Регистрация
 Форумы
 ОАО "РЖД"
 Фото
 Дневники
 Видео
 Группы
 Файлы
 Игры
 Объявления
 Лента
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Эксплуатация устройств СЦБ > Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ
подскажите!

Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро.

Закладки ДневникиПоддержка Социальные группы Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
Страница 6 из 6 12345 6
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.09.2012, 20:25   #76 (ссылка)
Отважный
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,077
Поблагодарил: 435 раз(а)
Поблагодарили 1369 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Репутация: 162
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ltdteam Посмотреть сообщение
подскажите кто знает,почему апм закладке щаблона на 2 мм стрелка должна гарантировано запирать остряк к рамному рельсу
Для устойчивой работы стрелки в период снегопадов и в случае , когда между остряком и рамным рельсом могут попадать песок и другие сыпучие вещества.
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 01.09.2012, 20:36   #77 (ссылка)
Модератор


Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,822
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1005 раз(а)
Фотоальбомы: 1
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ltdteam Посмотреть сообщение
подскажите кто знает,почему апм закладке щаблона на 2 мм стрелка должна гарантировано запирать остряк к рамному рельсу
Для того чтобы стрелка гарантированно при изменениях температуры, влажности грунта и др. неблагоприятных воздействиях не дала "прижим"- это когда остряк прижат, двигатель молотит, а стрелка не запирается.

rjnjd-utyyflbq добавил 01.09.2012 в 21:36
Цитата:
Сообщение от Андрей13 Посмотреть сообщение
Для устойчивой работы стрелки в период снегопадов и в случае , когда между остряком и рамным рельсом могут попадать песок и другие сыпучие вещества.
Это уже чересчур. Это называется "попадание между остряком и рамным рельсом посторонних предметов". Читай букварь Федотова-Качмарской.
Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 01.09.2012 в 20:36. Причина: Добавлено сообщение
Torquato Tasso вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 02.09.2012, 11:58   #78 (ссылка)
Super V.I.P.


Регистрация: 22.11.2010
Сообщений: 1,814
Поблагодарил: 758 раз(а)
Поблагодарили 1299 раз(а)
Фотоальбомы: 20
Репутация: 475
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq Посмотреть сообщение
Для того чтобы стрелка гарантированно при изменениях температуры, влажности грунта и др. неблагоприятных воздействиях не дала "прижим"- это когда остряк прижат, двигатель молотит, а стрелка не запирается.
Вы правы! А посторонним предметом может быть и гребень колесной пары,да и не эти: когда между остряком и рамным рельсом могут попадать песок и другие сыпучие вещества.
СУНДЕТОВ вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ПОДСКАЖИТЕ,ЧТО НЕ ТАК Rafa Курсовое и дипломное проектирование 51 14.06.2011 07:51
Дипломка подскажите Серега911 Дипломы, курсовые, лекции, рефераты по СЦБ 20 01.04.2011 10:57
Подскажите Rafa Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 16 21.09.2010 18:07
Подскажите што не так. yrikdom19 Курсовое и дипломное проектирование 20 16.05.2010 23:14
Подскажите введение Евгения Ищу/Предлагаю 1 07.05.2010 15:21

Ответ
Страница 6 из 6 12345 6

Метки
помощь!, необходима

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 12:49.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф
Обратная связь - СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть - Архив - Вверх

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4