СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Переезд со шлагбаумами, но без дежурной
Старый 09.04.2013, 17:05   #68 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Евгений002

Регистрация: 05.04.2009
Адрес: Ямал
Возраст: 69
Сообщений: 4,370
Поблагодарил: 402 раз(а)
Поблагодарили 655 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 600
Это очевидно и с этим никто и не спорит.
Но - это при существующем конструктиве УЗП.
А сделать иной конструктив? Адаптированный под работу без ДПП?

Видел я эти наработки с пружинами вместо грузов, "фартуками" под поднятой плитой-полумеры!!!
Главное, чтобы сейчас не приняли решение на снятие ДПП с обещаниями всё скоро устаканить по конструкции--эксплатуационный штат ШЧ "пропишется" на таких неохраняемых....
Евгений002 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика