Стрелочный электропривод типа СП-6М - Страница 4 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

Василий Бровенко · 11.12.2014, 04:21

Цитата:

Сообщение от led

Василич, а жгут по центру в эксплуатации удобно?
Мы вот так вязали:

Щелкните, чтобы увидеть содержимое

Вот так правильно связан . Монтаж не попадет под крутящиеся части эл двигат.и шестерней.

**tyubik** · 11.12.2014, 07:05

Да, такой жгут проводов очень удобно при отрицательных температурах краями крышки электропривода перерубать (зажимать).

**NikoS** · 11.12.2014, 07:12

Цитата:

перерубать (зажимать)

Это уже из разряда фантастика, скорее уж "перетирание шестерней" произойдет, что тоже маловероятно.

Подумал, кстати, сейчас, что никогда не менял монтаж в э/п из-за неисправности или выхода из строя - только из-за "эстетики" или изменения схемы управления. Что с ним вообще может произойти?

**Lamaks** · 11.12.2014, 10:17

Цитата:

Сообщение от 17845

Господа СЦБисты, кто ни то может сказать , чем так не устраивает Вас данный агрегат (СП-6М)?

Может кто ни то уже встретил в эксплуатации СП-10, так мне кажется что 6М не хуже, проще и надёжней.
Какой то гимор устроили Ваши большие начальники с неожиданной заменой одного на другой, а смысла я пока не вижу, во всяком случае ежели смотреть со стороны эксплуатационщиков.

Из всего что обслуживал - СП-6М самый лучший, с точки зрения эксплуатации и обслуживания + можно починить напильником и отверткой. Насчет экономических показателей не знаю - не экономист/финансист.
Про СП-6К у меня впечатление как от мистического привода...не знаю чем обусловлено, но эти привода либо работают вообще без нареканий, либо у них постоянно меняется усилие перевода(привет металло-керамике

). Чем вызвано - непонятно. Редукторы меняли, с путейцами шаблон смотрели, перебирали...все равно не угадать (видимо конструкторские особенности узла фрикции) - если сразу работает нормально значит ок. Только по прошествии времени все более-менее приходит в норму, но периодически напоминают о себе.
Кстати, еще одно время была мода на Октябрьской менять редукторы в СП-6М, на те у которых диски с металло-керамикой(такие же как в СП-6К). Это точно лотерея, особенно на "английских" стрелках, потому как при снегопаде амперметр показывал забавные цифры.

**17845** · 11.12.2014, 13:10

[quote=Lamaks;231134]Из всего что обслуживал - СП-6М самый лучший, с точки зрения эксплуатации и обслуживания + можно починить напильником и отверткой. Насчет экономических показателей не знаю - не экономист/финансист.

Ну то , что будет стоить дороже однозначно.. А в эксплуатации , то ежели довести до ума т.е. определённого уровня безотказности надёжности и ремонтопригодности , то почему нет?

Только вот последнее перечисленное , как раз и не фонтан, но это военная тайна, и тот, кто вслух об этом говорит тот-.....

**Поручик** · 11.12.2014, 13:46

Когда стали в 2000 году ставить ВСП-150 тоже постоянно маялись с фрикцией. Лет 6 простояли. Потом опять на СП-6 заменили)))

**17845** · 11.12.2014, 13:58

Цитата:

Сообщение от Поручик

Когда стали в 2000 году ставить ВСП-150 тоже постоянно маялись с фрикцией. Лет 6 простояли. Потом опять на СП-6 заменили)))

Термотроновские??

**Lamaks** · 11.12.2014, 14:13

Цитата:

Сообщение от Поручик

Когда стали в 2000 году ставить ВСП-150 тоже постоянно маялись с фрикцией. Лет 6 простояли. Потом опять на СП-6 заменили)))

"ВСП-150" - это ";№№";:!%";№";, а не привод.

**17845** · 11.12.2014, 14:26

Цитата:

Сообщение от Lamaks

"ВСП-150" - это ";№№";:!%";№";, а не привод.

Вот ни одна ..... из ЦШ или откеда ещё не направила нам претензий во ВСП-шным приводам. Ну ладно , на Окт. Ж.Д. запретили хреновые отзывы на них отправлять (копия соответствующего тугамента-признаюсь представлена доброжелателем, по-сему не афишируется), ну а выше что ж заглотили всю эту лобуду что ли? Можно ж было Изготовителя и за жабры взять и без порток оставить, а в конце концов или сделать привод-или денюжку вернуть. Ну никто не ХОЧЕТ пользоваться таким правом...
Сие наводит грустные мысли о мягко говоря, незаинтересованности верхов в решении вопросов о поставках качественных отечественных эл. приводов. А потом начинаем производить всякую импортную "шпальную" муйню, и всё опять по кругу...
Не, наша страна никогда не будет жить в достатке.

Игорь Холкин · 11.12.2014, 15:25

подскажите, пожалуйста, сколько стоит связать монтаж в привод?

Torquato Tasso · 12.12.2014, 07:08

Цитата:

Сообщение от Игорь Холкин

подскажите, пожалуйста, сколько стоит связать монтаж в привод?

в смысле стоит?

Игорь Холкин · 12.12.2014, 11:36

Цитата:

Сообщение от Torquato Tasso

в смысле стоит?

В смысле если купить готовый???

Torquato Tasso · 12.12.2014, 12:07

Цитата:

Сообщение от Игорь Холкин

В смысле если купить готовый???

в смысле денег нисколько.
оплата монтеров повременная
он ее получит по любому, хоть будет вязать монтаж, хоть спать в монтажке

**Lamaks** · 12.12.2014, 13:36

Цитата:

Сообщение от Torquato Tasso

в смысле денег нисколько.
оплата монтеров повременная
он ее получит по любому, хоть будет вязать монтаж, хоть спать в монтажке

Игорь Холкин сам, видимо, хочет купить монтаж

Потому как монтеров нету, на эту работу.

Torquato Tasso · 12.12.2014, 13:48

Цитата:

Сообщение от Lamaks

Игорь Холкин сам, видимо, хочет купить монтаж.

Где? в Чип и Дип?

11.12.2014, 07:05	#47 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Да, такой жгут проводов очень удобно при отрицательных температурах краями крышки электропривода перерубать (зажимать).
	Цитировать 0

11.12.2014, 13:10	#50 (ссылка)
17845 Super V.I.P. Регистрация: 11.01.2012 Адрес: Малаховка Сообщений: 1,271 Поблагодарил: 167 раз(а) Поблагодарили 139 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 252	[quote=Lamaks;231134]Из всего что обслуживал - СП-6М самый лучший, с точки зрения эксплуатации и обслуживания + можно починить напильником и отверткой. Насчет экономических показателей не знаю - не экономист/финансист. Ну то , что будет стоить дороже однозначно.. А в эксплуатации , то ежели довести до ума т.е. определённого уровня безотказности надёжности и ремонтопригодности , то почему нет? Только вот последнее перечисленное , как раз и не фонтан, но это военная тайна, и тот, кто вслух об этом говорит тот-.....
	Цитировать 0

11.12.2014, 13:46	#51 (ссылка)
Поручик Super V.I.P. Регистрация: 06.05.2010 Возраст: 47 Сообщений: 1,348 Поблагодарил: 272 раз(а) Поблагодарили 389 раз(а) Фотоальбомы: 9 фото Репутация: 259	Когда стали в 2000 году ставить ВСП-150 тоже постоянно маялись с фрикцией. Лет 6 простояли. Потом опять на СП-6 заменили)))
	Цитировать 0

11.12.2014, 15:25	#55 (ссылка)
Игорь Холкин Кандидат в V.I.P. Регистрация: 23.12.2011 Адрес: Оренбург Возраст: 39 Сообщений: 42 Поблагодарил: 13 раз(а) Поблагодарили 1 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 14	подскажите, пожалуйста, сколько стоит связать монтаж в привод?
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Бесконтактный электропривод типа СПГБ	Тема Дудин	Горочные системы	17	04.02.2016 13:51
Стрелочный электропривод СПГ-2	СЦБист	Постовое и напольное оборудование	1	06.04.2012 15:02
Стрелочный электропривод СП-2 и СП-2Р	СЦБист	Постовое и напольное оборудование	4	25.02.2012 17:02
Электропривод стрелочный с внутренним замыканием невзрезной типа СП-6К	philipsxz	Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ	4	10.06.2011 18:32
Электропривод стрелочный с внутренним смыканием типа ВСП-150	СЦБист	Постовое и напольное оборудование	4	20.09.2010 19:00

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)