|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
|
|
#10381 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 68
Сообщений: 4,091
Поблагодарил: 2095 раз(а)
Поблагодарили 1860 раз(а)
Фотоальбомы:
410 фото
Записей в дневнике: 5
|
Народ. А есть какой документ, регламентирующий порядок установки вешек на напольные устройства?
__________________
что есть красота И почему её обожествляют люди? Сосуд она, в котором пустота, Или огонь, мерцающий в сосуде? |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10382 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,802
Поблагодарил: 545 раз(а)
Поблагодарили 183 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 129
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10383 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2010
Адрес: Братск
Возраст: 68
Сообщений: 4,091
Поблагодарил: 2095 раз(а)
Поблагодарили 1860 раз(а)
Фотоальбомы:
410 фото
Записей в дневнике: 5
|
Цитата:
__________________
что есть красота И почему её обожествляют люди? Сосуд она, в котором пустота, Или огонь, мерцающий в сосуде? |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10384 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 28.08.2011
Сообщений: 192
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 97 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 164
|
Цитата:
от 7 апреля 2017 г. N 668р Приложение 1 7. Установка указателей на напольные устройства СЦБ для предотвращения их повреждения при работе снегоуборочной техники. размеры указателей (вешек) показаны в ТО-139-2023 (412310-ТМП) |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10385 (ссылка) |
|
Мимо проходил-не взяли.
Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 536
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 306 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 547
|
Как познающий толк в сцбийных извращениях, хочу спросить, а бывает ли выходной светофор ЗА изостыком, а не в створе или перед ним непосредственно? Или еще точнее, то уже за началом остряков противошерстной стрелки, а изостык перед стрелкой?
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому. -Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10386 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 14.02.2010
Адрес: Калтан
Сообщений: 1,802
Поблагодарил: 545 раз(а)
Поблагодарили 183 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 129
|
Когда строишь станцию то ставишь за действующим чтобы не загораживать.А потом начинается пинг понг
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#10387 (ссылка) |
|
Корифей СЦБ
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,592
Поблагодарил: 1614 раз(а)
Поблагодарили 2347 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
Репутация: 1386
|
Рубильник, максимально допустимое расстояние за изостык 2 метра, иначе поезд будет сам себе сигнал перекрывать.
Перед стыком для выходного и маршрутного с путей - до 40 метров. Входной в любую сторону не более 2 метров
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся." Ф.Э. Дзержинский. |
|
|
Цитировать 2 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#10388 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,488
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 339 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 156
|
Цитата:
Сдвиг светофора на 40 метров на железной дороге — это стандартная процедура при проектировании, реконструкции или корректировке путевого развития. Основные причины связаны с нормативами РЖД (ПУТЭ, ИСИ), где расстояния между сигналами (блок-участками) строго регламентированы для видимости и безопасности. Нормативные требования Оптимальное/максимальное расстояние: Входные/маневровые светофоры ставят на 20–50 м до семафорного положения (горлочки станции), часто ровно 40 м — это типовой шаг по СНиП/СП 32.13330 и инструкциям ЦП-757. Сдвигают, чтобы подогнать под 800–1500 м видимости для машиниста. Перестройка пути: При удлинении/смещении стрелок или добавлении рельсов (для РЖД) светофор переносят на 40 м, чтобы сохранить блок-участок ~1–2 км и избежать "неоткрытых" сигналов. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10389 (ссылка) |
|
Опытный пользователь
Регистрация: 27.03.2010
Сообщений: 68
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 26 раз(а)
Фотоальбомы:
8 фото
Репутация: 13
|
Рубильник, на этот случай предусмотрен групповой выходной светофор (ИСИ 2022г. п.67. рис. 124). Устанавливается в горловине, номер пути, с которого разрешено отправление, отображается на маршрутном указателе. Микроскопические семисегментные индикаторы наверняка продаются. Зато ни у кого на макете еще светофоров с маршрутниками нет!))
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10390 (ссылка) | |
|
Мимо проходил-не взяли.
Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 536
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 306 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 547
|
Цитата:
Грусть меня взяла двигать выходно и уменьшать полезную длину приемо-отправочного пути. Вот и решил у вас уточнить, а бывает ли такая штука в жизни.
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому. -Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10391 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 28.08.2011
Сообщений: 192
Поблагодарил: 60 раз(а)
Поблагодарили 97 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 164
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10392 (ссылка) |
|
Мимо проходил-не взяли.
Регистрация: 10.07.2016
Сообщений: 536
Поблагодарил: 127 раз(а)
Поблагодарили 306 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 547
|
У меня в макете есть уже) обычно такое маневровым прикрывается, совмещенным с заградительным, если маршрут приема или отправки по ней по отклонению.
У меня же сейчас полустрелка в пути. Если до компа доберусь, то попробую фотку приложить. С телефона вставить не можу напрямую.
__________________
-Любое устройство, требующее наладки и регулировки, обычно не поддается ни тому, ни другому. -Постоянное напряжение, будет не таким постоянным, если в проводку добавить две-три скрутки алюминия с медью. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#10393 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 27.05.2009
Сообщений: 2,540
Поблагодарил: 644 раз(а)
Поблагодарили 1066 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1468
|
Цитата:
Последний раз редактировалось vetal; Вчера в 22:26. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вопросы к ЦШ | yuri230382 | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 5244 | 20.10.2022 14:13 |
| Вопросы по РПБ КБ ЦШ | Антон Турутин | Автоматические и полуавтоматические блокировки | 28 | 21.11.2020 20:35 |
| Вопросы по ЭЦ-И | Incredible_spirit | ЭЦ-И | 15 | 04.03.2019 14:06 |
| не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. | svetovor | Разговоры обо всем | 16 | 23.08.2015 22:37 |
| [ОМ] Вопросы без ответов | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.02.2011 19:18 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|