tyubik

Более скажу: в рот смотрит. Лишь бы не автотранспортом!

Николай Николаевич

С точки зрения выправления экономических перекосов - аналогичное. Должна заработать экономика.
То, что мы имеем сегодня - в части проверки и ремонта приборов - с точки зрения экономики "ни в какие рамки". Очень затратно и очень неэффективно.

Mega

Получается сделали хуже? А собственник за занятые пути своим порожним вагоном платит?

__________________
Я устал... Но мне не надоело!

Николай Николаевич

"Команда Гапановича" в части повышения надежности работы приборов безопасности условно разделяется на две подкоманды - поле и борт. И мы достаточно успешно взаимодействуем.
Обсуждение локомотивных проблем в интернет-ресурсах - это дело добровольное, принудительно его не организуешь.
Кстати, В.А.Гапановичу периодически кладется на стол выборка из интернет-обсуждений, и он дает нам соответствующие поручения.

Mega

Так обяжите завод изготовитель предоставлять приборы в надлежащем состоянии с положеной гарантией! Что мешает? Пусть тут экономика с конкуренцией работает! Прописывайте в договорах...

__________________
Я устал... Но мне не надоело!

Николай Николаевич

Ребята, это же движенческая тематика. Я многого детально не знаю. Наверное, платит - но от этого не легче. Пропускные способности все равно снижаются.

Mega

Спс.. понял, отстал!)

__________________
Я устал... Но мне не надоело!

Николай Николаевич

Можно что угодно прописать в договорах - но выбора производителя же нет. Он единственный, и он знает, что и так сойдет. А дистанции силами РТУ все за него доделают, приведут в порядок и т.д. К заводской гарантии на 3 года приклеют свою бирку на 15 лет - и вперед.

Суховерша Алексей

За простой на путях общего пользования платит.

__________________
Россия - Калининград.
Границы разные, страна - одна.
Я хотел бы служить кондуктором в трамвае, а уж хуже этой работы нет ничего на свете.

Luke

Ты чо? Они же в шутку. Меня вон стабильно раз в квартал просят, и что теперь?
Я даже протоколы стал копить, где написано освободить меня от занимаемой должности.

Mega

СУД! По вине неисправного прибора задержки такие то.. сумма такая то! Пускай через пол года но мы её получим после первой практики! Заводам чтобы жить тоже надо сбывать... не будут делать - работать с заграницей... читал, что европейцы активно заинтересованы разработкой скоростных поездов, так же можно пробовать и другие приборы и оборудование... Зачем идти на поводу у изготовителя если можно сделать наоборот? Не нравится мне интернет от одного провайдера - я звоню другому! Зачем все усложнять? Разве что если в изготовителе не заложен собственный интерес выгоды! )))

Mega добавил 09.02.2014 в 21:28
Знал одного ШЧЗ!))) Тож просили периодически, а когда сам написал золотые горы обещали, чтобы удержать!)))

__________________
Я устал... Но мне не надоело!

Николай Николаевич

Во всем вышесказанном золотые слова "зачем усложнять"!
Так самое простое - прибор должен уходить в эксплуатацию непосредственно из ЭЛТЕЗы и с биркой ЭЛТЕЗы. И туда же возвращаться.

T1000

Ну-ка выкладывай суды свои протоколы! Кто это там повадился балаган устраивать - невыполняемые решения принимать-для галочки. А можа это у вас там с ним сговор с целью личной выгоды?

Mega

В принципе верно сказано... главное что изменится? Начальство будет далеко и другое, можно и схалтурить, местные шефы будут не указ... Организовать надо все правильно... а то будет как всегда! " Мы хотели..."

__________________
Я устал... Но мне не надоело!

tyubik

Не в детском садике.