СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.03.2010, 18:43   #61 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 39
Сообщений: 591
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 54
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Xander Посмотреть сообщение
Как работник группы техдокументации могу сказать, что руководителям службы и ШЧ глубоко плевать на ЦШ-617, заставляют делать все что угодно. В основном бесплатно.
То есть за тни когда Вы делаете "все что угодно.." Вам зарплату не начисляют?

Конечно же я не жду ответа на свой вопрос...
Бригадир вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.03.2010, 19:10   #62 (ссылка)
Участник


Регистрация: 17.03.2010
Сообщений: 31
Поблагодарил: 6 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 6
По умолчанию

Могу ответить за бывшего коллегу(сам оттрубил 13 лет в документации+пуски). Так вот БРИГАДИР зарплату техдокументации платят за выполнение своих должностных обязанностей(как и всем СЦБистам). А проектные работы в эти обязанности не входят. И самое интересное, начальство помимо того, что экономит деньги, может их и еще раз съэкономить, наказав премией техдокументацию,если найдут ошибку. А вот проектировщиков на моей памяти в глаза ни один ШЧ не ругал,зато своих вдоль и поперек.
Александр62 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.03.2010, 19:34   #63 (ссылка)
Кавказский


Регистрация: 18.09.2009
Сообщений: 83
Поблагодарил: 14 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 2
Отправить сообщение для Xander с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бригадир
То есть за тни когда Вы делаете "все что угодно.." Вам зарплату не начисляют?
Конечно начисляют, но тут же лепят выговора и лишают премии за невыполнение наших прямых обязанностей, которые не успеваем выполнять из-за бесплатных "шабашек" (просроченную сверку, не выполнение плана ОТМ и т.д.)

Последний раз редактировалось Xander; 19.03.2010 в 19:39.
Xander вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 19.03.2010, 19:36   #64 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Молодой сибирский летний соболь.
Сообщений: 1,653
Поблагодарил: 467 раз(а)
Поблагодарили 168 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 88
По умолчанию

Самое интересное получается,когда два разных института в одно и то-же время проектирует каждый свое.Потом разбирайся,где что.Своя техдокументация хоть другим цветом рисует.Последний пример АБ и УЗП.
ШВП вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.03.2010, 08:52   #65 (ссылка)
Злой модератор


Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 988
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 211 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 79
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр62 Посмотреть сообщение
А вот проектировщиков на моей памяти в глаза ни один ШЧ не ругал,зато своих вдоль и поперек.
Нас ругают свои руководители. И получаем мы (по шее) не меньше вашего.
Shoorup вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.03.2010, 09:38   #66 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 20.03.2010
Сообщений: 3
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Для начала необходимо устранить "косяки" в типовых альбомах , а то так и путешествуют из проекта в проект, ни конца-края.
Siya вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.03.2010, 13:01   #67 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,461
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 345 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 476
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Siya Посмотреть сообщение
необходимо устранить "косяки" в типовых альбомах
Меня умилял термин проектировщика "бланковая ошибка". Т.е. кто-то когда-то ошибся. Ошибка тянется из одного проекта в другой. Все это знают, но исправить то-ли лень, то-ли еще что. В итоге исправляли при монтаже.
zawodik вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.03.2010, 13:24   #68 (ссылка)
статус


Регистрация: 20.10.2009
Сообщений: 3,220
Поблагодарил: 579 раз(а)
Поблагодарили 813 раз(а)
Фотоальбомы: 92
Записей в дневнике: 10
Talking

Цитата:
Сообщение от zawodik Посмотреть сообщение
"бланковая ошибка"
Прикольно, это что - то вроде "жертва копирования".
__________________
Кабанбай Батыр вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.03.2010, 16:24   #69 (ссылка)
ДОНЧАНИН
 
Аватар для glebas


Регистрация: 07.03.2009
Адрес: Донецк
Сообщений: 300
Поблагодарил: 55 раз(а)
Поблагодарили 62 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 36
Отправить сообщение для glebas с помощью ICQ
По умолчанию

У нас такая бланковая ошибка на двух последних станциях вылезла: Днепргипротранс проектировал. Индикация на всех блоках П-62 перепутана.
__________________
Не возможно знать все, но стремиться просто необходимо...
glebas вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 20.03.2010, 22:11   #70 (ссылка)
Злой модератор


Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 988
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 211 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 79
По умолчанию

Насчет бланков я долго смеялся над нашими монтажницами, которые вместо того чтобы поправить бланк правили копии
Shoorup вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 22.03.2010, 08:02   #71 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 39
Сообщений: 591
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 54
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Медет Посмотреть сообщение
Иногда проетировщики наглым образом выезжают на работниках технической документации ШЧ. Как было это в последний раз со мной. Выдали схемы "проекта" "ДЦ-НЕМАН" одного из участков, который состоял из 4-5 листов формата А3 (таблицы ТУ, ТС и еще что-то там). Практически все пришлось выполнять самому. Заставили!!!
Я удивляюсь тем начальникам, которым попадают на подпись такие работы, выполненные технической документацией. Ведь уровень не тот. Неужели они не боятся подписывать такие схемы, ведь даже проектировщики допускают ошибки, что говорить о работниках технической документации. Это хорошо когда имеются люди, которые смогут выполнить работу, а если таких людей нет все равно заставляют.
Не правильно как-то это все...
Согласно п. 2.10 ЦШ-617 Тех. отдел службы проверяет проектную документацию на строящиеся объекты на качество и полноту, дает свое заключение.
Затем это заключение направляется в проектную организацию или в организацию, выполняющую роль непосредственного заказчика (ДКСС, ДКРС и др.)
Любой уважающий себя проектный институт имеет обязательный механизм реагирования (у нас это в рамках СМК).

Так что нельзя сказать, что кто-то на ком-то выезжает наглям образом.
Просто какому-то звену в цепочке лень выполнять свою работу.
У ШЧ, видимо, тоже причины есть лишний раз в службе "не маячить"...

Бригадир добавил 22.03.2010 в 06:02
Цитата:
Сообщение от Shoorup Посмотреть сообщение
Насчет бланков я долго смеялся над нашими монтажницами, которые вместо того чтобы поправить бланк правили копии
Если не секрет, как у Вас организовано "бланковое хозяйство"?
Централизовано у глав. спецов или может в тех. отделе с оперативным внесением всех указаний и изменений?

Или стихийно - у каждого своя бумажка))) в которую никому нельзя заглядывать - унесу с собой в могилу)?

Последний раз редактировалось Бригадир; 22.03.2010 в 08:02. Причина: Добавлено сообщение
Бригадир вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.04.2010, 21:00   #72 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для chechendaev


Регистрация: 23.08.2009
Адрес: Россия
Возраст: 45
Сообщений: 130
Поблагодарил: 42 раз(а)
Поблагодарили 27 раз(а)
Фотоальбомы: 10
Репутация: 13
По умолчанию

Косяков много находил в проектах, книжках и в действующих устройствах. Работаю технологом АПК-ДК (по совместительству, и сущности своей, еще и анализатором проектов АПК-ДК, и корректировщиком этих же проектов).
Многое переделывал на свой вкус (т.е. как удобней и как лучше).
Но вот это меня УБИЛО совсем Кому не лень возьмите принципиалку ПВ2 и ПР2 и гляньте на адреса подключения реле Чё то у себя в электронном виде, к своему удивлению, не нашел. Так бы сразу нужные листы вставил.
Жаль, что есть такие "проектировщики" за которыми "глаз да глаз" нужен. Реально говорю. Если бы сам не посмотрел, а отдали бы бригаде паять, так там бы парни и запаяли "без базара". А потом вопрос был бы - "А почему не работает?".
Ребята - только без обид. Это ведь не касается абсолютно всех.
Извините за длинный "каламбур", но наверное уже "накипело".
Чё то я стал уставать Извините за длинную тираду
Вложения
Тип файла: pdf Onezsky APK-DK.pdf (1.55 Мб, 65 просмотров)

Последний раз редактировалось chechendaev; 15.04.2010 в 21:04.
chechendaev вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.04.2010, 07:25   #73 (ссылка)
Злой Эльф


Регистрация: 28.02.2009
Сообщений: 867
Поблагодарил: 47 раз(а)
Поблагодарили 266 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 211
По умолчанию

Ну а что тут удивляться - проектирование довольно тяжелая вещь, а на проектировщика нигде не учат. Вот и приходят с институтов молодые девочки и мальчики, которые даже в глаза не видели железной дороги и рисуют всякую ерунду, непонимая что и как. Тем более не стоит забывать что проектировщик конечный результат работы видит только на пусках, и то если его туда позвали. Механики СЦБ на своих рабочих местах релейку одной станции досканально выучить не могут и не знают что и как, а проектировщик должен знать кучу систем и нормативной документации - отсюда и ошибки, без них никуда. Хотя данные ошибки действительно допущены или не СЦБистом или маразматиком. По шифру на ЛенГипроТранс похоже.

Последний раз редактировалось sunserone; 16.04.2010 в 07:31.
sunserone вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.04.2010, 09:26   #74 (ссылка)
Злой модератор


Регистрация: 01.04.2009
Сообщений: 988
Поблагодарил: 63 раз(а)
Поблагодарили 211 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 79
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бригадир Посмотреть сообщение
Если не секрет, как у Вас организовано "бланковое хозяйство"?
Централизовано у глав. спецов или может в тех. отделе с оперативным внесением всех указаний и изменений?
Хаотично! Был назначен специалист который складывал на сервак "бланки". Только ими никто не пользуется потому как хлам галимый. Каждая группа пользуется своими бланками. А бывает что и в группе у каждого человека свой бланк Короче бардак везде.
Shoorup вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 16.04.2010, 10:29   #75 (ссылка)
V.I.P.


Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Иркутск
Возраст: 39
Сообщений: 591
Поблагодарил: 96 раз(а)
Поблагодарили 153 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 54
По умолчанию

Shoorup,
Может устроим обмен бланками?
У нас есть несколько отработаных, централизовано хранимых..
Бригадир вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Немножко юмора для проектировщиков SPICE Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 10 13.10.2013 18:09
Косяки преподавателей Torquato Tasso Разговоры обо всем 31 18.05.2011 16:22

Ответ

Метки
проектирование


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:16.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4