СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Обратная связь, новости, СМИ > ЦШ ОАО "РЖД" - обратная связь

Ответ   m.scbist.com - мобильная версия сайта  
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 29.05.2011, 15:52   #226 (ссылка)
Участник
 
Аватар для Оленька!


Регистрация: 08.01.2011
Сообщений: 84
Поблагодарил: 49 раз(а)
Поблагодарили 11 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq Посмотреть сообщение
Василич[- смотри там не надерись с горя и не начни хватать дядек в погонах за грудки.
Ага прикольно будет...Василич кричит "наших бьют" и Николай Николаевич спешит ему на подмогу.
Оленька! вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 29.05.2011, 17:37   #227 (ссылка)
))
 
Аватар для Sama Y


Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 2,521
Поблагодарил: 2226 раз(а)
Поблагодарили 1345 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 6
Отправить сообщение для Sama Y с помощью ICQ
По умолчанию

предлагаю в рамках Екатеринбуржского слета встретится форумчанам
и не только работающим на дороге
организацию встречи возьму на себя, ну всякие там оргвопросы: где встретится, где покушать, что посмотреть
Sama Y вне форума   Ответить с цитированием 0
Поблагодарили:
Василич (31.05.2011), Андрей13 (29.05.2011), Величко Н.П. (01.06.2011), IGOR77 (04.06.2011), Поляков Евген (04.06.2011), Luke (04.06.2011), rjnjd-utyyflbq (29.05.2011)
Старый 04.06.2011, 13:34   #228 (ссылка)
__


Регистрация: 07.08.2010
Сообщений: 2,962
Поблагодарил: 519 раз(а)
Поблагодарили 576 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Записей в дневнике: 3
Репутация: 810
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sama Y Посмотреть сообщение
предлагаю в рамках Екатеринбуржского слета встретится форумчанам
и не только работающим на дороге
организацию встречи возьму на себя, ну всякие там оргвопросы: где встретится, где покушать, что посмотреть
Отличное предложение. Но нужно узнать программу совещания, что бы вбрать время для встречи.
Luke вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.06.2011, 08:13   #229 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,710
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2277 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Василич Посмотреть сообщение
Николай Николаевич
У меня вопрос по светофорам ЧД и НД. За последний месяц у нас на дороге по этим светофорам было три взаиоисключающих указания - 1. включить, 2. выключить и закрестить, 3. включить запрещающее показание, исключив разрешающее. В схемах включения этих светофров есть указание об установке предохранителей только на время организации временной двухсторонней автоблокировки. Ссылка на схемы никого не впечатляет. Да и периодически возникает необходимость пропуска поездов по неправильному пути и при исправно действующих устройствах придётся поезда принимать по приказу. Может стоит оганизовать указание или разъяснение РЖД или ЦШ о порядке работы этих светофоров, с соответствующими изменениями в схеме, чтобы прекратить эти шаманские пляски.
Добрый день!
По дополнительным входным светофорам с неправильного пути (ЧД и НД), независимо от их конструкции - мачтовые или карликовые - позиция следующая. Это входные светофоры, ограждающие станцию. Это элемент ЭЦ, и никакой зависимости (в организационном плане, естественно) от наличия или отсутствия двухсторонней автоблокировки, от того, временная она или постоянная, нет. Если дополнительный входной светофор спроектирован и построен так, что у него есть штатные кабельные жилы - то он должен быть включен и работать точно так же, как и входной с правильного пути. И иметь соответствующую индикацию на аппарате управления - не так, как это изначально предусматривалось в некоторых альбомах, а нормальную постоянную индикацию, не зависящую от настроечных перемычек двухсторонней а/б. Ну, и соответственно должна быть доработана (при необходимости) местная инструкция о порядке пользования устройствами СЦБ.
Другое дело, если проектом не были предусмотрены штатные кабельные жилы и предполагалось временное использование "чужих" жил. В этом случае - до переустройства или модернизации - такой дополнительный входной светофор должен функционировать как временный и включаться (вместе с двухсторонней а/б) только на период "окон".
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.06.2011, 17:33   #230 (ссылка)
Участник
 
Аватар для Евгений Владимирович


Регистрация: 26.03.2011
Адрес: г.Крымск, Краснодарский край
Сообщений: 46
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Мне бы очень хотелось попасть на сетевую школу. И ехать недалеко. Много вопросов накопилось.
Евгений Владимирович вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.06.2011, 17:45   #231 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,710
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2277 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Евгений Владимирович Посмотреть сообщение
Мне бы очень хотелось попасть на сетевую школу. И ехать недалеко. Много вопросов накопилось.
А что ШЧ говорит? Был с ним разговор?
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 07.06.2011, 18:01   #232 (ссылка)
Участник
 
Аватар для Евгений Владимирович


Регистрация: 26.03.2011
Адрес: г.Крымск, Краснодарский край
Сообщений: 46
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 3 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Николай Николаевич, добрый вечер!

Только сегодня зашел на форум. Прочитал хорошую новость. Про сетевую школу. ШЧ я думаю отпустит. Вопросов небудет. Спасибо за отзыв.

Евгений Владимирович добавил 07.06.2011 в 19:01
А перспективным молодым специалистам есть возможность попасть и принять опыт умных людей. Попросили спросить.

Последний раз редактировалось Евгений Владимирович; 07.06.2011 в 18:01. Причина: Добавлено сообщение
Евгений Владимирович вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.06.2011, 07:50   #233 (ссылка)
Отважный

Автор темы
 
Аватар для Андрей13


Регистрация: 24.06.2009
Адрес: квартира №13
Сообщений: 3,077
Поблагодарил: 434 раз(а)
Поблагодарили 1366 раз(а)
Фотоальбомы: 586
Записей в дневнике: 232
Репутация: 162
По умолчанию

Пожарная безопасность


Доклад
главного инженера Свердловской железной дороги
на расширенном заседании Центральной пожарно-технической комиссии 24.03.2011

Скачать



Реализация и внедрение единых технических решений, подходов, организационных мер и организация взаимодействия между различными структурами ОАО «РЖД» в своей основе будут иметь главную цель - обеспечение пожарной безопасности.
__________________




Книги по СЦБ | Книги путейцам | Книги машинистам | Книги движенцам | Книги вагонникам | Книги связистам | Путеводитель на различные ветки форума
Андрей13 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.06.2011, 08:56   #234 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,435
Поблагодарил: 1432 раз(а)
Поблагодарили 1854 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1199
По умолчанию

Всем хорош форум, только двух разделов не хватает:
1. Сборника указаний ЦШ-Тех
2. Официальной публикации рацпредложений.

Можно было бы на этапе проектирования учесть многие тонкости.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Поблагодарили:
Sama Y (10.06.2011)
Старый 10.06.2011, 09:36   #235 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin


Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 39
Сообщений: 26,644
Поблагодарил: 393 раз(а)
Поблагодарили 5578 раз(а)
Фотоальбомы: 2570
Записей в дневнике: 424
Репутация: 126067
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр
Всем хорош форум, только двух разделов не хватает:
раздел появляется, когда есть материал. Нет материалов - нет раздела
__________________
Если не можете скачать файл... / Наше приложение ВКонтакте / Какими программами открывать скачанное? | Распоряжения 1
Admin вне форума   Ответить с цитированием 12
Старый 10.06.2011, 09:51   #236 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,435
Поблагодарил: 1432 раз(а)
Поблагодарили 1854 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1199
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Admin
раздел появляется, когда есть материал. Нет материалов - нет раздела
Поэтому данная просьба и выложена в разделе ЦШ, а не в разделе работы форума.
С надеждой на содействие Николая Николаевича.
Заранее спасибо.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 10.06.2011, 10:14   #237 (ссылка)
__


Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Москва
Возраст: 59
Сообщений: 13,710
Поблагодарил: 399 раз(а)
Поблагодарили 2277 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 1425
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Поэтому данная просьба и выложена в разделе ЦШ, а не в разделе работы форума.
С надеждой на содействие Николая Николаевича.
Заранее спасибо.
Тогда моя очередь высказываться.
Так все-таки - речь об Указаниях ГТСС, утверждаемых письмами ЦШТех? Или о чем-то другом?
В части рацпредложений - я бы все-таки рекомендовал относиться к ним осторожнее. Я периодически ругаюсь с редакцией журнала АСИ за то, что они публикуют некоторые рацпредложения и тем самым провоцируют их тиражирование. Все-таки в ряде случаев эти так называемые рацпредложения во-первых, достаточно спорны, а во-вторых, нарушают установленный порядок внесения изменений в конструкторскую документацию. И в моем понимании - рацпредложение никоим образом не должно интересовать проектировщика, и проектировщик не должен (и не имеет права) использовать технические решения, оформленные рацпредложением.
Николай Николаевич вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 10.06.2011, 12:10   #238 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр


Регистрация: 25.02.2009
Возраст: 44
Сообщений: 8,435
Поблагодарил: 1432 раз(а)
Поблагодарили 1854 раз(а)
Фотоальбомы: 1
Репутация: 1199
По умолчанию

В указаниях ГТСС часто отсутствуют многие вещи, озвученные в указаниях ЦШ.
Один из примеров: Более 10 лет назад было указание о проверке раз в три месяца работоспособности СЗИ путём подключения резисторов. На станциях монтировали резисторы кому как в голову взбредёт, главное за неделю успеть, которые "соплями" подключали к шинам, контролирую срабатывание. Через год увидел на другом участке, как было это сделано: кроссовая колодка с дужками, рядом запаяны резисторы, всё аккуратненько.
Указания ГТСС на это нет до сих пор, поэтому сколько новых проектов уже заранее "испорчено", особенно учитывая существующую моду ставить СЗИ на всё подряд.
Итог:
1. был бы обмен рацухами, было бы всё сделано аккуратно и грамотно.
2. Думаю, ук ГТСС на новые системы тоже было бы.

Также Вы рассказывали о подключении дешифратора АБ к ПЧ50/25.
Где это хоть в одном альбоме или ук ГТСС? Хотя по словам ШЧ, данная схема включения очень хорошо себя зарекомендовала, как и включение резистора 200 Ом в цепь первичной обмотки ИТ

Александр добавил 10.06.2011 в 13:10
Также, например, интересует
ЦШ-Тех-11/5 от 15.03.2005 (передача аварийных отказов АПС).
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.

Последний раз редактировалось Александр; 10.06.2011 в 12:10. Причина: Добавлено сообщение
Александр вне форума   Ответить с цитированием 2
Старый 14.06.2011, 19:55   #239 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для shl52


Регистрация: 23.11.2010
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 849
Поблагодарил: 235 раз(а)
Поблагодарили 273 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 131
По умолчанию

Присоединяюсь, перенос 200 Ом приводит к увеличению кодового тока в правильном направлении и снижению сбоев однозначно. Хотя и спорно, но и в неправильном направлении АБ работает лучше проверено. Насчет ПЧ стабилизация электропитания тоже большое благо, но в некоторых случаях подключаться к ПЧ нельзя по резерву мощности, нужно 100 % решение ввиде надежного стабилизированного источника питания.
__________________
Красный. Вижу красный. Поехали? Поехали.
shl52 вне форума   Ответить с цитированием 0
Старый 15.06.2011, 00:02   #240 (ссылка)
Новичок


Регистрация: 12.12.2010
Сообщений: 26
Поблагодарил: 12 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: 0
Репутация: 0
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр
Один из примеров: Более 10 лет назад было указание о проверке раз в три месяца работоспособности СЗИ путём подключения резисторов. На станциях монтировали резисторы кому как в голову взбредёт, главное за неделю успеть, которые "соплями" подключали к шинам, контролирую срабатывание. Через год увидел на другом участке, как было это сделано: кроссовая колодка с дужками, рядом запаяны резисторы, всё аккуратненько.
А у нас в ШЧ( и только у нас по дороге) сразу это указание стали выполнять на колодках, не знаю правда кому эта хорошая мысль пришла в голову, я еще не работал. Не так давно был нехороший случай и теперь во всех ШЧ по дороге перенимают наш опыт - указание Ш. Очень удобно.Вот и получается кто-то придумал и сделал хорошо, а как что-то случается, к единообразию начинают приводит все, да еще и в аврале

Поляков Евген добавил 15.06.2011 в 01:02
Цитата:
Сообщение от Александр
Также, например, интересует
ЦШ-Тех-11/5 от 15.03.2005 (передача аварийных отказов АПС).
Мне тоже интересно

Последний раз редактировалось Поляков Евген; 15.06.2011 в 00:02. Причина: Добавлено сообщение
Поляков Евген вне форума   Ответить с цитированием 0
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Раздел ПОЖЕЛАНИЯ СЦБист Обсуждение форума 153 29.12.2013 14:52
Новый общежелезнодорожный раздел Толян Обсуждение форума 35 17.12.2011 15:56
Раздел хозяйств СЦБ и связи avr Ищу/Предлагаю 0 21.11.2010 20:03
[Голосование] Нужен ли на форуме раздел Новости в мире? Мистер Питкин Новости 10 01.09.2010 10:07
Для чего этот раздел? Admin Общие вопросы эксплуатации устройств СЦБ 0 21.02.2009 17:35

Ответ

Метки
"ржд"], размышлению, Информация, vdfvd, [раздел


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 00:16.

СЦБ на железнодорожном транспорте Справочник  Сайт ПГУПС
сцбист.ру сцбист.рф

Лицензия зарегистрирована на scbist.com
СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot
Advertisement System V2.4