|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
|
|
#76 (ссылка) |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#77 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 06.05.2010
Возраст: 47
Сообщений: 1,348
Поблагодарил: 272 раз(а)
Поблагодарили 389 раз(а)
Фотоальбомы:
9 фото
Репутация: 259
|
мы сейчас как раз проектируем реконструкцию высоких платформ МЖД. В ТУ РЖД вот что написано про заземление:
И это писали ЭЧешники. Тут и диодники и ИП! |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#78 (ссылка) |
|
Старший участник
Регистрация: 02.12.2015
Адрес: ОСЖД
Сообщений: 495
Поблагодарил: 76 раз(а)
Поблагодарили 99 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 154
|
Вот обещанная пластиковая платформа.
![]() ![]() Таким образом, проблема решена технически: устройств, требующих заземления, в зоне А не осталось, а опоры освещения выведены за пределы общедоступной зоны. Единственная опора контактной сети - на групповом заземлении. Рома Дрозд добавил 23.12.2015 в 12:35 ЦЭ-191 писали во ВННИЖТЕ при участии МИИТа и ГУЭ МПС. Последний раз редактировалось Рома Дрозд; 23.12.2015 в 11:35. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#79 (ссылка) |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Вот и решение. Исключен контакт пассажира с токонесущими элементами ввиду отсутсвия таковых. Заборы вынести за пределы всех зон, если такого не получается, то и забор пласмасдеревянный должен быть.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#80 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
А может стоит попробовать заземлить Рельс в шахматном порядке. С ЭТ не работал ,но??? Полюса анти контактной сети:
Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 23.12.2015 в 18:27. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#81 (ссылка) | |
|
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -28
|
Цитата:
Намокнет пластик, опасно, нужно по верху перил, пустить металлический уголок и его заземлить. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#82 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#83 (ссылка) |
|
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -28
|
СУНДЕТОВ, ничё не понятно, напишите немного попроще.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#84 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
Надо вовремя отдать токи!
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#85 (ссылка) |
|
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -28
|
Получается металлический уголок на пластиковой периле не нужен?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#86 (ссылка) | |
|
Старший участник
Регистрация: 02.12.2015
Адрес: ОСЖД
Сообщений: 495
Поблагодарил: 76 раз(а)
Поблагодарили 99 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 154
|
Цитата:
Важно верно понимать, для чего производится "заземление" проводящих частей в зоне А. В первую и главную очередь - для надёжного отключения контактной сети. Если напряжение не отключится, дальнейшая работа ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ оказывается под угрозой. Ни сцб, ни безопасность хомячков приоритета не имеют. Поэтому ЦЭ-191 писалась под руководством Котельникова - одного из китов электрификации. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#87 (ссылка) |
|
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -28
|
Как же она отключится на пластиковой периле?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#88 (ссылка) |
|
ст. Баджал
Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы:
47 фото
|
Дождь и что? Если ждем падение контактного провода на диэлектрическую платформу, то ток разбежится равномерно по радиусам. Появится угроза шагового напряжения, но металлуголок от него не спасет.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#89 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы:
20 фото
Репутация: 549
|
А она не должна влиять выше обуви человека. Т.е. пассажиров итд.
Последний раз редактировалось СУНДЕТОВ; 23.12.2015 в 20:07. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#90 (ссылка) |
|
Banned
Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: -28
|
Получается заземлять только ради тех кто ходит босиком?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Схема покраски напольных устройств | Макс - МЖД | Терминатор СЦБ | 274 | 01.08.2024 10:19 |
| эстетика напольных устройств | Ежик | Постовое и напольное оборудование | 116 | 10.07.2012 19:53 |
| Чертежи напольных устройств | sTARcRAB | Поиск документации | 5 | 02.12.2010 18:44 |
| [Статья] Причины отказа напольных и локомотивных устройств АЛСН | Толян | Статьи по СЦБ | 0 | 04.06.2010 13:23 |
| Заземление разрядников в РШ | Анонимный | Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ | 11 | 15.05.2009 10:18 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|