СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Косяки проектировщиков
Старый 15.03.2010, 17:02   #54 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для ШВП

Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,806
Поблагодарил: 545 раз(а)
Поблагодарили 183 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 129
Релейная забита под завязку. Для АБ постояннодействуещей надо установить два статива. Я долго думал,как выкрутятся проектировщи
ки.Когда пришли стативы,то оказалось все очень просто 1Н,2Н. Выкручиваться пришлось мне.

ШВП добавил 15.03.2010 в 13:57
Господа проектировщики.БМРЦ-БН при длинном маневровом маршруте маневровый сигнал с первого раза не открывался. Слышал,что эту схему полечили, если это так то подскажите.

ШВП добавил 15.03.2010 в 14:02
Господа проектировщики.БМРЦ-БН при длинном маневровом маршруте с первого разане открывается маневровый сигнал.Слышал Вы лечили эту схему. Если это так то подскажите.

ШВП добавил 15.03.2010 в 14:02
Господа проектировщики.БМРЦ-БН при длинном маневровом маршруте с первого разане открывается маневровый сигнал.Слышал Вы лечили эту схему. Если это так то подскажите.

Последний раз редактировалось ШВП; 15.03.2010 в 17:02. Причина: Добавлено сообщение
ШВП вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика