Косяки проектировщиков - Страница 4 - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть

**Бригадир** · 09.03.2010, 05:48

Цитата:

Сообщение от ШВП

....но можно же позвонить и спросить слева или справа боковушки...

Здесь не звонить... это знать надо на зубок, если уж проетировщиком зовёшся.

Цитата:

Сообщение от ШВП

А вообще с ребятами с СибГТСС приятно общатся.

а это кто такие, если не секрет?

**ШВП** · 09.03.2010, 15:16

Цитата:

Сообщение от Бригадир

а это кто такие, если не секрет?

ГИП Илья Михайлович,Татьяна Кузьминична,Виталя. Всегда выслушают
всегда сами перезвонят. Изменения вышлют.

**Бригадир** · 10.03.2010, 05:21

Цитата:

Сообщение от ШВП

ГИП Илья Михайлович

Кремнёв... знаем такого :-)

Только, справедливости ради нужно сказать, что организация называется "Сибгипротранс".

**led** · 10.03.2010, 05:25

Соседи... :-)

**ШВП** · 10.03.2010, 19:40

Цитата:

Сообщение от Бригадир

олько, справедливости ради нужно сказать, что организация называется "Сибгипротранс"

Лень было длинно писать, но насколько я понимаю раньше было
КБ ЦШ и ГТСС и их филиалы.

**led** · 11.03.2010, 04:38

Никогда такого небыло

Было МПС и его подразделения - желдорпроекты и был МинТрансСтрой и его подразделения - гипротрансы.

**Бригадир** · 11.03.2010, 12:32

Цитата:

Сообщение от led

...и был МинТрансСтрой и его подразделения - гипротрансы...

Да, а потом перестал быть и гипротрансы рассыпались на ОАО и ЗАО..

Сейчас существует некоммерческая ассоциация "Востокгипротранс". В рамках этой ассоциации проводятся иногда секции по обмену опытом для разных специальностей и даже спортокиады.

**Медет** · 12.03.2010, 13:40

Иногда проетировщики наглым образом выезжают на работниках технической документации ШЧ. Как было это в последний раз со мной. Выдали схемы "проекта" "ДЦ-НЕМАН" одного из участков, который состоял из 4-5 листов формата А3 (таблицы ТУ, ТС и еще что-то там). Практически все пришлось выполнять самому. Заставили!!!
Я удивляюсь тем начальникам, которым попадают на подпись такие работы, выполненные технической документацией. Ведь уровень не тот. Неужели они не боятся подписывать такие схемы, ведь даже проектировщики допускают ошибки, что говорить о работниках технической документации. Это хорошо когда имеются люди, которые смогут выполнить работу, а если таких людей нет все равно заставляют.

**ШВП** · 15.03.2010, 17:02

Релейная забита под завязку. Для АБ постояннодействуещей надо установить два статива. Я долго думал,как выкрутятся проектировщи
ки.Когда пришли стативы,то оказалось все очень просто 1Н,2Н. Выкручиваться пришлось мне.

ШВП добавил 15.03.2010 в 13:57
Господа проектировщики.БМРЦ-БН при длинном маневровом маршруте маневровый сигнал с первого раза не открывался. Слышал,что эту схему полечили, если это так то подскажите.

ШВП добавил 15.03.2010 в 14:02
Господа проектировщики.БМРЦ-БН при длинном маневровом маршруте с первого разане открывается маневровый сигнал.Слышал Вы лечили эту схему. Если это так то подскажите.

ШВП добавил 15.03.2010 в 14:02
Господа проектировщики.БМРЦ-БН при длинном маневровом маршруте с первого разане открывается маневровый сигнал.Слышал Вы лечили эту схему. Если это так то подскажите.

**tiksi** · 15.03.2010, 18:14

Медет! А если эту работу делать за денежку? А если нет денежки- то не делать. Надо поработать над этим.

**Медет** · 16.03.2010, 06:39

А кто может сказать, где граница между работами технической документации и работами проектных организаций?

**Бригадир** · 16.03.2010, 08:44

Медет, см. ЦШ 617, в основном п.№ 6.8 - 6.12

**Медет** · 16.03.2010, 09:33

Цитата:

Сообщение от Бригадир

Медет, см. ЦШ 617, в основном п.№ 6.8 - 6.12

Увы, такой инструкции нет. Может кто выложит?

**Андрей13** · 16.03.2010, 09:59

Цитата:

Сообщение от Медет

Увы, такой инструкции нет. Может кто выложит?

Есть в разделе Документация.
Дополнения к ней

**Xander** · 17.03.2010, 20:38

Цитата:

Сообщение от Бригадир

Медет, см. ЦШ 617, в основном п.№ 6.8 - 6.12

Как работник группы техдокументации могу сказать, что руководителям службы и ШЧ глубоко плевать на ЦШ-617, заставляют делать все что угодно. В основном бесплатно.

10.03.2010, 05:25	#49 (ссылка)
led Super V.I.P. Регистрация: 09.04.2009 Сообщений: 1,963 Поблагодарил: 11 раз(а) Поблагодарили 153 раз(а) Фотоальбомы: 3 фото Репутация: 107	Соседи... :-)
	Цитировать 0

11.03.2010, 04:38	#51 (ссылка)
led Super V.I.P. Регистрация: 09.04.2009 Сообщений: 1,963 Поблагодарил: 11 раз(а) Поблагодарили 153 раз(а) Фотоальбомы: 3 фото Репутация: 107	Никогда такого небыло Было МПС и его подразделения - желдорпроекты и был МинТрансСтрой и его подразделения - гипротрансы.
	Цитировать 0

12.03.2010, 13:40	#53 (ссылка)
Медет V.I.P. Регистрация: 28.12.2009 Адрес: Алматы Возраст: 50 Сообщений: 468 Поблагодарил: 51 раз(а) Поблагодарили 42 раз(а) Фотоальбомы: 3 фото Репутация: 12	Иногда проетировщики наглым образом выезжают на работниках технической документации ШЧ. Как было это в последний раз со мной. Выдали схемы "проекта" "ДЦ-НЕМАН" одного из участков, который состоял из 4-5 листов формата А3 (таблицы ТУ, ТС и еще что-то там). Практически все пришлось выполнять самому. Заставили!!! Я удивляюсь тем начальникам, которым попадают на подпись такие работы, выполненные технической документацией. Ведь уровень не тот. Неужели они не боятся подписывать такие схемы, ведь даже проектировщики допускают ошибки, что говорить о работниках технической документации. Это хорошо когда имеются люди, которые смогут выполнить работу, а если таких людей нет все равно заставляют. __________________ Безвыходных ситуаций не бывает! Последний раз редактировалось Медет; 12.03.2010 в 15:15.
	Цитировать 0

15.03.2010, 17:02	#54 (ссылка)
ШВП Super V.I.P. Регистрация: 14.02.2010 Адрес: Калтан Сообщений: 1,797 Поблагодарил: 544 раз(а) Поблагодарили 181 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 129	Релейная забита под завязку. Для АБ постояннодействуещей надо установить два статива. Я долго думал,как выкрутятся проектировщи ки.Когда пришли стативы,то оказалось все очень просто 1Н,2Н. Выкручиваться пришлось мне. ШВП добавил 15.03.2010 в 13:57 Господа проектировщики.БМРЦ-БН при длинном маневровом маршруте маневровый сигнал с первого раза не открывался. Слышал,что эту схему полечили, если это так то подскажите. ШВП добавил 15.03.2010 в 14:02 Господа проектировщики.БМРЦ-БН при длинном маневровом маршруте с первого разане открывается маневровый сигнал.Слышал Вы лечили эту схему. Если это так то подскажите. ШВП добавил 15.03.2010 в 14:02 Господа проектировщики.БМРЦ-БН при длинном маневровом маршруте с первого разане открывается маневровый сигнал.Слышал Вы лечили эту схему. Если это так то подскажите. Последний раз редактировалось ШВП; 15.03.2010 в 17:02. Причина: Добавлено сообщение
	Цитировать 0

15.03.2010, 18:14	#55 (ссылка)
tiksi ст. Баджал Регистрация: 21.07.2009 Сообщений: 7,810 Поблагодарил: 790 раз(а) Поблагодарили 994 раз(а) Фотоальбомы: 47 фото	Медет! А если эту работу делать за денежку? А если нет денежки- то не делать. Надо поработать над этим.
	Цитировать 0

16.03.2010, 06:39	#56 (ссылка)
Медет V.I.P. Регистрация: 28.12.2009 Адрес: Алматы Возраст: 50 Сообщений: 468 Поблагодарил: 51 раз(а) Поблагодарили 42 раз(а) Фотоальбомы: 3 фото Репутация: 12	А кто может сказать, где граница между работами технической документации и работами проектных организаций? __________________ Безвыходных ситуаций не бывает!
	Цитировать 0

16.03.2010, 08:44	#57 (ссылка)
Бригадир Super V.I.P. Регистрация: 28.04.2009 Адрес: Иркутск Возраст: 46 Сообщений: 605 Поблагодарил: 96 раз(а) Поблагодарили 153 раз(а) Фотоальбомы: не добавлял Репутация: 54	Медет, см. ЦШ 617, в основном п.№ 6.8 - 6.12 Последний раз редактировалось Бригадир; 16.03.2010 в 08:50.
	Цитировать 0

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Немножко юмора для проектировщиков	SPICE	Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ	10	13.10.2013 19:09
Косяки преподавателей	Torquato Tasso	Разговоры обо всем	31	18.05.2011 17:22

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)