Во как!!!

Серьги путейские, 1-межостряковая тяга путейкая, и валики тоже должны быть их т.к. мы можем тем самым повлиять на шаблон(люфт в серьге), наше там только должно быть валики в серьгах К.К.Т и Д.К.Т, а также валик соединяющий рабочую с 1-м/о тягой.....

DJ_ISTAN добавил 26.10.2013 в 13:22
А нам ужесточили графики эт значит нормально, отжим, совместная с ПД проверка р/ц раз в неделю, внутренняя проверка раз в месяц:maniak:

DJ_ISTAN добавил 26.10.2013 в 13:24
Каких? Как устранение замечаний комиссионного, смена дефектных рельс и крестовин, чистка и смазка срелочного перевода?

Почему За что ужесточили?:shocking:

У нас классность дистанции изменилась, раньше проверяли стрелки на отжим раз 2 недели и внутренняя проверка стрелок была раз в квартал, да и к тому же с какой целью придумали проверять стрелку на 3 мм вместо 4 мм, геморроя хватает.......:shocking:

282 УК

....как это?....

Вот так в жизни радости хватает.....

navuhodon,

Вы житель столичного города?

а мне вот интересно? какой идиот придумал что нельзя между серьгой и остряком вкладыш?на СП Р-65

Чей-то не припомню типового вкладыша для СП Р-65)))

В проекте новой инструкции ЦШ720 вкладыш разрешили.

...он наверное имеет ввиду, самопалы толщиной около 10мм, которые теперь начали приваривать к серьгам, а значит, надо втулки добавлять...

Вкладыш всяко лучше. Я уже три наварные серьги выменял на простые - привод меняешь и стрелка не переводится.

...я тоже путейцам, о том же говорю...не очень умный совет им дали.

понятное дело что нет его) вот тока интересно шаблон в норме люфтов в серьгах нет! и почему же они надо ети вкладыши????)))