СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English    
 
Translate to English В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 05.02.2011, 07:56   #46 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от ШВП Посмотреть сообщение
Был случай,врезали стрелки и реле проектировщики не правильно зарисовали,перепутали низкоомную с высокоомной обмоткой.Так как реле использовалось мало,то пред сгорел через сутки.Если бы была ПЖ сгорел бы пост.
ШВП, спасибо за сочный пример. Вот почему считаю лампы ПЖ более вредными, чем полезными.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 08.02.2011, 14:47   #47 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Цитата:
Сообщение от APR Посмотреть сообщение
24В лампа МО 12В 40вт взрывается
Можно было экспериментировать и при 220в.Эффект!!
У нас за лет 25 ни в какой дистанций не слышал побоч-
ных эффектов и везде провод сечением 0,75.

СУНДЕТОВ добавил 05.02.2011 в 09:43
Цитата:
Сообщение от P.Serj Посмотреть сообщение
переустановке этих ламп в металлические короба,
Можно было панель согласно ГТСС 1247/947 от 80г.
Закрытый со стеклом.

СУНДЕТОВ добавил 08.02.2011 в 14:18
Цитата:
Сообщение от ШВП Посмотреть сообщение
Был случай,врезали стрелки и реле проектировщики не правильно зарисовали,перепутали низкоомную с высокоомной обмоткой.Так как реле использовалось мало,то пред сгорел через сутки.Если бы была ПЖ сгорел бы пост.
Если я правильно понимаю то это реле НПС и как рабочий ток стрелки
через высокую обмотку переводил стрелку,если даже МСП-0,15,
получается стрелка была второстепенном направлений и до конца
не проверялся.

СУНДЕТОВ добавил 08.02.2011 в 14:47
Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
Обсуждаем полезность ламп
Сейчас только ознокомилься с указанием Украйнских колег(могли бы на
русском,не народная сказка),что издав это указание заложили "бомбу" замедленного действия, после взрыва нить накала куда упадеть?12х40 ,
36х40 какой ток обеспечить без падения напряжения на нем? 1;2А
Самое полезное по лампам это указание который разместил здесь 29.01.11,
откопал в архиве и сделали везде. При пробое диода на мосту РТУ
терял и трансформатор,не считая опасность возгорания. Даже выполнение
на месте проверяю давь КЗ на 2-3 ППШ.

Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 08.02.2011 в 14:47. Причина: Добавлено сообщение
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Старый 08.02.2011, 18:09   #48 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для APR

Регистрация: 17.11.2010
Возраст: 68
Сообщений: 24
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
[quote=СУНДЕТОВ;34498]Можно было экспериментировать и при 220в.Эффект!!
Это не эксперименты, а указание ЦШ, и соответственно как у нас все делается "сделай вчера", обратили внимание после жалоб механиков. А ток 2А - больше и не надо, так как лампы МО устанавливаются в цепях с предохранителями до 3А.
APR вне форума   Цитировать 0
Старый 08.02.2011, 21:08   #49 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,581
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2346 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от СУНДЕТОВ
Можно было экспериментировать и при 220в.Эффект!!
У нас за лет 25 ни в какой дистанций не слышал побоч-
ных эффектов и везде провод сечением 0,75.
Ну это пока всё нормально, а когда не дай Бог полыхнёт, то отсутствие селективности быстро найдут, на это списать самое милое дело, к гадалке не ходи
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 10.02.2011, 19:35   #50 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для gematogen

Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 844
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 366 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 257
Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
Хоть кто-то обозначил проблему измерения тока на предохранителях.
Вот, собственно, свежее фото
Миниатюры
Лампы ПЖ.-p2090124.jpg  Лампы ПЖ.-p2090123.jpg  
gematogen вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 10.02.2011, 20:31   #51 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП

Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 129
Может пора изобретать резистор с светодиодом.
ШВП вне форума   Цитировать 0
Старый 11.02.2011, 14:57   #52 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun

Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,035
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы: 43 фото
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от gematogen
Вот, собственно, свежее фото
Шину оригинально сделали.
__________________
Каждому человеку свойственно ошибаться, но никому, кроме глупца, не свойственно упорствовать в ошибке.
Аристотель - (384 -322 гг. до н. э.)
Igorun вне форума   Цитировать 0
Старый 10.09.2011, 23:13   #53 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от Фикс Посмотреть сообщение
Вообще-то ПЖ ставиться только на 3 и 5 амперные предохранители.
На 3А всегда, на 5А при токе нагрузки до 3.5А (точно не помню) для цепей постоянного тока 24 В (батарея).
Еще раз возвращаюсь к теме "Лампа ПЖ".

С удивлением обнаружил кое-где в действующих устройствах 1А и 2А амперные предохранители в цепях с напряжением 24В, резервируемые установленной в параллель лампой ПЖ.
Было такое указание ЦШЦ-66/55 от16.07.1981г. с рекомендациями резервирования предохранителей.
Вот цитата: "2. При отсутствии дефицита на лампы ПЖ они могут включаться параллельно каждому предохранителю в цепях постоянного и переменного тока с напряжением 24В при токе нагрузки до 3А с номиналами предохранителей до 5А включительно". Вот в этой фразе и кроется проблема.

Было и более раннее указание: ЦШтех-2/1 от 22.02.1977г.
Были и дорожные указания на этот счет...

С удовольствием посмотрел Протокол №12 ПКТБ ЦШ "Анализ технических характеристик ламп ПЖ-50-500, применяемых для резервирования предохранителей" от марта 2011года, где определены следующие номиналы предохранителей для ламп ПЖ - это 3А и 5А. И все. Других предов нет.

Вывод: не знаю, как на других дорогах, но у себя в ШЧ я ликвидирую все лампы ПЖ, установленные не на 3А и 5А преды.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 11.09.2011, 19:00   #54 (ссылка)
__
 
Аватар для Николай Николаевич

Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2363 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1516
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение

Вывод: не знаю, как на других дорогах, но у себя в ШЧ я ликвидирую все лампы ПЖ, установленные не на 3А и 5А преды.
Ну и зря!
Хорошее дело, тем более, что уже сделанное кем-то.
На Горьковской ж.д. довольно скрупулезно в свое время формализовали условия применения ламп ПЖ. Всех нюансов на память не назову, но примерно так - в цепях постоянного и переменного тока напряжением 24 В номиналом до 5 А включительно, за исключением предохранителей в цепях питания полупроводниковых приборов. Плюс резервирование предохранителей 10 А двумя параллельно включенными лампами ПЖ.
И вся Горьковская ж.д. лампами ПЖ оборудована уже десятки лет!
Более конкретные дорожные решения можно попросить у С.В.Лукоянова.
Николай Николаевич вне форума   Цитировать 0
Старый 11.09.2011, 19:04   #55 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Цитата:
Сообщение от Николай Николаевич Посмотреть сообщение
Ну и зря!
Хорошее дело, тем более, что уже сделанное кем-то.
На Горьковской ж.д. довольно скрупулезно в свое время формализовали условия применения ламп ПЖ. Всех нюансов на память не назову, но примерно так - в цепях постоянного и переменного тока напряжением 24 В номиналом до 5 А включительно, за исключением предохранителей в цепях питания полупроводниковых приборов. Плюс резервирование предохранителей 10 А двумя параллельно включенными лампами ПЖ.
И вся Горьковская ж.д. лампами ПЖ оборудована уже десятки лет!
Более конкретные дорожные решения можно попросить у С.В.Лукоянова.
Так я и нашел зарезервированные предохранители 2А в цепях питания ППШ-3.
__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.

Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 12.09.2011, 07:09   #56 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Так я и нашел зарезервированные предохранители 2А в цепях питания ППШ-3
Так ППШ-3 12В от ОБ(средняя точка батарей) и ПЖ? Если ток при работе обеспечиваеться можеть оставить,все таки
при КЗ 12В ток не велик.

Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 12.09.2011 в 07:13.
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Старый 18.01.2012, 20:03   #57 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП

Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,797
Поблагодарил: 544 раз(а)
Поблагодарили 181 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 129
В ЭЦ-К кто-нибудь ставил лампы,и куда умудрились.
ШВП вне форума   Цитировать 0
Старый 24.04.2012, 09:59   #58 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для нурлан

Регистрация: 01.02.2010
Сообщений: 4
Поблагодарил: 4 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Очень интересно, а есть указания или телеграмки по поводу ламп ПЖ
каким сечением выполнять и т.п?
нурлан вне форума   Цитировать 0
Старый 24.04.2012, 21:57   #59 (ссылка)
Опытный пользователь
 
Аватар для скобарь74

Регистрация: 04.12.2011
Сообщений: 1,313
Поблагодарил: 68 раз(а)
Поблагодарили 111 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 87
А что за Указание №ЦШЦТех-2/1 от 10.02.77г?-по ПЖ
скобарь74 вне форума   Цитировать 0
Старый 01.08.2012, 10:03   #60 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
По указанию установили "Горшок" для ламп ПЖ. Повод:а вдруг лопнет и нить причина возгорания. А потом наверное возле горшка установим и огнетушитель.

Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 01.08.2012 в 10:06.
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Лампы светофоров Андрей13 Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 51 25.06.2022 01:47
Двухнитевые лампы. Где ставить? Avton Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 23 05.05.2012 13:29

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 07:46.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot