|
Спорить не люблю, но придется.
Разряд идет КС-опора-рельс...
Путь у нас лежит на пенополистироле, изолятор хороший. Камеры стоят на песчаной подушке, сопротивление не айс... Так вот перенапряжение наведенное грозой в рельсах, шпальной решетке и балласте уходит частично через основания камер, на камеры (обогрев, магнит заслонки) ТРМ, СВ, блоки, корпус стойки, контур, земля.
КилоАмперов там не будет, так как площадь основания НК не велика и щебень вокруг, а вот насчет килоВольт - присутствуют...
Защита в путевой коробке ничтожна, так как корпус коробки не заземлен и токам с разрядников уходить некуда, кроме как в стойку и контур.
И еще, при проходе сапсана напряжение рельс-коробка 100-200 В бывает, коробка-контур столько же, однажды 290 видел.
Ну, вроде все объяснил... Конечно в каждом конкретном случае надо включать голову и анализировать.
А гроза, она не притягивается... и пусть ее дорога будет не по аппаратуре, а по проволоке...
|
