Переезд со шлагбаумами, но без дежурной - Страница 5 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Евгений002** · 09.04.2013, 16:18

Цитата:

И все-таки. Современные привода шлагбаумов при их разработке позиционировались как "закрывающиеся под действием собственного веса". Что позволяет обеспечить их закрытие при отсутствии питания.
Если я правильно понимаю, нажатие кнопки "закрытие" (или занятие участка приближения) обрывает цепь электромагнитной муфты, которая "освобождает" шлагбаум и он опускается.
А что происходит с этой муфтой потом? Когда шлагбаум закрыт? И когда мы его пытаемся открыть курбелем?

Эл.магн. муфта остается без напряжения до прекращения извещения на переезд,.

Ситуация когда штатно шлагбаумы не поднимаются, а курбелем их поднять можно-одна, когда "контрольные" цепи извещения исправны, но есть неисправность в рабочей цепи электродвигателя шлагбаума, или отсутствие 220В., если они(220) не влияют на работу РЦ переезда.

**tyubik** · 09.04.2013, 16:29

На высоком уровне (Дорога и выше) кто-нибудь предлагает меры по повышению уровня безопасности ж.д. переездов? Не "концепцию", а разработанные предложения?

**Евгений002** · 09.04.2013, 16:47

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Переезд со шлагбаумами и без "дежурной тетки"? Это вряд ли...
Я уже писал, и не один раз - в моем понимании, нужно делать переезд со светофорной (и звуковой естественно) сигнализацией, с УЗП, без шлагбаума и без дежурного по переезду.
С обязательным видеонаблюдением за зоной переезда.

По крайней мере в наших условиях ДПП вызывает ШНа на "помощь" в 90% из-за неисправности (как правило лень самой почистить) как раз УЗП.

Зимой эксплуатация УЗП в условиях снегопада без ДПП и её лопаты однозначно НЕ РЕАЛЬНА.

**Николай Николаевич** · 09.04.2013, 16:51

Цитата:

Сообщение от tyubik

На высоком уровне (Дорога и выше) кто-нибудь предлагает меры по повышению уровня безопасности ж.д. переездов? Не "концепцию", а разработанные предложения?

"Дорога и выше" - это понятно...
Все остальное - непонятно. Слишком много общих слов фактически "ни о чём".

Николай Николаевич добавил 09.04.2013 в 16:51

Цитата:

Сообщение от Евгений002

По крайней мере в наших условиях ДПП вызывает ШНа на "помощь" в 90% из-за неисправности (как правило лень самой почистить) как раз УЗП.

Зимой эксплуатация УЗП в условиях снегопада без ДПП и её лопаты однозначно НЕ РЕАЛЬНА.

Это очевидно и с этим никто и не спорит.
Но - это при существующем конструктиве УЗП.
А сделать иной конструктив? Адаптированный под работу без ДПП?

**tyubik** · 09.04.2013, 16:52

и тем не менее?

**Николай Николаевич** · 09.04.2013, 16:54

Цитата:

Сообщение от tyubik

и тем не менее?

Тем более!

**tyubik** · 09.04.2013, 16:57

что предлагают? Интересно.

**Евгений002** · 09.04.2013, 17:05

Это очевидно и с этим никто и не спорит.
Но - это при существующем конструктиве УЗП.
А сделать иной конструктив? Адаптированный под работу без ДПП?

Видел я эти наработки с пружинами вместо грузов, "фартуками" под поднятой плитой

-полумеры!!!
Главное, чтобы сейчас не приняли решение на снятие ДПП с обещаниями всё скоро устаканить по конструкции--эксплатуационный штат ШЧ "пропишется" на таких неохраняемых....

**Алексей_82** · 09.04.2013, 17:15

Цитата:

Сообщение от tyubik

Включите на всех переездах сигнализацию закрытого состояния. И не выключайте никогда. И приоритет ж.д. транспорта над автомобильным сохраните, и спать будете спокойно.

Тогда авто всегда будут ехать через переезд... Лунно-белым мигающим все снабдить. Вроде с их применением число случаев на переездах уменьшается

Алексей_82 добавил 09.04.2013 в 17:15

Цитата:

Сообщение от Евгений002

Это очевидно и с этим никто и не спорит.
Но - это при существующем конструктиве УЗП.
А сделать иной конструктив? Адаптированный под работу без ДПП?

Видел я эти наработки с пружинами вместо грузов, "фартуками" под поднятой плитой

-полумеры!!!
Главное, чтобы сейчас не приняли решение на снятие ДПП с обещаниями всё скоро устаканить по конструкции--эксплатуационный штат ШЧ "пропишется" на таких неохраняемых....

А если не опустятся (не поднимутся)? Нет, при любом механическом устройстве, перекрывающим проезжую часть, дежурный работник должен присутствовать обязательно

**Николай Николаевич** · 09.04.2013, 17:30

Цитата:

Сообщение от Алексей_82

Нет, при любом механическом устройстве, перекрывающим проезжую часть, дежурный работник должен присутствовать обязательно

Вот это и является невыполнимым условием.

**tyubik** · 09.04.2013, 17:34

Цитата:

Сообщение от Николай Николаевич

Вот это и является невыполнимым условием.

Выполняется ведь это условие.

**Николай Николаевич** · 09.04.2013, 17:38

Цитата:

Сообщение от tyubik

Выполняется ведь это условие.

Пока еще выполняется. С большим трудом. Завтра - выполняться перестанет. Это на ныне действующих переездах с ДПП. И придется "убирать" И ДПП, и шлагбаумы, и УЗП.
А мы говорим о "предотвращении въезда", имея в виду прежде всего переезды УЖЕ без ДПП. Ввести ДПП вновь - практически нереально.

**tyubik** · 09.04.2013, 17:40

Зачем убирать дежурных по переезду?

**Admin** · 09.04.2013, 17:43

Цитата:

Зачем убирать дежурных по переезду?

а если подумать? один переезд в МО требует в год зарплаты для дежурных 2 400 000 руб

**tyubik** · 09.04.2013, 17:46

И что? Это меньше, чем стоимость одного из многих автомобилей, ежедневно наблюдаемых мною на стоянке возле управы МЖД на Краснопрудной. И на что пойдут "сэкономленные" таким образом деньги?

09.04.2013, 16:29	#62 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	На высоком уровне (Дорога и выше) кто-нибудь предлагает меры по повышению уровня безопасности ж.д. переездов? Не "концепцию", а разработанные предложения?
	Цитировать 0

09.04.2013, 16:52	#65 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	и тем не менее?
	Цитировать 0

09.04.2013, 16:57	#67 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	что предлагают? Интересно.
	Цитировать 0

09.04.2013, 17:05	#68 (ссылка)
Евгений002 Super V.I.P. Регистрация: 05.04.2009 Адрес: Ямал Возраст: 69 Сообщений: 4,370 Поблагодарил: 402 раз(а) Поблагодарили 655 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 600	Это очевидно и с этим никто и не спорит. Но - это при существующем конструктиве УЗП. А сделать иной конструктив? Адаптированный под работу без ДПП? Видел я эти наработки с пружинами вместо грузов, "фартуками" под поднятой плитой-полумеры!!! Главное, чтобы сейчас не приняли решение на снятие ДПП с обещаниями всё скоро устаканить по конструкции--эксплатуационный штат ШЧ "пропишется" на таких неохраняемых....
	Цитировать 0

09.04.2013, 17:40	#73 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	Зачем убирать дежурных по переезду?
	Цитировать 0

09.04.2013, 17:46	#75 (ссылка)
tyubik АфроСЦБист Регистрация: 22.10.2010 Адрес: Ивантеевка Возраст: 50 Сообщений: 13,217 Поблагодарил: 477 раз(а) Поблагодарили 847 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 1601	И что? Это меньше, чем стоимость одного из многих автомобилей, ежедневно наблюдаемых мною на стоянке возле управы МЖД на Краснопрудной. И на что пойдут "сэкономленные" таким образом деньги?
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Переезд с 4 шлагбаумами, требуется помощь!!!!!	pepaz	Переездная сигнализация	43	10.02.2025 15:39
Новый переезд со шлагбаумами	Андрей13	Переездная сигнализация	76	11.02.2020 11:42
Переезд	Rus1359	Ищу/Предлагаю	57	08.08.2013 21:46
Травмирование дежурной по станции (поскользнулась и упала) на ст. Мыза ГЖД 16.01.2012	Admin	Нарушения безопасности на сети дорог	0	21.03.2012 09:09
Проверка зависимостей на переездах с четырьмя шлагбаумами	Бывалый СЦБист	Переездная сигнализация	6	26.10.2011 21:06

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)