Николай Николаевич

Ну вот хоть убейте - не понимаю, почему нужно так категорично противопоставлять технологию и эстетику?
Ну кто когда сказал, что в хозяйстве автоматики и телемеханики - поскольку оно решает очень важную задачу обеспечения безопасности движения поездов - допускаются грязные и неухоженные (снаружи и внутри) устройства, сооружения и помещения? Или что всем всем ШНам, ШНСам и т.д. нужны отдельные специальные "няньки", которые будут за них чистить, красить, убирать и т.д.? И с чем (или с кем) у Вас там "еще борются) Ваши так называемые "специалисты"?

Неужели трудно один раз и навсегда понять и уяснить самому себе - это тоже наша работа! Не менее важная и нужная? И что нужно радоваться, что есть снабжение красками и кисточками - ибо не так давно все было совершенно наоборот. Что серьезно ремонтируются помещения постов ЭЦ и др. - этого тоже не было в не столь далекие годы. Ну и т.д.

стик

есть люди которые будут жить в грязи(привыкли). но с пенной у рта декларировать о безопасности движения

Николай Николаевич

В части "несправедливого отношения, постоянного прессинга, неадекватной оплаты и проч." - у меня всего два совета.
Первый - не пытайтесь переделать систему, это бесполезно, система не будет подстраиваться под Вас, это Вам так или иначе неизбежно придется подстраиваться под неё. Мы об этом на форуме много говорили...
Второй. Чтобы не "прессовали" - прессуйте себя сами, на упреждение. Делайте больше и лучше, нежели с Вас требуют. Попробуйте - очень скоро образуется "отрыв" в Вашу пользу. И тогда работать станет намного комфортнее, возможностей для выбора и принятия решения - больше, прессинга - меньше. Проверено!

CHUK

Для того чтобы устройства были ухоженными, в первую очередь при изготовлении и транспортировке этих устройств должны выполнены определенные требования, как дизайн, перед покраской грунтовка, при транспортировке упаковка и т.д. А то ведь придут устройства, на них уже смотреть не честно говоря противно, и вот мы начинаем их приводить в божеский вид (а приводить как всегда некогда т.к. пуски как всегда в декабре, а сроки "вчера").
А качество поступаемой краски, которая выгорает через неделю и намазано ее на столько слоев, что она где-то отваливается клочьями, в другом же месте ее без болгарки не отдерешь.

Василич

Но сделать так, чтобы система считалась с твоим мнением, вполне возможно. При условии, что ты стоишь на крепком фундаменте своих дел.
Это действительно так. Лет десять назад пришёл к такому же выводу. Жить стало не легче, но веселее. Да и на цифрах в расчётке положительно сказалось.

__________________
что есть красота
И почему её обожествляют люди?
Сосуд она, в котором пустота,
Или огонь, мерцающий в сосуде?

Николассс74

За кладовые взялись у нас и что интересно, столько барахла навалено, которое никто и знал, что оно есть - тогда зачем оно? Начали определяться как и с АВЗ (станционным), что надо, составили перечни, основная кладовая на базовой станции, на других по мелочи (перемычки, муфта и т.п.). Там где сараи, там отказались от них вообще, поставили контейнера с готовыми полками, что эксплуатационники не дергались по оборудованию, где были помещения на постах ЭЦ, изготовляем небольшие стеллажи. Но, требуем порядка и нормального складирования, чтобы валом не валялось и лишнего не было. Туго, но идет дело вперед.
Насчет графика техпроцесса, никто поблажек не делает, контроль через диспетчера, мониторинг и на местах проверяем его выполнение, если есть нарушения, то проводим работу с механиками, старшими, не обязательно с наказанием. График есть график, это основной вид нашей работы и мы его должны делать....., как много нам красить не пришлось.

__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.

Михаил Лупинос

Да а правда что НГЧ уйдет из ДИ.

Николассс74

Да, с 1-го апреля или 30 марта.

__________________
Не бойтесь знать и применять знания. Смелость города берет.

olega88

этот Мужик в капюшоне всегда хорошо слова подбирает

__________________

PVK

Да не, никто не против эстетики, Но не нужно делать из нее культа.
В прошлом годе перед приездом проверяющих в срочном порядке протирали напольные устройства соляркой. Проверяющий не приехал,
ждем через неделю... и опять соляркой по устройствам..., а потом еше через неделю уже подвезли краску и покраска в плановом порядке. Вот такя блин эстетика и техпроцесс
А вообще все больше показуха поменяет нужные дела. Как то на планерке заметил что шч ни разу не произнес ни одного сцб-иного термина, а только "трава, мусор, краска, и т. д." крепкий хозяйственник!

tyubik

)))))))))) "делители"))))))))
Год щёки надували)))))))))

heavy

с сайта РЖД:
"Исследование деятельности 33-х железнодорожных систем стран Европы и Японии в 1994-2010 гг. не подтвердило наличия положительной взаимосвязи между отделением перевозочной деятельности от инфраструктуры (вертикальным разделением) и ожидаемыми полезными эффектами: развитием конкуренции, ростом грузовых перевозок и доли железных дорог на транспортном рынке."

Так что ждем обратного объединения с движками.

__________________
Точность. Вежливость. Качество.

tyubik

Капец Испании)))))))))

Скиталец

Ссылку в студию, плиз!

Admin

http://press.rzd.ru/news/public/ru?S...=4067&id=82022

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК / Ищем редактора на сайт