Вопрос про шайбы был.
Где вертикальный болт (ось), да, три втулки. Две в межостяковой тяге, одна в серьге

там тоже шарнирное соединение ?

Коллеги, подскажите пожалуйста, где поискать размеры втулки для серьги рабочей тяги? Новых нет, собрался в серьге втулку заменить, ибо болт менять на новый уже бесполезно. Осталось только выточить. Размеры нужны.

В ТО-171 вроде были размеры.

Втулки серьги и тяги
 

Здравствуйте коллеги.
Подскажите пожалуйста, из какой марки стали или из какого материала вытачиваются втулки серьги и первой меж. остряковой тяги. Как поставлен процесс устранения в вашем ШЧ с люфтами в данном узле?

Нам изредко выдают втулки, но качество оставляет желать лучшего, у одного механика втулка лопнула в тяге при затяжке валика, сверху вниз лопнула.

[IMG]http://morepic.ru/images3/screenshot..._3287_5583.jpg[/IMG]

Nogik добавил 13.05.2024 в 11:34
[IMG]http://morepic.ru/images3/screenshot...0_8151_189.jpg[/IMG]

Nogik добавил 13.05.2024 в 11:45
Для кого-то люфты это не проблема и живут они спокойно закладывая прокладки между серьгой и остряком. А вот меня куча закладок и люфты напрягают. И вечно нужных таких болтов, гаек, втулок нету. И даже их не поставляют хотя пишутся каждый год.

М-да, до сих пор не могу понять, почему так сложно закупить или наточить и снабдить механиков запасными осями, валиками, серьгами или втулками для серьг и тяг. Иногда, после некоторых транспортных событий о люфтах вспоминают, находят и точат болты, валики.., а потом снова борьба с люфтами сходит на нет. Интересно, когда эта тема с люфтами перестанет быть актуальной, когда для ШНа устранение люфтов перестанет быть проблемой, а станет обыкновенной рутиной?

Тогда же, когда ШНС перестанет покупать за свой счет бумагу, файлики, кисточки, припой, кембрик и прочее...
А ведь когда-то в ШЧ был токарный станок и в дистанционных мастерских без проблем изготавливали потребное количество втулок, когда не хватало их из запасов централизованных поставок. А теперь в дистанции нет токарного станка зато есть куча девочек на ставках ШН и ШЦМ, которые с утра до вечера клепают фиктивные отчеты на фиктивные мероприятия, планы, протоколы, события в ЕКАСУИ и т.п...
А станок тот когда-то продали на лом, так как старшему механику мастерских на какие то деньги надо было поддерживать в живых одну оставшуюся в дистанции буханку...