Бригадир

То есть за тни когда Вы делаете "все что угодно.." Вам зарплату не начисляют?

Конечно же я не жду ответа на свой вопрос...

Александр62

Могу ответить за бывшего коллегу(сам оттрубил 13 лет в документации+пуски). Так вот БРИГАДИР зарплату техдокументации платят за выполнение своих должностных обязанностей(как и всем СЦБистам). А проектные работы в эти обязанности не входят. И самое интересное, начальство помимо того, что экономит деньги, может их и еще раз съэкономить, наказав премией техдокументацию,если найдут ошибку. А вот проектировщиков на моей памяти в глаза ни один ШЧ не ругал,зато своих вдоль и поперек.

Xander

Конечно начисляют, но тут же лепят выговора и лишают премии за невыполнение наших прямых обязанностей, которые не успеваем выполнять из-за бесплатных "шабашек" (просроченную сверку, не выполнение плана ОТМ и т.д.)

ШВП

Самое интересное получается,когда два разных института в одно и то-же время проектирует каждый свое.Потом разбирайся,где что.Своя техдокументация хоть другим цветом рисует.Последний пример АБ и УЗП.

Shoorup

Нас ругают свои руководители. И получаем мы (по шее) не меньше вашего.

Siya

Для начала необходимо устранить "косяки" в типовых альбомах , а то так и путешествуют из проекта в проект, ни конца-края.

zawodik

Меня умилял термин проектировщика "бланковая ошибка". Т.е. кто-то когда-то ошибся. Ошибка тянется из одного проекта в другой. Все это знают, но исправить то-ли лень, то-ли еще что. В итоге исправляли при монтаже.

Кабанбай Батыр

Прикольно, это что - то вроде "жертва копирования".

glebas

У нас такая бланковая ошибка на двух последних станциях вылезла: Днепргипротранс проектировал. Индикация на всех блоках П-62 перепутана.

__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо...

Shoorup

Насчет бланков я долго смеялся над нашими монтажницами, которые вместо того чтобы поправить бланк правили копии

Бригадир

Не правильно как-то это все...
Согласно п. 2.10 ЦШ-617 Тех. отдел службы проверяет проектную документацию на строящиеся объекты на качество и полноту, дает свое заключение.
Затем это заключение направляется в проектную организацию или в организацию, выполняющую роль непосредственного заказчика (ДКСС, ДКРС и др.)
Любой уважающий себя проектный институт имеет обязательный механизм реагирования (у нас это в рамках СМК).

Так что нельзя сказать, что кто-то на ком-то выезжает наглям образом.
Просто какому-то звену в цепочке лень выполнять свою работу.
У ШЧ, видимо, тоже причины есть лишний раз в службе "не маячить"...

Бригадир добавил 22.03.2010 в 06:02
Если не секрет, как у Вас организовано "бланковое хозяйство"?
Централизовано у глав. спецов или может в тех. отделе с оперативным внесением всех указаний и изменений?

Или стихийно - у каждого своя бумажка))) в которую никому нельзя заглядывать - унесу с собой в могилу)?

chechendaev

Косяков много находил в проектах, книжках и в действующих устройствах. Работаю технологом АПК-ДК (по совместительству, и сущности своей, еще и анализатором проектов АПК-ДК, и корректировщиком этих же проектов).
Многое переделывал на свой вкус (т.е. как удобней и как лучше).
Но вот это меня УБИЛО совсем Кому не лень возьмите принципиалку ПВ2 и ПР2 и гляньте на адреса подключения реле Чё то у себя в электронном виде, к своему удивлению, не нашел. Так бы сразу нужные листы вставил.
Жаль, что есть такие "проектировщики" за которыми "глаз да глаз" нужен. Реально говорю. Если бы сам не посмотрел, а отдали бы бригаде паять, так там бы парни и запаяли "без базара". А потом вопрос был бы - "А почему не работает?".
Ребята - только без обид. Это ведь не касается абсолютно всех.
Извините за длинный "каламбур", но наверное уже "накипело".
Чё то я стал уставать Извините за длинную тираду

Вложения

Onezsky APK-DK.pdf (1.55 Мб, 70 просмотров)

sunserone

Ну а что тут удивляться - проектирование довольно тяжелая вещь, а на проектировщика нигде не учат. Вот и приходят с институтов молодые девочки и мальчики, которые даже в глаза не видели железной дороги и рисуют всякую ерунду, непонимая что и как. Тем более не стоит забывать что проектировщик конечный результат работы видит только на пусках, и то если его туда позвали. Механики СЦБ на своих рабочих местах релейку одной станции досканально выучить не могут и не знают что и как, а проектировщик должен знать кучу систем и нормативной документации - отсюда и ошибки, без них никуда. Хотя данные ошибки действительно допущены или не СЦБистом или маразматиком. По шифру на ЛенГипроТранс похоже.

Shoorup

Хаотично! Был назначен специалист который складывал на сервак "бланки". Только ими никто не пользуется потому как хлам галимый. Каждая группа пользуется своими бланками. А бывает что и в группе у каждого человека свой бланк Короче бардак везде.

Бригадир

Shoorup,
Может устроим обмен бланками?
У нас есть несколько отработаных, централизовано хранимых..