Сообщение от СЦБист

дави их интеллектом

Сообщение от kolyamba

Чего больше всего наболело? Начальство, неспособность начальников нормально организовать работу. Те же повреждения ночные. "Туда" довезут, даже пассажирский скорый остановят, а вот "обратно" с перегона ночью добирайся как хочешь. Не нравтся взаимодействие различных подразделений. Каждый на себя одеяло тянет. Много чего хочется написать, но не буду. Хорошо только там - где нас нет )

Сообщение от TEM 23

Больше всего бесит то, что сколько работаю, столько приходится приводить в соответствие монтаж, монтажные схемы и принципиалки. То что до тебя несколько механиков "напортачили" не внося в схемы за 25 лет, и на что руководство смотрело все эти годы сквозь пальцы, очень трудно привести к норме. На одном только стативе БМРЦ при детальной проверке с распарыванием всего монтажа оказалось 179 несоответствий!!! И среди них не только неправильные адреса на шинах питания и недоделанные обвязки полюсов, но и более серьёзные вещи, которые отражались на индикации стрелок, работе схемы макета и правильности разделки секций!!! Иногда создаётся ощущение, что в 70-е годы пуск станции сводился к всеобщей пьянке комиссии, вместо выполнения программы проверок.

Сообщение от zahar

Не пойму о чём разговор, ночные повреждения, несоответствие монтажа, ополка и т.д. Чтобы не накаркать дежурные механики у меня ночью практически спят и я не запрещаю. Отработай за ночь добросовестно хотя бы 3-4 часа и бай-бай. А потому что днём работают и сами и со смежниками. тогда и ДСП нормальные и ДСы. прежде всего будьте порядочными и друг друга стараться не подводить. Бывает всякое, что и спихнёшь повреждение на кого-то, бывает и чьё-то на себя возмёшь. А руководство и ревизоров в это лучше не посвящать. Хотя когда узнают - обижаются страшно.