|
|
#31 (ссылка) |
|
Super V.I.P.
Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 75
Сообщений: 646
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 81
|
Чем лучше "земля", тем она более привлекательнее для грозы! Не правда ли?))) Заземляя рамы камер вы не оставляете выбора грозовому разряду, он пройдёт по предложенному пути, создавая своими килоамперами наводки во всех кабелях уложенных между постом и напольным оборудованием, но это будет не импульс помехи...
Совершенствуйте защиту в цепях где стоит ЭП, прежде всего "выход-вход" РЦ; если ваши предохранители не сгорают при разряде, смотрите разрядники, выравниватели, прочность их соединения, "землю", на которую соединена схема защиты. Не зовите к себе беду... |
|
|
Цитировать 0 |
| Поблагодарили: |
Данный пост получил благодарности от пользователей
|
|
|
#32 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 24
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1
|
Спорить не люблю, но придется.
Разряд идет КС-опора-рельс... Путь у нас лежит на пенополистироле, изолятор хороший. Камеры стоят на песчаной подушке, сопротивление не айс... Так вот перенапряжение наведенное грозой в рельсах, шпальной решетке и балласте уходит частично через основания камер, на камеры (обогрев, магнит заслонки) ТРМ, СВ, блоки, корпус стойки, контур, земля. КилоАмперов там не будет, так как площадь основания НК не велика и щебень вокруг, а вот насчет килоВольт - присутствуют... Защита в путевой коробке ничтожна, так как корпус коробки не заземлен и токам с разрядников уходить некуда, кроме как в стойку и контур. И еще, при проходе сапсана напряжение рельс-коробка 100-200 В бывает, коробка-контур столько же, однажды 290 видел. Ну, вроде все объяснил... Конечно в каждом конкретном случае надо включать голову и анализировать. А гроза, она не притягивается... и пусть ее дорога будет не по аппаратуре, а по проволоке... |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#33 (ссылка) | |||||||
|
Super V.I.P.
Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 75
Сообщений: 646
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 81
|
А стоит ли?
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Спорить тоже не люблю, можете не отвечать. Здесь (на сайте) есть ветка, где люди, чья специальность создавать грозозащиту, выясняют и рассказывают, что реально происходит и как с этим борются! Почитайте! очень увлекательно, познавательно, доходчиво! |
|||||||
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#34 (ссылка) |
|
V.I.P.
Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 460
Поблагодарил: 71 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 133
|
Уважаемые коллеги! Я в этой теме впервые, КТСМ-а не знаю, 25 лет в ШЧ от ШН до ШЧУ (с замещением ШЧЗ) из них 9 в РТУ ШНС измерительной группы, 5 лет после ШЧ в НИИАСе, сейчас 2,5 года в ПКТБ ЦШ, всё это время занимаюсь грозой, накопил опыт, в том числе и на ошибках предшественников, коллег и собственных.
Ещё несколько раз внимательно перечитаю Ваши статьи, включая ссылки, пока пробежал по диагонали. Некоторые мои заключения: заземление спасает, когда оно хорошее и когда у цепей хорошая изоляция. Когда есть рабочая земля, заземленная нейтраль, рельсовая цепь без достаточно эффективной гальванической развязки или без отделения от остальных цепей индуктивным сопротивлением - нам крышка, будем пропускать молнии и блуждающие токи через себя.. Фишка №1. Разряд молнии облако-земля всегда достигает земли и всегда по наименьшему сопротивлению, надеюсь, никто спорить не будет. Главное, чтобы этот путь шёл не через наши устройства, а он часто проходит. Причин две - либо поиск, когда её нет земли с прожогом самой слабой изоляции, либо земля нашлась, где её не ждал разработчик, т.е ток пришёл с другой стороны. Бороться усилением изоляции сложно, нужен путь обхода мимо устройств. Имейте в виду, что полупроводники часто вылетают не от высокого обратного напряжения, а от чрезмерного тока в прямом, что трансформатор с обмоткой одна поверх другой для импульса это ёмкость, там сопротивление для него меньше. Основной вид поражения в СЦБ в в РШ при однофазном питании - это транзит тока молнии от устройств электроснабжения через наши устройства в рельс и далее на землю. С моей точки зрения с рельса ток молнии через наши устройства землю не ищет, зато через путевые обмотки ПТ или ДТ выравнивается потенциал рельс-рельс. Бич автономной тяги пари числовой кодовой АБ - отсутствие экрана контактной сети и отсутствие обхода изостыков, всё выравнивание через ПТ. Бич электротяги - сброс энергетиками через ОПН или роговый разрядник на рельс не только тока молнии но и тока к.з. контактной сети. Беда устройств СЦБ на посту в здании или контейнере при TNC - глухо заземленная нейтраль, ни один разрядник по входу на землю не работал, через обмотку, пусть и индуктивную проще, чем преодолеть динамический порог разрядника около 3 кВ, а далее наведенное напряжение во вторичной обмотке делает свое дело. Я думаю всё это относится к и КТСМ + - некоторые особенности.
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста. Пётр I - первый император и основатель Российской Империи |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#35 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 24
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1
|
elmech,
Спасибо за науку, с Вами спорить пустая трата времени, впредь учту... А мой метод действует, и если кому поможет, хорошо. И потом, прежде чем сделать, я всю схему путей тока разряда нарисовал и проанализировал с учетом сопротивлений и т.п. смею Вас уверить, ток с контура в аппаратуру не пойдет! Если, конечно контур исправен. Matroskin добавил 26.10.2012 в 21:51 Цитата:
Как я писал выше, проблема еще и в пенополистироле под полотном пути. Если есть возможность, то, согласитесь, лучше шунтировать входные цепи корпус-корпус, чем цепь-разрядник-корпус. В моем случае потенциалы на напольных камерах и корпусе аппаратуры будут равны. Гальваническая развязка тут не нужна. Последний раз редактировалось Matroskin; 26.10.2012 в 21:57. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#36 (ссылка) | ||
|
V.I.P.
Регистрация: 12.04.2011
Сообщений: 460
Поблагодарил: 71 раз(а)
Поблагодарили 259 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 133
|
Цитата:
Цитата:
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста. Пётр I - первый император и основатель Российской Империи |
||
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#37 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Чита
Сообщений: 118
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 21
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#38 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 24
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1
|
Igor zrw,
Может до техотдела и доходили, хотя вряд ли, я как то писал инфотексовцам на счет этого, еще в первое лето, как поставили, ответили, что схемотехника КТСМ02 в этом не нуждается... Дождались, пока зануждалась. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#39 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 20.06.2012
Адрес: Чита
Сообщений: 118
Поблагодарил: 20 раз(а)
Поблагодарили 18 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 21
|
Я так понимаю, что на Интранетовский форум у тебя выхода нет, там эвсе это давно обсосали, кста, тоже к однозначному мнению так и не пришли. могу принести их на флэшке, выложить сюда.
За нашу дистанцию скажу, выполнили рекомендации в полном объеме, за это лето (довольно мокрое) повреждений по грозам меньше раза в полтора, а то и лучше. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#40 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 11.09.2009
Сообщений: 23
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 7 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Было бы интересно почитать. Нам ничего не присылают свыше (Ш, ЦШ). Такое впечатление, что это интересует только ШН и ШНС.
__________________
Не мешай машине работать |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#41 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 24
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 1
|
На форуме читал, там все привязывают к своим условиям и в теориях упражняются... Я привязал к своим условиям, эффект положительный.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#42 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 29.11.2011
Адрес: СНГ
Сообщений: 18
Поблагодарил: 5 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Igor zrw Cкинь пожалуйста рекомендации ИНФОТЭКСа по заземлению напольных у-в КТСМ-02.А то у нас дебаты нужно,не нужно!
Последний раз редактировалось April_62; 11.11.2012 в 12:46. |
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#43 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 23.08.2010
Сообщений: 11
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Поделитесь, пожалуйста, схемой ЩВИ-2М производство Новочеркасск.
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
#44 (ссылка) |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 12.11.2009
Сообщений: 108
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 34
|
ПОИСК пр сайту
http://static.scbist.com/scb/uploade...C8%20_25CB.pdf О-о Пардон это Брянское производство )) Последний раз редактировалось RUG47; 01.06.2013 в 16:51. |
|
|
Цитировать 1 |
|
|
#45 (ссылка) | |
|
Кандидат в V.I.P.
Регистрация: 23.08.2010
Сообщений: 11
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы:
не добавлял
Репутация: 0
|
Цитата:
|
|
|
|
Цитировать 0 |
|
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| О КТСМ | СЦБист | КТСМ / ПОНАБ | 153 | 09.10.2025 21:16 |
| КТСМ | chp | Поиск документации | 4 | 04.03.2014 16:53 |
| КТСМ-02 | Настя)) | Ищу/Предлагаю | 3 | 12.06.2012 15:50 |
| [Гудок] [1 марта 2011] Правильно защитить природу | Admin | Газета "Гудок" | 0 | 05.03.2011 21:36 |
| Указания о порядке замены, проверки и ремонта в РТУ устройств систем контроля КТСМ–01 и КТСМ–01Д | Андрей13 | КТСМ / ПОНАБ | 1 | 26.07.2010 19:41 |
| Ответить в этой теме Перейти в раздел этой темы |
| Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам): |
| , , , , , , , , |
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|