углом к осям путей рулетку прикладывать?