СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Вагоны, вагонное хозяйство > КТСМ / ПОНАБ
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.07.2010, 20:10   #16 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для elmech

Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 75
Сообщений: 646
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Уж не знаю к кому обращается "человек с куском провода, прикидывающий на глаз: подойдет на 20А или нет...", но, коль, цитата из моего поста, осмелюсь предположить - ко мне))).
Если вами "забабаханное", "по проэкту" - контур грозозащиты, какие вопросы? Не сомневайтесь, пользуйтесь по назначению!

Да простят меня корифеи-эксперты. Наше заземление предполагалось как рабочее, охраняющее оборудование от воздействия помех. Защитным заземление в наших условиях может сработать, если произойдет пробой обоих проводов питания на корпус (а это КЗ). Но при чём здесь заземление корпуса (стойки, электропечей, вводного силового щита)? Если бы в питании наших устройств участвовал провод нейтрали, заземлённый провод и прочий провод с нулевым потенциалом относительно земли, применение защитного заземления было бы оправдано. Поэтому, де факто, наша земля всеобъемлюще принадлежит грозозащите (приношу свои извинения EvgenB, за бодания на пустом месте)! К тому же есть документ определяющий совместное использование контура заземления как защитного для электроустановок и для молниезащиты (п 1.7.55. ПУЭ). Может это наш случай?!
elmech вне форума   Цитировать 0
Старый 29.07.2010, 20:18   #17 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для bigpups

Регистрация: 05.07.2010
Сообщений: 250
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 76 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 58
Цитата:
Сообщение от elmech Посмотреть сообщение
Да простят меня корифеи-эксперты. Наше заземление предполагалось как рабочее, охраняющее оборудование от воздействия помех.
Бог простит... Рабочее заземление
bigpups вне форума   Цитировать 0
Поблагодарили:
Данный пост получил благодарности от пользователей
Старый 29.07.2010, 20:56   #18 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для elmech

Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 75
Сообщений: 646
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Цитата:
Сообщение от bigpups Посмотреть сообщение
Бог простит... Рабочее заземление
А нельзя ли какой-нибудь комментарий? Я так понимаю в вашей иронии скрыты сомнения. В чём же? Вы уж, пожалуйста, ссылкой не прикрывайтесь. Есть что сказать - скажите, а нет, то стоит ли затевать?
elmech вне форума   Цитировать 0
Старый 16.10.2010, 21:09   #19 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для RK0UN

Регистрация: 16.10.2010
Сообщений: 2
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Землю отключи с мая по сентябрь! (начальству не показывай!) Залог упеха!

Последний раз редактировалось RK0UN; 16.10.2010 в 21:19.
RK0UN вне форума   Цитировать 0
Старый 03.02.2011, 18:22   #20 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для vova5555

Регистрация: 14.06.2009
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
как прошить пзу на ммк КТСМ-01Д
vova5555 вне форума   Цитировать 0
Старый 03.02.2011, 23:24   #21 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для RUG47

Регистрация: 12.11.2009
Сообщений: 108
Поблагодарил: 54 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 34
Цитата:
Сообщение от vova5555 Посмотреть сообщение
как прошить пзу на ммк КТСМ-01Д
1) Берешь ультрафиолетовый стиратель и стираешь старую версию
2) Берешь программатор и прошиваешь новую.
3) Всё.
RUG47 вне форума   Цитировать 1
Старый 22.04.2011, 12:49   #22 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для victormal

Регистрация: 21.01.2010
Сообщений: 2
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
А кто может сбросить на мыло прошивку для ПЗУ ММК КТСМ-01Д v3.29 и для КИ-6М v2.2 Заранее спасибо
victormal вне форума   Цитировать 0
Старый 26.04.2011, 05:02   #23 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для ilolge

Регистрация: 21.03.2011
Сообщений: 323
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1
Где уставливаются супрессоры на датчики прохода осей: в кабельные муфты или силовой щит(уже места меняли)(документ?)?

Последний раз редактировалось ilolge; 26.04.2011 в 05:05.
ilolge вне форума   Цитировать 0
Старый 26.04.2011, 06:12   #24 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для elmech

Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 75
Сообщений: 646
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Цитата:
Сообщение от ilolge Посмотреть сообщение
Где уставливаются супрессоры на датчики прохода осей: в кабельные муфты или силовой щит(уже места меняли)(документ?)?
скажу сразу, документа регламентирующего места установки супрессоров, у меня нет. Задача супрессора - "пробиться" от высокого напряжения, наведённого в обмотке датчика, током в рельсе. В момент включения через супрессор будет протекать значительный ток, который может создать в шлейфе соединительных проводов разрушительный для соседей по трассе потенциал. Чтобы исключить попадания наведёного таким образом напряжения в аппаратуру (стойку), подобные элементы лучше ставить в начале цепи.
elmech вне форума   Цитировать 0
Старый 29.04.2011, 00:29   #25 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для bigpups

Регистрация: 05.07.2010
Сообщений: 250
Поблагодарил: 22 раз(а)
Поблагодарили 76 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 58
Цитата:
Сообщение от ilolge Посмотреть сообщение
Где уставливаются супрессоры на датчики прохода осей: в кабельные муфты или силовой щит(уже места меняли)(документ?)?
Да лажа это всё супрессоры. Не стоит рассчитывать даже на долю спасительного эффекта от них. Читайте внимательнее даташиты на эту рассыпуху. Заявленные токи при превышении обозначенного предела актуальны только в течении очень небольшого (не более 0,1сек.) промежутка времени воздействия. На железке, как правило бабахает намного продолжительнее.
Пробовали, ставили параллельно линии связи. Эффект нулевой, точнее отрицательный из-за потраченных средств и времени. Баловство, одним словом.

А за каким Вам их на педали вешать? У Вас они что, не изолированны от рельса? Или наводит на них так сильно?
bigpups вне форума   Цитировать 0
Старый 29.04.2011, 03:07   #26 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для ilolge

Регистрация: 21.03.2011
Сообщений: 323
Поблагодарил: 11 раз(а)
Поблагодарили 37 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1
Цитата:
Сообщение от bigpups Посмотреть сообщение
Да лажа это всё супрессоры. Не стоит рассчитывать даже на долю спасительного эффекта от них. Читайте внимательнее даташиты на эту рассыпуху. Заявленные токи при превышении обозначенного предела актуальны только в течении очень небольшого (не более 0,1сек.) промежутка времени воздействия. На железке, как правило бабахает намного продолжительнее.
Пробовали, ставили параллельно линии связи. Эффект нулевой, точнее отрицательный из-за потраченных средств и времени. Баловство, одним словом.

А за каким Вам их на педали вешать? У Вас они что, не изолированны от рельса? Или наводит на них так сильно?
Есть рекомендации и указания.Лажа-да!Особенно,если партия брак-или они сами по себе пробиваются без любой грозы:сами себе повреждения создаем(один конец так и"висит" в воздухе для отвода глаз).
ilolge вне форума   Цитировать 0
Старый 29.04.2011, 11:22   #27 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от ilolge Посмотреть сообщение
Есть рекомендации и указания.Лажа-да!Особенно,если партия брак-или они сами по себе пробиваются без любой грозы:сами себе повреждения создаем(один конец так и"висит" в воздухе для отвода глаз).
а я их повыкусывал нахрен. Уходили в "глухой" к.з. без видимых причин и навсегдамана шунтировали транзисторные ключи на.
tyubik вне форума   Цитировать 0
Старый 21.03.2012, 14:54   #28 (ссылка)
Banned
 
Аватар для Анонимный

Регистрация: 07.05.2009
Сообщений: 6,489
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 261 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: -28

Тема: ГРОЗОЗАЩИТА ДАТЧИКОВ ПРОХОДА ОСЕЙ


На устройствах АСДК-Б датчики ДПК от грозы защищали установкой опторазвязки на транзисторных оптронах-примерно как в датчиках ДЕ-96.Землю от датчиков при этом отключали что-бы не привлекать грозовые разряды.
Анонимный вне форума   Цитировать 0
Старый 22.03.2012, 20:50   #29 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для elmech

Регистрация: 30.03.2009
Возраст: 75
Сообщений: 646
Поблагодарил: 25 раз(а)
Поблагодарили 66 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 81
Цитата:
Сообщение от Анонимный Посмотреть сообщение
...Землю от датчиков при этом отключали что-бы не привлекать грозовые разряды.
Вот бы по-подробнее Ваше видение процессов, в которых участвует грозовые разряды (относительно датчиков). Пробить металлический корпус, конечно может, но то что останется от датчика, оплавленный кусок, будет мало напоминать первоначальную конструкцию... У Вас такие случаи были? Во всех других случаях обмотка датчика (оптроны) не выдерживает наведённый ток (молнии, тяги). Но в этом случае общий провод ни при чём.
elmech вне форума   Цитировать 0
Старый 26.10.2012, 12:22   #30 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Matroskin

Регистрация: 05.06.2011
Сообщений: 24
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1
У меня КТСМ01 в качестве ПКЛ, пару раз грозой вышибало ЭП1 и по стойке с камер МРУ СВ...
Нынче сделал рацушку - заземлил металлические фундаменты камер и путевой коробки на контур модуля. Под рельсами пропустил в пластиковой трубе.
После этого в 50м от поста повышибало омики входного и по шкафу кое что, а у меня все цело
2 пути, постоянка.
Matroskin вне форума   Цитировать 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
О КТСМ СЦБист КТСМ / ПОНАБ 153 09.10.2025 21:16
КТСМ chp Поиск документации 4 04.03.2014 16:53
КТСМ-02 Настя)) Ищу/Предлагаю 3 12.06.2012 15:50
[Гудок] [1 марта 2011] Правильно защитить природу Admin Газета "Гудок" 0 05.03.2011 21:36
Указания о порядке замены, проверки и ремонта в РТУ устройств систем контроля КТСМ–01 и КТСМ–01Д Андрей13 КТСМ / ПОНАБ 1 26.07.2010 19:41

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
, , , , , , , ,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 10:07.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot