 |
|
|
|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
22.01.2018, 07:06
|
#5911 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Принципиальное отличие - они перекрываются по разным алгоритмам. |
|
|
Цитировать 0 |
|
22.01.2018, 07:13
|
#5912 (ссылка) | |
|
АфроСЦБист
Автор темы 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
22.01.2018, 07:15
|
#5913 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
22.01.2018, 07:23
|
#5914 (ссылка) | |
|
АфроСЦБист
Автор темы
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Развиваю мысль: машинисту безразлично, каким цветом у ДСП высвечен предполагаемый путь движения управляемого им подвижного состава по станции. ДСП это тоже безразлично, но для чего-то эта категорийность введена. Кроме того, на станциях с МКУ подобного деления не существует, значит деление на поездные и маневровые маршруты связано с тем, чего на станциях с МКУ нет, а нет там непрерывного контроля состояния участков, поэтому вопрос остаётся.
tyubik добавил 22.01.2018 в 08:23 Цитата:
Последний раз редактировалось tyubik; 22.01.2018 в 07:23. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
22.01.2018, 07:24
|
#5915 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Разделение - прежде всего с точки зрения "конечного пользователя", т.е. машиниста. Поскольку различается понятие "поезд" и "маневровый состав" - то различаются и светофоры. Для машиниста поезда - маневровые светофоры "не существуют". |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
22.01.2018, 07:32
|
#5916 (ссылка) | |
|
АфроСЦБист
Автор темы
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Цитата:
tyubik добавил 22.01.2018 в 08:32 Вопрос-то с "подвохой" 
Последний раз редактировалось tyubik; 22.01.2018 в 07:32. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
22.01.2018, 08:42
|
#5917 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Зачастую в "подвохе" зашит неудачно сформулированный вопрос. В релейных ЭЦ - никакого различия в "цвете отображения" поездных и маневровых маршрутов на аппарате управления никогда не было. В РПЦ и МПЦ - эта блажь появилась. Но это вопрос - не к функционалу, не к алгоритмам, а к документу, который регламентирует так называемые УГИ. Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 22.01.2018 в 09:00. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
22.01.2018, 10:08
|
#5918 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Автор темы
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Возвращаюсь к вопросу: для чего маршруты в пределах станции разнесены по двум категориям?
tyubik добавил 22.01.2018 в 11:07 Теперь, собственно, "подвоха": все мы носимся с УВК, как дураки с фантиками, а что если... Звучит крамольно, но что если вааще от него отказаться, назначив роль "командира" об'екту, от которого устанавливается маршрут? tyubik добавил 22.01.2018 в 11:08 Понятно, что тем самым приблизим алгоритм функционирования к приснопамятной БМРЦ, но что в том страшного... Последний раз редактировалось tyubik; 22.01.2018 в 10:08. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
Цитировать 0 |
|
22.01.2018, 10:14
|
#5919 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
Либо это полностью "электронная ЭЦ" - без каких-либо программируемых элементов, без ПО в принципе, одни только электронные блоки, раз и навсегда собранные по плану станции плюс како-нибудь аналогичный аппарат управления - опять же без ПО, либо неизбежно нужен "командир" (УВК), который определит для каждого объекта - какие команды и какие зависимости в какой момент времени должны исполняться. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
22.01.2018, 10:16
|
#5920 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.03.2009
Адрес: Галифакс
Сообщений: 3,484
Поблагодарил: 176 раз(а)
Поблагодарили 339 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 161
|
Цитата:
снова получится как на картинке 
Последний раз редактировалось Legon; 22.01.2018 в 10:19. |
|
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
22.01.2018, 10:17
|
#5921 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Автор темы
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Ещё буйные, да авторитетные сыщутся?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
22.01.2018, 10:18
|
#5922 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
22.01.2018, 10:20
|
#5923 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Город на Неве
Сообщений: 709
Поблагодарил: 103 раз(а)
Поблагодарили 428 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 493
|
А как же встречная враждебность для поездных и маневровых?
ПыСы: Буйные сейчас экзамен сдают, авторитетный - принимает. |
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
22.01.2018, 10:24
|
#5924 (ссылка) |
|
АфроСЦБист
Автор темы
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1601
|
Понятно, что в данном случае не избежать централизованного концентратора, НО: возможно решить задачу унификации ПО и самостоятельному внесению изменений при изменении путевого развития.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
22.01.2018, 10:25
|
#5925 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Вопросы к ЦШ | yuri230382 | ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь | 5244 | 20.10.2022 14:13 |
| Вопросы по РПБ КБ ЦШ | Антон Турутин | Автоматические и полуавтоматические блокировки | 28 | 21.11.2020 20:35 |
| Вопросы по ЭЦ-И | Incredible_spirit | ЭЦ-И | 15 | 04.03.2019 14:06 |
| не бывает глупых вопросов , бывают глупые ответы. | svetovor | Разговоры обо всем | 16 | 23.08.2015 22:37 |
| [ОМ] Вопросы без ответов | Admin | Газета "Октябрьская магистраль" | 0 | 17.02.2011 19:18 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы Translate to English |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2) | |
|
|
Почта
