СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.09.2012, 21:25   #76 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13

Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,088
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1399 раз(а)
Фотоальбомы: 587 фото
Записей в дневнике: 232
Репутация: 172
Цитата:
Сообщение от ltdteam Посмотреть сообщение
подскажите кто знает,почему апм закладке щаблона на 2 мм стрелка должна гарантировано запирать остряк к рамному рельсу
Для устойчивой работы стрелки в период снегопадов и в случае , когда между остряком и рамным рельсом могут попадать песок и другие сыпучие вещества.
Андрей13 вне форума   Цитировать 0
Старый 01.09.2012, 21:36   #77 (ссылка)
Новый пользователь
 
Аватар для Torquato Tasso

Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от ltdteam Посмотреть сообщение
подскажите кто знает,почему апм закладке щаблона на 2 мм стрелка должна гарантировано запирать остряк к рамному рельсу
Для того чтобы стрелка гарантированно при изменениях температуры, влажности грунта и др. неблагоприятных воздействиях не дала "прижим"- это когда остряк прижат, двигатель молотит, а стрелка не запирается.

rjnjd-utyyflbq добавил 01.09.2012 в 21:36
Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
Для устойчивой работы стрелки в период снегопадов и в случае , когда между остряком и рамным рельсом могут попадать песок и другие сыпучие вещества.
Это уже чересчур. Это называется "попадание между остряком и рамным рельсом посторонних предметов". Читай букварь Федотова-Качмарской.

Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 01.09.2012 в 21:36. Причина: Добавлено сообщение
Torquato Tasso вне форума   Цитировать 0
Старый 02.09.2012, 12:58   #78 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СУНДЕТОВ

Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,834
Поблагодарил: 760 раз(а)
Поблагодарили 1349 раз(а)
Фотоальбомы: 20 фото
Репутация: 549
Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq Посмотреть сообщение
Для того чтобы стрелка гарантированно при изменениях температуры, влажности грунта и др. неблагоприятных воздействиях не дала "прижим"- это когда остряк прижат, двигатель молотит, а стрелка не запирается.
Вы правы! А посторонним предметом может быть и гребень колесной пары,да и не эти: когда между остряком и рамным рельсом могут попадать песок и другие сыпучие вещества.
СУНДЕТОВ вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ПОДСКАЖИТЕ,ЧТО НЕ ТАК Rafa Курсовое и дипломное проектирование 51 14.06.2011 08:51
Дипломка подскажите Серега911 Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 20 01.04.2011 11:57
Подскажите Rafa Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 16 21.09.2010 19:07
Подскажите што не так. yrikdom19 Курсовое и дипломное проектирование 20 17.05.2010 00:14
Подскажите введение Евгения Ищу/Предлагаю 1 07.05.2010 16:21

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 05:26.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot