|
|
|
|||||||
| Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ Смотрите также фото: Реле, Аппараты управления, ДГА и панели питания, Переезды, Релейные и микропроцессорные централизации, автоблокировки, ДЦ, СЦБ в метро. |
| Ответить в этой теме | ![]() |
![]() |
|
|
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
|
|
#1 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 28.03.2009
Сообщений: 327
Поблагодарил: 15 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 89
|
Тема: Работа в окна
Здравствуйте форумчани. Хотел бы поинтересоваться каким способом и как можно добиться денежного вознаграждения за работу в окна при замене стрелочных переводов?
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#2 (ссылка) | |
|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,905
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Фотоальбомы:
2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089
|
выдержка из Открытого разговора:
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 12 |
|
|
#3 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 20.04.2010
Сообщений: 151
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 19
|
Вот и хотелось бы узнать о том, какая профессия считается рабочей у эсцэбистов. ШЦэМы, понятно, у них тариф. А ШНЦ? Вроде как: оклад, ненормированный рабочий день, значит ИТР. А лопату с кисточкой, да ключи из рук тоже не выпускаешь. Локомотивщики, понятно - режим, не дай бог чего, человек устал и т.д.
А ШээНы, получается могут сутками работать, и если ты уставший ошибёшься, то ничего страшного. Насчёт оплаты, кстати, всегда один ответ - Денег нет! А отгула... Работать некому, выйди, потом отгуляешь.
__________________
Харошими дилами прославиццо нельзя! |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#4 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#5 (ссылка) | ||
|
Super V.I.P.
Регистрация: 13.09.2009
Сообщений: 3,122
Поблагодарил: 1042 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 299
|
Цитата:
Цитата:
__________________
Ничто и никто не изменит внутреннего существа моей души, я пойду своим прямым путем, буду делать все, что сочту полезным и честным не только для себя, но и для окружающих, и передам это знамя потомкам... |
||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#6 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 23.08.2010
Адрес: Дом, милый дом...
Возраст: 54
Сообщений: 1,454
Поблагодарил: 84 раз(а)
Поблагодарили 207 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 217
|
Цитата:
__________________
КУПАЕТСЯ ТОТ, КОМУ ЛЕНЬ ПОЧЕСАТЬСЯ. |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#7 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 28.05.2009
Адрес: Россия
Возраст: 51
Сообщений: 873
Поблагодарил: 177 раз(а)
Поблагодарили 293 раз(а)
Фотоальбомы:
3 фото
Записей в дневнике: 1
Репутация: 193
|
Цитата:
__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#8 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 20.04.2010
Сообщений: 151
Поблагодарил: 61 раз(а)
Поблагодарили 23 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 19
|
Цитата:
Ответа я там не увидел. Там нелепая сказка для молодых монтёров "со стороны". У ШЧ не будет времени, что бы сидеть и смотреть за одним человеком три смены. И, любой здравомыслящий ШН сможет показать свою работу так, что проверяющий ужаснётся - КАК ОНИ ВООБЩЕ ЧТО-ТО УСПЕВАЮТ ??? Я задавал вопрос о том, какая профессия считается рабочей, чтобы узнать - Кто может получать все "ништяки" в виде отгулов и дополнительной оплаты.
__________________
Харошими дилами прославиццо нельзя! |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#9 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 24.01.2011
Адрес: Калининград
Возраст: 63
Сообщений: 9,083
Поблагодарил: 1794 раз(а)
Поблагодарили 2156 раз(а)
Фотоальбомы:
710 фото
Репутация: 673
|
Цитата:
2. "...ШН сможет показать свою работу так, что проверяющий ужаснётся..." - ШЧ не обманешь...
__________________
Россия - Калининград. Границы разные, страна - одна. Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете. |
|
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#10 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.06.2009
Сообщений: 844
Поблагодарил: 362 раз(а)
Поблагодарили 366 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 257
|
А я бы отгулы и "ништяками" называть не стал...
В последнее время, отправляясь в отгул, в голове отчетливо проявляется мысль, что я что-то не сделаю на работе. В отгулы стараюсь ходить по мере действительной надобности, но за дежурства они периодически появляются вновь, зачастую забываются, "сгорают". Я не фанатик и не трудоголик... но для меня было бы лучше и правильнее работать "вовремя", вообще без переработок и вознаграждений за них. А ШН-ы ИТРовцами по-моему никогда не считались. Представилась картина - механик (каковых много), мечущийся по релейной при отказе и не знающий, что делать, пока не подоспеет помощь, зато через три дня требующий отгул за "переработку", да еще и гордо именующий себя ИТР... к сожалению, есть у нас механики, которых и механиками-то назвать трудно, не то что ИТР... |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#11 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 30.05.2012
Сообщений: 8
Поблагодарил: 1 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 8
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#12 (ссылка) | |
|
V.I.P.
Регистрация: 20.04.2010
Сообщений: 227
Поблагодарил: 58 раз(а)
Поблагодарили 43 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 15
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#13 (ссылка) | |
|
__
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 64
Сообщений: 13,931
Поблагодарил: 408 раз(а)
Поблагодарили 2364 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1516
|
[quote=Vohuz;100950]Нет, Николай Николаевич.
Ответа я там не увидел. Там нелепая сказка для молодых монтёров "со стороны". У ШЧ не будет времени, что бы сидеть и смотреть за одним человеком три смены. И, любой здравомыслящий ШН сможет показать свою работу так, что проверяющий ужаснётся - КАК ОНИ ВООБЩЕ ЧТО-ТО УСПЕВАЮТ ??? [quote] Это не сказка - это быль. Тот ШЧ - жив-здоров (и дай бог ему здоровья еще на много лет), в оригинале - "это" было всего полтора дня. Тогда - да и много позже - ШЧ вполне мог себе позволить так спланировать свой рабочий день. Тем более, что в горловине - рядом с ШНом - тот ШЧ спокойно расписывал папку с входящими-исходящими, т.е. работал... ШН - он же тоже не с Луны упал - он старался показать свою самоотверженную работу изо всех своих ШНовских сил. И хватило его как раз на полтора рабочих дня. После чего он откровенно сказал своему ШЧ: "Иван Иванович, я все понял...". Здесь в комментариях уже написали: "ШЧ не обманешь..." - золотые слова. тем более, что "тогда" начальники дистанций работали в должности по 10 - 25 лет. Я не хочу этим сказать, что ШНы не загружены - я хочу сказать, что если "усреднить" на весь календарный год, на все дождливые дни, морозные дни, дни ожидания несостоявшихся работ, дни сенокоса в сельской местности и т.п. - прикиньте сами (только честно) - в какую сторону будет баланс? И еще - для самых "упертых" (в хорошем смысле этого слова). Вы можете представить себя работающим на конвейере, где-нибудь на сборочном производстве? Соотнесите свой режим работы и конвейерный! Я тут на форуме довольно много о себе писал - у меня оба родителя работали на военном заводе, с колючей проволокой по верхней кромке забора, с охраной на проходной и на территории, с приличной пропускной системой. Я, конечно же, на заводе, в цехах в школьные годы бывал. И одним из аргументов в пользу выбора профессии - при безумной любви к СЦБ - все-таки была и прелесть свободного планирования своего рабочего времени, которую я в течение нескольких лет наблюдал, "вращаясь" в бригаде СЦБистов... Николай Николаевич добавил 05.06.2012 в 19:53 Цитата:
Если мысленно примерить рабочую профессию на электромеханика - получаем одномоментное резкое снижение величины оплаты его труда. Рабочим - если рассуждать упрощенно - платят за физический труд, ИТРовцам - за умственный. Который, как ни крути, стоит дороже. Последний раз редактировалось Николай Николаевич; 05.06.2012 в 19:53. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#14 (ссылка) | |||
|
Новый пользователь
Регистрация: 07.07.2009
Сообщений: 5,879
Поблагодарил: 282 раз(а)
Поблагодарили 1013 раз(а)
Фотоальбомы:
1 фото
|
Цитата:
Цитата:
rjnjd-utyyflbq добавил 05.06.2012 в 20:14 Цитата:
Последний раз редактировалось Torquato Tasso; 05.06.2012 в 20:14. Причина: Добавлено сообщение |
|||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#15 (ссылка) | |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 18.05.2012
Сообщений: 2,088
Поблагодарил: 642 раз(а)
Поблагодарили 1771 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 700
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| окна работа с ЩОМОМ и Шурфовка кабелей | Rus1359 | Постовое и напольное оборудование | 27 | 28.11.2012 22:58 |
| [Уральская магистраль] «Окна» на новый лад | Admin | Газеты и журналы железных дорог | 0 | 31.03.2012 20:11 |
| Как сделать скриншот активного окна. | Кабанбай Батыр | Обсуждение форума | 0 | 08.02.2012 20:19 |
| =Контрольная работа= Продолжительность окна при капитальном ремонте пути | Admin | Студенту-путeйцу | 0 | 01.04.2011 22:19 |
| =Диплом= [Дипломная работа] Работа железнодорожной станции | Admin | Студенту-движeнцу | 0 | 20.03.2011 20:36 |
| Ответить в этой теме |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|