СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Распоряжения и приказы, стандарты > Указания ГТСС
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 02.02.2011, 22:35   #1 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ

Тема: МУ-311-07 без проблем?


Сейчас проводится большая компания по приведению схемных решений защитных устройств (КСБ, СС, СО) к требованиям МУ-311-07. Однако, ЦШ недавно обозначил необходимость внесения изменений в них. Может подождать, а затем лезть в действующие устройства? В данных МУ примеры включения только для ЭЦ + ДЦ, а примеры для ЭЦ без ДЦ? Опять в ШЧ придумывать что-то будем? Для пятипроводной стрелки с индивидуальным управлением (ЭЦ-9) и схемой, дающей возможность переводить только одну стрелку, приведенная схема автовозврата не работает: реле ДУПУ сваливается раньше, чем в схему перевода стрелки подается рабочее напряжение. Для станций типа ЭЦИ, ЭЦИ-99 варианты вообще не обозначены. Есть еще кое-что по мелочам. Крупицкого А.З., наверное, завалили вопросами? Кто реально сталкивался с недостатками и проблемами МУ-311-07


и-311-07-альбом 2

Последний раз редактировалось Admin; 10.01.2013 в 20:50.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 17.02.2011, 18:31   #2 (ссылка)
Кавказский
 
Аватар для Xander

Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 83
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 2
Отправить сообщение для Xander с помощью ICQ
Уже проект указания находится в ЦШ на утверждении, но и там косяков хватает
Xander вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 23.03.2011, 05:47   #3 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Алексей Заноза

Регистрация: 17.10.2010
Сообщений: 22
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 4 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Кто пояснит назначение реле П типа ПМПУШ-150/150 в схеме управления защитным устройством с автовозвратом для ЭЦ с 2-х проводной схемой (МРЦ-13, МРЦ-9), зачем реле ДПУ и как осуществляется перевод автоматический из минусового положения в плюсовое, когда переброшен поляризованный контакт П???
Алексей Заноза вне форума   Цитировать 0
Старый 23.03.2011, 09:08   #4 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,575
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Алексей Заноза
Кто пояснит назначение реле П типа ПМПУШ-150/150 в схеме управления защитным устройством с автовозвратом для ЭЦ с 2-х проводной схемой (МРЦ-13, МРЦ-9), зачем реле ДПУ и как осуществляется перевод автоматический из минусового положения в плюсовое, когда переброшен поляризованный контакт П???
Это специально сделано, чтобы не было АВ при переводе в минус рукояткой без последующей установки маршрута (например, при переводе в минус для очистки от снега)
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 23.03.2011, 13:37   #5 (ссылка)
Кавказский
 
Аватар для Xander

Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 83
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 2
Отправить сообщение для Xander с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Это специально сделано, чтобы не было АВ при переводе в минус рукояткой без последующей установки маршрута (например, при переводе в минус для очистки от снега)
Да автовозврата и так не будет, если перевести рукояткой без задания маршрута, реле МУ же не возбуждается
Xander вне форума   Цитировать 0
Старый 23.03.2011, 14:11   #6 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Xander Посмотреть сообщение
Уже проект указания находится в ЦШ на утверждении, но и там косяков хватает
Забавная ситуация (как всегда с движенцами): в маршруте по ходовому положению СС с АВ ДСП отключает указанную стрелку от управления на всякий случай, в шунтовой она видите ли не уверена, (разбираются!) часов так на.... до конца смены. (забывают конечно...).

Вот сижу и думаю: внедрять эту 311-07 или подождать когда сеть схемы отшлифует? (Щас подумаю, по энтим МУ вопрос задам)

1. И-311-07, лист 4И, для ЭЦ-9 с ДЦ. Достроено реле' rel='nofollow' class='nuwiki_new_link'>реле 4СУПУ, работает от команды ДЦ. А если нет ДЦ? Отчего его включать?
Реле 4СУМУ по обмотке 2-3 также от ДЦ должно работать. Может и не надо без ДЦ эти реле строить, но схему 4СУДПУ без них не сделаешь. Пробовал включение 4СУПУ и 4СУМУ через кнопки обыграть - не очень красиво выходит.

2. Таже станция, таже схема. В замыкающую цепь (на 117, (217) блока ПС-220 при диспетчерском управлении вообще-то включается контакт медленного на включение стрелочного путевого реле (термичка), на этом листе этого не нарисовано. Теперь мы строим реле 4СУМСП от БВМШ и включаем его контакт в схему управляющего реле 4СУДПУ. Можно ли тогда термичку убрать?

3. Таже станция, тот же лист. При передаче станции на местное управление (РУ включено) никакого автовозврата не происходит. Значит для ЭЦ-9 без ДЦ внедрять И-311-07 не нужно? Так, вроде, в Основных положениях И-311-07 это не оговаривается.

Последний раз редактировалось Суховерша Алексей; 23.03.2011 в 18:29.
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 23.03.2011, 22:15   #7 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,575
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Xander
Да автовозврата и так не будет, если перевести рукояткой без задания маршрута, реле МУ же не возбуждается
Старая схема при возвращении рукоятки в среднее ставила стрелку в плюс
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 23.03.2011, 22:40   #8 (ссылка)
Кавказский
 
Аватар для Xander

Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 83
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 2
Отправить сообщение для Xander с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Таже станция, тот же лист. При передаче станции на местное управление (РУ включено) никакого автовозврата не происходит.
Почему не происходит? Все работает.

Xander добавил 23.03.2011 в 21:40
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Старая схема при возвращении рукоятки в среднее ставила стрелку в плюс
Старая - это с МРЦ-15 ?

Последний раз редактировалось Xander; 23.03.2011 в 22:40. Причина: Добавлено сообщение
Xander вне форума   Цитировать 0
Старый 23.03.2011, 22:55   #9 (ссылка)
Super V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для Суховерша Алексей

Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы: 710 фото
Репутация: 673
Отправить сообщение для Суховерша Алексей с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Xander Посмотреть сообщение
Почему не происходит? Все работает.

Xander добавил 23.03.2011 в 21:40

Старая - это с МРЦ-15 ?
Извиняюсь, меня тут понесло, конечно работает, я имею ввиду АВ
Суховерша Алексей вне форума   Цитировать 1
Старый 23.03.2011, 23:05   #10 (ссылка)
Кавказский
 
Аватар для Xander

Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 83
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 2
Отправить сообщение для Xander с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Вот сижу и думаю: внедрять эту 311-07 или подождать когда сеть схемы отшлифует?
Лучше подождите. В готовящемся указании схема существенно изменится.
Xander вне форума   Цитировать 0
Старый 23.03.2011, 23:21   #11 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,575
Поблагодарил: 1612 раз(а)
Поблагодарили 2345 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от Xander
Лучше подождите. В готовящемся указании схема существенно изменится.
Ещё раз? Уже и так всю схему до неузнаваемости по указанию изменили, теперь изменения на изменения?
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
Старый 24.03.2011, 00:32   #12 (ссылка)
Кавказский
 
Аватар для Xander

Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 83
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 2
Отправить сообщение для Xander с помощью ICQ
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Ещё раз? Уже и так всю схему до неузнаваемости по указанию изменили, теперь изменения на изменения?
Новые требования (в связи с последними случаями), да и старые косячки надо исправлять
Xander вне форума   Цитировать 0
Старый 24.03.2011, 16:07   #13 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun

Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,035
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы: 43 фото
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от Xander
Новые требования (в связи с последними случаями), да и старые косячки надо исправлять
Я свой бедный пульт задолбался сверлить.
__________________
Каждому человеку свойственно ошибаться, но никому, кроме глупца, не свойственно упорствовать в ошибке.
Аристотель - (384 -322 гг. до н. э.)
Igorun вне форума   Цитировать 0
Старый 24.03.2011, 22:58   #14 (ссылка)
Горочник
 
Аватар для Michalych

Регистрация: 18.01.2011
Адрес: Ярославль
Возраст: 74
Сообщений: 772
Поблагодарил: 570 раз(а)
Поблагодарили 297 раз(а)
Фотоальбомы: 300 фото
Записей в дневнике: 3
Репутация: 284
Отправить сообщение для Michalych с помощью Skype™
Цитата:
задолбался сверлить
А в указиловке так, мягко сказано, что, мол, надо секцию табло менять. Наивные проектировщики.
Michalych вне форума   Цитировать 0
Старый 25.03.2011, 17:30   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для Igorun

Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Небольшой городок в Сибири
Сообщений: 1,035
Поблагодарил: 65 раз(а)
Поблагодарили 166 раз(а)
Фотоальбомы: 43 фото
Репутация: 89
Цитата:
Сообщение от Michalych
А в указиловке так, мягко сказано, что, мол, надо секцию табло менять. Наивные проектировщики.
У меня на это тех.документация и ссылается.
__________________
Каждому человеку свойственно ошибаться, но никому, кроме глупца, не свойственно упорствовать в ошибке.
Аристотель - (384 -322 гг. до н. э.)
Igorun вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
10 Самых главных проблем СЦБистов Ivan Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 145 19.04.2011 13:22
[Новости РЖД] Железнодорожники обещают, что проблем с билетами на поездки в Белоруссию в ближайшие выходные не будет Admin Новости на сети дорог 0 04.03.2011 22:32

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 06:42.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot